Здравствуйте.

Я Юнижи (Юкапост), автомобильный инфлюенсер.

​

Название 'GT-R' стало известным не только как модель автомобиля, но и как символ среди автолюбителей. С момента своего первого появления в 1969 году GT-R заработал репутацию "вершины спортивных автомобилей" и "убийцы суперкаров". В 2007 году Ниссан представил новый GT-R R35, который стал знаковым в истории автомобилей, но теперь этот долгий путь подходит к концу.

28 февраля 2025 года Ниссан объявил на официальном сайте в Японии, что больше не будет принимать заказы на модель R35, и подтвердил завершение последнего производственного цикла GT-R R35. Представитель Ниссана заявил: "Мы закрыли заказы на Ниссан GT-R, который пользовался любовью многих клиентов с момента своего выхода в 2007 году. Мы искренне благодарим всех, кто любил GT-R на протяжении долгого времени."

Таким образом, Ниссан GT-R R35 завершает эпоху, которая длилась 18 лет на дорогах мира. Ожидание прекращения производства GT-R R35 стало вполне предсказуемым, учитывая ужесточение экологических норм, требований к выбросам и шуму, а также повышенные стандарты безопасности. В Австралии, Новой Зеландии, Европе, Великобритании и Северной Америке производство GT-R завершится в октябре 2024 года, а последняя ограниченная модель станет финальным аккордом.

Ниссан GT-R R35, который завоевал популярность среди автолюбителей, произвел фурор в 2007 году, когда Ниссан представил его на рынке. Оснащенный 3.8L V6 с двойным турбонаддувом и передовой системой полного привода, R35 заставил другие суперкарамы нервничать. В начале выпуска максимальная мощность GT-R R35 составляла 480 л.с., но после постоянных улучшений она возросла до 565 л.с. в модели 2003 года. Ниссан не остановился на этом и представил высокопроизводительную версию GT-R Nismo, достигнув мощности в 600 л.с., что обеспечивало беспрецедентные характеристики.

Хотя с прекращением производства GT-R R35 кажется, что эпоха R35 заканчивается, наследие GT-R не останавливается. Теперь внимание автолюбителей сосредоточено на следующем поколении модели GT-R, R36. По имеющимся сведениям, Ниссан разрабатывает следующий GT-R R36, который, вероятно, станет полностью электрическим. Это связано с тем, что в 2023 году Ниссан намекнул на силуэт нового GT-R. Ожидается, что новая модель GT-R R36 будет оснащена платформой, предназначенной для электрических автомобилей, и высокопроизводительными твердотельными батареями, но, по прогнозам, ждать завершения этой технологии придется до 2028 года. Однако Ниссан пока не дает официальных подтверждений относительно даты выхода R36.

Тем временем известие о прекращении производства Ниссана GT-R R35 становится отправной точкой для новой эпохи. Ниссан намерен продолжать наследие GT-R и, вероятно, возродит его в виде суперкара на основе электрических технологий. Однако остается вопрос, сможет ли GT-R сохранить свою репутацию "Годзиллы" в эпоху электрических автомобилей. Интересно, каким образом Ниссан продолжит легендарное имя "GT-R".

В результате, прекращение производства Ниссана GT-R R35 в эту эпоху перехода на электрификацию, хотя и ожидаемо, вызывает сожаление. Этот автомобиль стал символом Ниссана и завоевал любовь многих автолюбителей на протяжении 18 лет. Однако одно остается ясным: хотя GT-R R35 и завершил свое существование, наследие "Годзиллы" не исчезнет. Мы с нетерпением ждем момента, когда в 2028 году появится GT-R R36, чтобы снова услышать "рев Годзиллы".

​

​

#НиссанАвтомобили #НиссанGTR #GTРПрекращение #GTR35 #GTR36 #GTRЭлектрическийАвтомобиль #GTRR35 #НиссанСпортКары #GTRПродолжение #ЯпонскиеАвтомобили #НовыеАвтомобили #Автомобили #Юнижи #АвтомобильныеПроблемы #АвтомобильныеНовости

​