Несмотря на сильную конкуренцию, полностью электрический автомобиль Hyundai IONIQ 5 был назван автомобилем года 2022 в Германии. Жюри, состоящее из автомобильных журналистов, работающих в Германии, оценивало автомобили на основе практичности, ходовых качеств, инновационности и пригодности путем тестирования и анализа.

Выбор автомобиля года в Германии проводился среди 45 новых моделей. Среди них были номинанты в пяти категориях. IONIQ 5 был выбран победителем после оценки среди этих номинантов. Пять финалистов включали Peugeot 308 в компактном сегменте, Kia EV6 в премиум-сегменте, Audi e-tron GT в люксовом сегменте, IONIQ 5 в сегменте новой энергии и Porsche 911 GT3 в сегменте производительности.

По оценке жюри, IONIQ 5 получил высокие баллы по всем критериям оценки, включая уникальный дизайн, энергоэффективность и удовольствие от вождения. Концепция работы полностью электрического автомобиля IONIQ 5 и технология батареи были названы революционными.

Тот факт, что автомобиль года в категории новой энергии был выбран в Германии, родине автомобилестроения, опередив номинантов в компактном, премиум, люксовом и производительном сегментах, отражает изменения на европейском автомобильном рынке, где доминируют экологически чистые автомобили. IONIQ 5 также был назван автомобилем года 2021, лучшим среднеразмерным служебным автомобилем и лучшим премиальным электромобилем на конкурсе New Car Awards британского Auto Express. Он также получил различные награды за дизайн на британском Top Gear Electric Awards, Car Design Review и IDEA Design Awards.

​

Hyundai представила на Seoul Mobility Show текущее состояние разработки технологии автономного вождения 4-го уровня и планы по ее внедрению в Корее. Компания Hyundai заявила, что для усовершенствования технологии автономного вождения она запустит пилотный сервис автономного вождения 4-го уровня на базе IONIQ 5 в центре Сеула в первой половине следующего года. Пилотный сервис RoboRide начнется в зоне тестирования автономных автомобилей в центре Сеула в первой половине следующего года. RoboRide - это название сервиса мобильности Hyundai, который обеспечивает удобство передвижения пассажиров с использованием автономных автомобилей 4-го уровня.

Технология автономного вождения 4-го уровня позволяет автоматизированной системе автомобиля воспринимать ситуацию, принимать решения и управлять автомобилем. Особенностью является то, что водитель не вмешивается даже в чрезвычайных ситуациях, за исключением некоторых случаев временной блокировки дороги. Hyundai планирует непосредственно проверить свою собственную технологию автономного вождения 4-го уровня в сложной городской среде и провести пилотное тестирование сервиса мобильности RoboRide в целях исследований и разработок. Конкретные планы по эксплуатации будут объявлены в момент запуска сервиса в следующем году.

Для пилотного сервиса в следующем году планируется использовать автономный автомобиль на базе IONIQ 5. Для этого Hyundai также опубликовала рендерное изображение. Эта модель была разработана Hyundai специально для корейской среды автономного вождения и отражает концепцию дизайна IONIQ 5.

Кроме того, было показано видео, на котором автомобиль NEXO с технологией автономного вождения 4-го уровня движется по городу. NEXO двигался в соответствии с сигналами светофора и менял полосы движения с третьей на первую.

Было продемонстрировано, как автомобиль определяет положение окружающих транспортных средств, выполняет развороты и повороты налево и направо. Он распознавал припаркованные на дороге автомобили и менял полосу движения. Также было показано, как автомобиль замедляется и останавливается, распознавая вклинивающиеся транспортные средства, такие как мотоциклы, и пешеходов на дороге.

Hyundai заявила, что в следующем году выпустит среднеразмерный седан IONIQ 6 на платформе E-GMP, а также начнет полномасштабную электрификацию коммерческих автомобилей с выпуском в Корее первого в мире серийного крупнотоннажного водородного электрического грузовика XCIENT и городского электрического автобуса Elec City Town.

​