Компания Hyundai выпустила новый Tucson. Это компактный кроссовер, представляющий собой обновленную модель Tucson 2024 года. Это первое обновление модели с сентября 2020 года. Вместе с ним также был выпущен новый Tucson Hybrid. По словам представителей Hyundai, новый Tucson, выпущенный на внутренний рынок Кореи, отличается высококачественным дизайном и удобными функциями, что еще больше повысило его конкурентоспособность.

5 числа в Hyundai Motor Studio прошел предварительный показ нового Tucson для СМИ, где были представлены базовая модель Tucson, Tucson Hybrid и версия N Line. Внешний вид автомобиля, похоже, не претерпел значительных изменений по сравнению с предыдущей моделью. Дизайн продолжает тему "параметрической динамики", подчеркивая мужественный и широкий облик автомобиля.

Дизайн Tucson отличается характерной "параметрической динамикой", подчеркивающей мужественный и широкий облик. "Параметрическая динамика" использует линии, поверхности, углы и геометрические формы, создавая скульптурный эффект. Hyundai впервые представила этот дизайн на концепт-каре на Женевском автосалоне в 2018 году, и с тех пор он был применен к основным моделям компании, таким как Grandeur и Elantra.

Передняя часть нового Tucson впечатляет радиаторной решеткой и параметрическими скрытыми фарами, выполняющими роль дневных ходовых огней. Задняя часть выглядит шире благодаря расширенной горизонтальной защитной пластине, интегрированной с бамперной накладкой.

Особое внимание было уделено улучшению ощущения пространства в интерьере нового Tucson. Применены панорамный изогнутый дисплей и плавающая консоль, что обеспечивает просторное ощущение с акцентом на горизонтальные линии.

Панорамный изогнутый дисплей, объединяющий 12,3-дюймовую приборную панель и информационно-развлекательную систему, оснащен системой навигации нового поколения. Также доступны беспроводные обновления программного обеспечения (OTA) и стриминговые сервисы Bluelink.

Автомобиль оснащен электронным рычагом переключения передач колонного типа, что освобождает больше места в центральной части салона. Плавающая консоль также улучшает вместительность. Кроме того, беспроводная зарядка для смартфонов и подстаканники расположены с учетом эффективного использования пространства.

Цены на новую модель следует сравнивать с предыдущей, но известно, что модель с бензиновым двигателем 1.6 турбо стоит от 27,71 до 34,39 миллионов вон (примерно от 21,200 до 26,300 USD), а модель с дизельным двигателем 2.0 - от 30,13 до 36,81 миллионов вон (примерно от 23,000 до 28,100 USD). Популярная гибридная версия нового Tucson оценивается от 32,13 до 38,58 миллионов вон (примерно от 24,500 до 29,500 USD) после налоговых льгот.

Новый Tucson Hybrid оснащен системой e-Motion Drive. Основанная на электродвигателе, она эффективно интегрирует различные технологии управления, обеспечивая превосходный комфорт езды и управляемость.

Внутренний дисплей предоставляет специальный контент AVN для гибридных моделей, отображая информацию о расходе топлива, потоке энергии и экологичном вождении. Также доступен режим интеллектуального рекуперативного торможения, который автоматически регулирует уровень рекуперации в зависимости от условий движения, уклона дороги и информации навигационной системы.

Сообщается, что общий расход топлива нового Tucson Hybrid составляет 16,2 км/л.

​