Цитата с сайта Tesla

На выставке демонстрируют не только Cybertruck, но и модели Model 3 и Model Y, а также проводятся тест-драйвы этих двух моделей. Более того, покупатели Model 3 и Model Y на месте получат специальные предложения.

Tesla Korea считает, что вход в сегмент коммерческих автомобилей может оказать значительное влияние на рынок. Особенно обращают внимание на возможность дифференцированного применения субсидий для коммерческих автомобилей.

Cybertruck, который ожидает официального запуска после предварительных заказов по всему миру, относится к классу пикапов. Ожидается, что его цена в Корее превысит 100,000,000 KRW (около 75,000 USD). Некоторые модели могут быть предложены в диапазоне около 80,000,000 KRW (примерно 60,000 USD).

Конкретные процедуры сертификации для выхода на корейский рынок еще не подтверждены, однако ожидается, что информация о производительности и субсидиях на батареи будет опубликована в конце года.

Cybertruck оснащен множеством цилиндрических батарей формата 4680, а не прямоугольных. Максимальная дальность поездки на одной зарядке, сертифицированная в США, превысит 800 км, однако в Корее ожидается, что это значение будет немного ниже.

Недавно Tesla столкнулась с проблемами прибыльности из-за снижения спроса на батарейные электромобили (BEV) на глобальном рынке. Стоимость производства продолжает расти, а маржа сокращается.

Tesla прекратила продажу базовой модели Cybertruck в США. На данный момент в продаже остались только модели по цене 99,990 USD (около 135,900,000 KRW), тогда как базовая версия, доступная за 61,000 USD (примерно 82,910,000 KRW), больше не доступна.

В то же время Tesla продолжает представлять модели Cybertruck на глобальном рынке, включая корейский, что, похоже, расширяет каналы распределения и продаж.

​