KG Mobility (KGM) объявила о подписании соглашения с китайской компанией Chery Automobile о совместной разработке средне- и крупногабаритных внедорожников, а также о продолжении технологического сотрудничества для будущего развития обеих компаний. В соответствии с подписанным стратегическим партнерством и лицензией на платформу, обе компании приступят к совместной разработке внедорожников для внутреннего и глобального рынков, а также продолжат сотрудничество в различных областях, связанных с будущими мобильными технологиями и архитектурой E/E на основе SDV.

KGM ускорит разработку средне- и крупногабаритного внедорожника, который сохранит наследие и репутацию модели Rexton. Проект получил название SE-10, и его планируют завершить к 2026 году. После этого компания определит график выхода модели на рынок с учетом текущей рыночной ситуации.

KGM планирует представить производные модели, которые будут нацелены на нишевые рынки, расширяя линейку как традиционных, так и экологически чистых автомобилей, используя стратегическое партнерство с Chery Automobile и глобальную платформу.

KGM продолжает технологическое сотрудничество с Chery Automobile, используя более чем 70-летний опыт KGM и стратегическое сотрудничество с глобальной платформой Chery.

Кроме того, KGM будет использовать платформу T2X от Chery Automobile. Платформа T2X предназначена для средне- и крупногабаритных моделей и поддерживает как традиционные двигатели внутреннего сгорания, так и подключаемые гибридные модели.

KGM также планирует выпустить подключаемую гибридную модель. Полностью обновленный Rexton от KGM, вероятно, будет создан на платформе T2X с целевым запуском в 2026 году.

Если KGM использует платформу T2X для нового Rexton, он, вероятно, будет напоминать модель T2 от Chery Automobile Jetour. Дизайн с угловыми формами в целом напоминает Defender.

​

Передняя часть автомобиля украшена надписью Jetour на решетке радиатора, а боковые части имеют угловой дизайн с расширенными колесными арками. На задней части установлен запасной колесо, что является символом внедорожников.

Дизайн интерьера также ориентирован на прямые линии, придавая автомобилю классический вид внедорожника. Водительское место оснащено 10,25-дюймовой полностью цифровой панелью приборов, а центральная консоль включает 15,6-дюймовый дисплей.

Автомобиль будет оснащен процессором Qualcomm Snapdragon 8155. Ожидается, что силовая установка будет включать 1,5-литровый или 2,0-литровый бензиновый турбомотор в сочетании с электрическим мотором, создавая подключаемую гибридную модель. 1,5-литровый двигатель выдает 156 лошадиных сил, а 2,0-литровый — 250 лошадиных сил. Электрический мотор обеспечит 224 лошадиные силы и позволит проехать 206 км в режиме EV, а общий запас хода составит около 1400 км.

Модель T2, вероятно, станет полностью обновленным Rexton. Поскольку T2 будет использовать платформу T2X, вероятность его разработки на основе концепт-кара F100 меньше. KGM рассматривает Rexton как флагманский внедорожник, поэтому ожидается, что он будет представлен с более роскошным имиджем по сравнению с T2.

​