Tesla планирует незначительно повысить цены на Model Y на североамериканском и европейском рынках. Сообщается, что во многих европейских странах цены вырастут с 22 числа, и повышение составит около 2000 евро (примерно 2180 USD). В настоящее время в Германии начальная цена на Model Y RWD с задним приводом составляет 44 990 евро (около 49090 USD).
На североамериканском рынке Tesla планирует повысить цены на все комплектации Model Y на 1000 долларов (около 1000 USD) с 1 апреля. Стоит отметить, что Tesla уже повышала цены на 1000 долларов на комплектации Model Y RWD и Long Range 1 числа этого месяца, установив их на уровне 43 990 долларов (43990 USD) и 48 990 долларов (48990 USD) соответственно.
Tesla столкнулась с значительным снижением прибыли из-за неоднократного снижения цен в течение последнего года в условиях усиления конкуренции на рынке электромобилей. В январе компания предупредила о замедлении темпов роста продаж в своем прогнозе на текущий год.
Между тем, на внутреннем рынке Южной Кореи государственная субсидия на электромобиль Tesla Model Y RWD с задним приводом составляет всего 1,95 миллиона вон (около 1460 USD). В связи с этим Tesla планирует открыть сервисный центр в городе Вонджу провинции Канвондо. По состоянию на 14 число Tesla управляет 12 сервисными центрами по всей стране: 3 в Сеуле, 3 в провинции Кёнгидо, и по одному в Седжоне, Тэгу, Кванджу, Пусане и на острове Чеджу.
Согласно новой схеме субсидирования электромобилей на 2024 год, Министерство окружающей среды Южной Кореи предоставляет коэффициент послепродажного обслуживания 1.0 при расчете субсидий производителям, имеющим сервисные центры во всех 8 регионах страны. Чем ниже этот коэффициент, тем меньше субсидия. В результате, субсидия на Tesla Model Y RWD снизилась до 1,95 миллиона вон (около 1460 USD), так как автомобиль не соответствует требованиям по запасу хода (350 км в смешанном цикле) и наличию сервисных центров во всех регионах.
Параллельно с подготовкой сервисного центра в Вонджу, Tesla также готовится к выпуску новых моделей Model 3 и Model Y. Оба автомобиля производятся на заводе Gigafactory в Шанхае, Китай. По данным от 14 числа, сертифицированный запас хода Tesla Model Y Long Range производства шанхайской Gigafactory в смешанном цикле при нормальной температуре для южнокорейского рынка составляет 432 км.
Сертифицированный запас хода Tesla Model 3 Long Range в смешанном цикле при нормальной температуре для южнокорейского рынка, подтвержденный в январе, составляет 488 км. Особый интерес вызвали фотографии доставки Tesla Model 3 Highland в Южную Корею.