В Корее растет спрос на гибридные автомобили RV от Hyundai и Kia. Если сейчас решить купить гибридный RV, придется ждать поставки в среднем минимум 5 месяцев.

Согласно графику поставок на май 2024 года, распространенному Hyundai и Kia среди своих филиалов и дилеров по всей стране, для получения гибридного Santa Fe нужно ждать 5-6 месяцев, а для гибридного Kia Sorento - 7-8 месяцев.

Потребители, купившие гибридный Hyundai Santa Fe до 11 апреля, смогут получить его в лучшем случае в июле, в худшем - в сентябре. Если купить гибридный Santa Fe сейчас, автомобиль будет доставлен в конце этого года или в начале следующего.

Kia Carnival делится на обычную гибридную модель и гибридную модель Hi-Limousine. Ожидание поставки нового гибридного Carnival составляет минимум 1 год, для 4-местного гибридного Carnival Hi-Limousine - 6 месяцев, а для 7- и 9-местных моделей - минимум 7 месяцев.

Популярность гибридных RV также подтверждается показателями продаж Hyundai и Kia. В первом квартале внутренние продажи составили около 23 000 единиц, из которых 68% (около 15 000) были гибридными автомобилями.

Продажи Kia Sorento в первом квартале на внутреннем рынке составили около 26 000 единиц, из которых 73% (около 19 000) были гибридными. Продажи Kia Carnival в первом квартале составили около 22 000 единиц, из которых 53% (около 12 000) были гибридными.

По данным Hyundai, по состоянию на 25 число прошлого месяца, количество непоставленных гибридных Santa Fe составляло около 14 000 единиц. В связи с этим Hyundai планирует диверсифицировать поставки гибридных автомобилей.

Строительство производственной линии 1 на заводе Ульсан 4 и инвестиции в экологически чистый завод в штате Джорджия, США, по-видимому, являются стратегией диверсификации производства гибридных автомобилей.

С другой стороны, спрос на электромобили показывает иную тенденцию по сравнению с гибридами. Для Ioniq 5 время ожидания составляет 1 месяц, а электрический грузовик Porter доступен для немедленной поставки. Для Kia EV9 время ожидания составляет около 5 недель.

Эта тенденция приводит к разработке Hyundai новой гибридной системы. Компания разрабатывает 2,5-литровую бензиновую турбо-гибридную систему, которая, как ожидается, будет установлена на полностью обновленный Palisade.

Несмотря на высокие затраты на разработку нового силового агрегата, план заключается в увеличении продаж путем применения системы гибридов следующего поколения к популярным моделям, таким как Palisade и GV80.

В прошлом месяце внутренние продажи Hyundai были слабыми, но экспортные объемы увеличились, и гибридные автомобили сыграли важную роль. Однако Toyota также лидировала в продажах на американском рынке, продавая гибридный Camry 9-го поколения по низкой цене. Ожидается, что конкуренция в области гибридов между Toyota и Hyundai продолжится, а Kia также расширяет свои производственные мощности для удовлетворения спроса на гибридные автомобили.

​