В корейском рынке гибридных автомобилей произошли изменения. На рынке среднеразмерных внедорожников, ранее состоящем из Kia Sorento и Hyundai Santa Fe, появились Renault Grand Koleos и KG Mobility Torres Hybrid, а в сегменте крупных внедорожников добавился Hyundai Palisade Hybrid. Эти три новые модели обладают уникальными характеристиками и преимуществами, что расширяет выбор для потребителей с различными потребностями.
Hyundai Palisade Hybrid ожидает выпуск во втором квартале. Модель Palisade Hybrid развивает максимальную мощность системы в 334 л.с. и предлагает запас хода до 1000 км на одной заправке. Она оснащена литий-ионной батареей высокой мощности на 1,65 кВтч и 300 В, а также функциями V2L и режимом ожидания. Это позволяет впервые в гибридной модели испытать технологии комфорта, характерные для электромобилей.
Также внедрены технологии, такие как E-Ride, E-Handling, E-EHA (Электрически Помощь в Избегании Ударов) и e-DTVC (Электрически Управляемый Динамический Крутящий Момент), которые улучшили комфорт и ходовые качества. В дизайне новый Palisade Hybrid сохраняет величественный и роскошный облик, добавляя уникальные черты гибридной модели.
Внутри ожидается установка новейшей информационно-развлекательной системы и передовых функций помощи при вождении. Также предполагается, что будут сохранены преимущества большого внедорожника, такие как просторный интерьер и удобство.
Цены на новый Palisade 2.5 Turbo Hybrid составляют 49,820,000 вон (примерно 37,000 USD) для 9-местной версии Exclusive, 55,360,000 вон (примерно 41,000 USD) для Prestige и 61,860,000 вон (примерно 46,000 USD) для Calligraphy. Для 7-местной версии Exclusive цена составляет 50,680,000 вон (примерно 38,000 USD), Prestige — 56,420,000 вон (примерно 42,000 USD), и Calligraphy — 63,260,000 вон (примерно 47,000 USD). Учитывая более высокую цену по сравнению с бензиновыми моделями и внедрение современных технологий, модель обладает достаточной коммерческой привлекательностью.
Гибрид Renault Korea Grand Koleos уже получает положительные отзывы на рынке. Главным преимуществом Grand Koleos Hybrid является его отличная тишина. Уменьшение шума при переключении между двигателем и электромотором позволило создать тихую атмосферу, аналогичную электромобилю на низких скоростях. На высоких скоростях он также обеспечивает стабильность и низкий уровень ветрового шума.
Grand Koleos Hybrid демонстрирует мощные характеристики благодаря двум моторам: электрическому мощностью 100 кВт и высоковольтному стартеру мощностью 60 кВт, в сочетании с четырехцилиндровым бензиновым двигателем 1.5 с непосредственным впрыском, обеспечивая максимальную системную мощность в 245 л.с. Эффективность топлива также высока, с сертифицированным комбинированным расходом 15.7 км/л для 19-дюймовых шин.
Просторность интерьера также является преимуществом Grand Koleos. С длиной 4780 мм и колесной базой 2820 мм он предлагает один из лучших уровней внутреннего пространства в своем классе. Задний ряд предлагает 320 мм пространства для ног, что является самым длинным в своем классе, а объем багажника достигает 2034 литров. Модель оснащена до 31 передовой функцией помощи при вождении ADAS и реализует уровень 2 автономного вождения через Active Drive Assist.
Модель Grand Koleos Hybrid впервые в стране предлагает специализированные карты ADAS, адаптированные для городских дорог, в режиме стриминга. Цены на Grand Koleos Hybrid в начале 2025 года временно снижаются благодаря применению индивидуального потребительского налога, составляют 37,609,000 вон (примерно 28,000 USD) для версии E-Tech Hybrid в комплектации Techno и 43,519,000 вон (примерно 32,000 USD) для комплектации Esprit Alpine.
KGM официально выпустила Torres Hybrid в этом месяце. Главной особенностью Torres Hybrid является наличие системы двойного гибрида. Оснащенная параллельным двойным мотором, эта гибридная система демонстрирует отличную топливную эффективность и превосходные характеристики. По сравнению с бензиновой моделью Torres, комбинированный расход топлива улучшен на 41% и составляет 15.7 км/л, при использовании 18-дюймовых колес. Модель на 20 дюймов также показала расход 15.2 км/л.
Одним из сильных сторон Torres Hybrid является его батарея. Она оснащена самой большой в своем классе батареей емкостью 1.83 кВт, что обеспечивает стабильное питание и максимальную эффективность системы. Мощный мотор на 130 кВт (177 л.с.) обеспечивает динамичное вождение, а 12V LFP низковольтная батарея гарантирует длительный срок службы.
Специальная трансмиссия e-DHT предлагает различные режимы вождения, включая EV, HEV и режим работы двигателя. В городских условиях возможно движение на EV режиме до 94%. В дизайне Torres Hybrid сохраняет мощный и стильный облик внедорожника, подчеркивая особенности гибридной модели. Внутри установлены 12.3-дюймовый цифровой кластер и следующая платформа информационно-развлекательной системы Athena 2.0.
Цены с учетом индивидуального потребительского налога и налоговых льгот на экологически чистые автомобили составляют 31,400,000 вон (примерно 23,000 USD) для комплектации T5 и 36,350,000 вон (примерно 27,000 USD) для комплектации T7. Это создает разницу в цене от 1,000,000 до 2,000,000 вон по сравнению с конкурентами.
Hyundai Palisade Hybrid, Renault Grand Koleos Hybrid и KG Mobility Torres Hybrid, каждая модель обладает уникальными характеристиками и преимуществами, что делает их новыми темными лошадками на рынке гибридных внедорожников. Для потребителей это означает расширение выбора на рынке гибридных автомобилей, что позволяет удовлетворить разнообразные потребности.
