Рено Корея, по всей видимости, достигла более высоких результатов в конкуренции с KG Mobility благодаря предложению гибридного силового агрегата, что повлияло на продажи моделей Гран Колеос и Актион. В сентябре продажи Гран Колеос превысили продажи KG Актион.
Рено Корея сообщила, что в прошлом месяце она продала более 5 тысяч автомобилей на внутреннем рынке и 3,6 тысяч на экспорт. Среднеразмерный внедорожник Гран Колеос начал поставки клиентам, а Гран Колеос E-Tech гибрид был выпущен в количестве 3,9 тысяч единиц.
Рено Корея сообщила, что, несмотря на снижение экспортных продаж, общий объем продаж уменьшился на 51,1% по сравнению с тем же месяцем прошлого года. В то же время внутренние продажи выросли на 271,1%, установив рекорд за текущий год. К концу прошлого месяца общее количество контрактов на Гран Колеос составило более 25 тысяч, поэтому поставки продолжатся.
Рено Корея сообщила, что KG Mobility в прошлом месяце продала более 4,5 тысяч автомобилей на внутреннем рынке и 3,1 тысяч на экспорт, что в общей сложности составило более 7,6 тысяч единиц. Это на 20,3% меньше, чем в том же месяце прошлого года. Новый Актион продал около 1,6 тысяч единиц.
KGM сообщила, что результаты оказались ниже ожиданий. Разница в показателях между двумя компаниями объясняется наличием гибридного силового агрегата, который определил успех двух моделей. В настоящее время гибридные автомобили пользуются наибольшей популярностью на внутреннем рынке. Они обеспечивают более высокую топливную экономичность по сравнению с бензиновыми двигателями и являются более привычными и удобными, чем электрические автомобили.
KGM сообщила, что в сентябре продажи новых автомобилей с гибридным силовым агрегатом увеличились на 21,6% по сравнению с тем же месяцем прошлого года, составив более 39 тысяч единиц. Это второй по величине объем продаж после бензиновых автомобилей и значительно опережает показатели LGP и электрических автомобилей.
KGM сообщила, что растущая популярность гибридов повлияла на результаты Гран Колеос и Актион. Гран Колеос оснащен гибридным силовым агрегатом, в то время как Актион использует только бензиновый двигатель. Если сравнить топливную экономичность, то Гран Колеос гибрид достигает примерно 15 км/л, а Актион — 10,1 км/л. Разница в расходе топлива значительна.
KGM пояснила, что нехватка производства связана с совместным производством и праздником Чусок. На производственной линии выпускаются все модели, включая Актион, Торрес, Корандо и Тиволи. Кроме того, из-за большого количества заказов ожидается увеличение объемов поставок с октября. KGM планирует выпустить свой первый гибридный автомобиль в 2025 году в сотрудничестве с китайской компанией BYD.
KGM сообщила, что в сентябре продажи новых автомобилей с гибридным силовым агрегатом увеличились на 21,6% по сравнению с тем же месяцем прошлого года, составив более 39 тысяч единиц. Это второй по величине объем продаж после бензиновых автомобилей и значительно опережает показатели LGP и электрических автомобилей.
KGM сообщила, что растущая популярность гибридов повлияла на результаты Гран Колеос и Актион. Гран Колеос оснащен гибридным силовым агрегатом, в то время как Актион использует только бензиновый двигатель. Если сравнить топливную экономичность, то Гран Колеос гибрид достигает примерно 15 км/л, а Актион — 10,1 км/л. Разница в расходе топлива значительна.