При тюнинге автомобиля наибольшее внимание уделяют подвеске. Высокая мощность, безусловно, привлекает внимание, но стабильность в управлении и комфорт при движении по улицам и трассам не менее важны.
Подвеска также играет большую роль в улучшении внешнего вида автомобиля, что делает ее важным элементом тюнинга.
Сегодня я хочу поделиться информацией о всемирно известном бренде KW Suspension, который стремится к совершенству в области подвесок.
Наблюдая за установкой, мне стало интересно, как KW Suspension сочетается с отечественными моделями автомобилей, и какие отличия и улучшения можно ожидать. Я решил записать видео на YouTube и написать этот пост.
Поскольку это не мой автомобиль, мне немного жаль, что я не могу выразить его производительность, но давайте посмотрим на фотографии продуктов и узнаем больше.
KW Suspension – это бренд, о котором слышали многие, кто хоть раз занимался тюнингом.
KW активно рекламируют на международных гонках и различных автосалонах, а их подвески устанавливаются на такие известные марки, как M, AMG, Porsche и другие высокопроизводительные автомобили.
Однако иногда они разрабатывают подвески и для отечественных моделей, которые имеют определенный потенциал (возможно, из-за объемов продаж).
Главным героем является G70, а также такие модели, как Stinger, которые имеют аналогичное шасси.
Несмотря на то, что это действительно удачная модель, цена на KW Suspension может быть довольно высокой.
Поскольку они не ориентируются на массовое производство, их продукция стоит дороже, чем обычные подвески для тюнинга в стране.
Однако, учитывая, что это продукция премиум-класса, это вполне объяснимо.
Владельцы импортных автомобилей, наоборот, часто выбирают зарубежные продукты, поскольку они имеют более высокое качество.
Возможно, это можно рассматривать как тюнинг по сравнению с ценой автомобиля.
Люди думают: «Этот автомобиль стоит столько, значит, стоит и тюнинг».
Если бы я тоже ездил на высокопроизводительном импортном автомобиле, я бы поступил так же.
Вы можете легко найти информацию о KW Suspension на их официальном Instagram. У них действительно много поклонников.
Источник: Instagram KW Suspension
Если посмотреть на их технологии и области применения, становится понятно, почему их подвески считаются лучшими.
Сам факт, что они делятся такой информацией, говорит о их уверенности.
Теперь давайте перейдем к тому, что я сам увидел и испытал на G70 с подвеской KW V3.
KW Suspension V3 Coilover
G70 выглядит действительно привлекательно.
Это седан, который сочетает в себе спортивные качества. Возможно, поэтому его владельцы имеют разный возраст и стили тюнинга.
Несмотря на то, что стандартная электронная подвеска G70 хорошо сделана, у людей всегда есть желание улучшить ее.
Тюнинг – это способ удовлетворить эти желания.
Тюнинг подвески G70 KW V3 использует стандартные крепления. Было бы замечательно, если бы они включали специальные подушки, но, возможно, из-за ценовой политики их нет.
Использование стандартных креплений обеспечивает отличную управляемость и долговечность, поэтому их можно считать универсальными. В последнее время отечественные автомобили также начинают использовать подобные решения вместо чрезмерных настроек.
Качество исполнения на высшем уровне. Подвеска KW с уникальной цветовой схемой просто радует глаз. Кроме того, они утверждают, что краска и отделка долговечны.
Поскольку это компоненты подвески, они могут быстро ржаветь или стареть, но, как утверждают, они учитывают это при производстве. Глобальная продукция отличается высоким качеством.
И вот, что мне больше всего нравится.
Подвеска KW с двухступенчатой системой.
Регулировка давления на отбой и сжатие позволяет настроить подвеску более детально. Это позволяет регулировать реакцию амортизатора при его сжатии и отпускании, что соответствует современным тенденциям подвесок, сочетающим мягкость и жесткость.
Хотя отечественные бренды также предлагают пружины и амортизаторы, которые имеют схожие характеристики, двухступенчатая система KW, безусловно, недоступна для них.
Более того, это тот же амортизатор, но с двухступенчатой системой.
Я надеюсь, что в будущем такие технологии появятся и в отечественной продукции.
Система регулировки демпфирования KW V3 отличается от известных отечественных продуктов, и вы можете найти подробное объяснение в инструкции.
Хотя есть базовые настройки, в зависимости от опыта установщиков, параметры могут варьироваться, поэтому лучше проконсультироваться с профессионалом.
Также вам понадобится специальный KW-канслер для установки электронных подвесок.
KW действительно предоставляет всю необходимую информацию о месте установки.
Также можно изменить расположение этого элемента.
Итак, мы рассмотрели KW V3 Coilover для G70.
Мне было интересно подробно изучить KW Suspension, так как она устанавливается на отечественные модели, и я решил поделиться информацией через этот блог.
Я написал этот пост по разным причинам.
Я считаю, что, поскольку я не продавец, а обычный потребитель, в моем посте могут быть недостатки. Поэтому прошу вас отнестись к этому с пониманием.
Это блог о тюнинге автомобилей, где я учусь и развиваюсь.
Оджабл, заканчиваю.
Небольшое видео на YouTube.
#KW #G70ТюнингПодвески
#G70Тюнинг Вы можете увидеть #ХочуАвтомобиль
#Подвеска #ТюнингВыхлопа #Интерьер #Экстерьер Мой стиль~
Немного жаль, что место на заднем сиденье немного ограничено... #НужноЗаработатьБольше ㅋ