Здравствуйте.

Я Юниджи, автомобильный инфлюенсер.

Я активен в этой сфере.

​

Всего через 4 месяца после начала продаж Hyundai Ioniq 6 обошел по продажам народные седаны

Sonata и Grandeur.

Согласно отчету Hyundai, опубликованному 1 ноября, Ioniq 6 продал 3,895 единиц, что больше, чем Sonata (3,739 единиц) и

Grandeur (3,754 единиц).

Особенно Ioniq 6 зафиксировал 37,446 предзаказов в первый день, а спустя 4 месяца после начала продаж

он преодолел отметку в 10,000 проданных единиц, что свидетельствует о его огромной популярности.

Перед официальным запуском Ioniq 6 в Европе, первая партия Ioniq 6 First Edition, которая была предзаказана в Германии,

Великобритании, Франции, Норвегии и Нидерландах, распродалась в первый день.

Это стало еще одной вехой для модели.

Ульрих Мехау, вице-президент Hyundai по продажам и сервису в Европе, отметил: "Высокий интерес и спрос на Ioniq 6 First Edition демонстрируют лидерство Hyundai в области безуглеродной мобильности". Он добавил, что "Ioniq 6 переопределяет представление о электромобилях благодаря аэродинамическому дизайну, большому запасу хода и интерьеру, который улучшает пользовательский опыт".

Ioniq 6 является вторым специализированным электромобилем, созданным на платформе E-GMP группы Hyundai. Он сочетает обтекаемый силуэт с задним спойлером, активными воздухозаборниками, воздушными завесами на колесах, редукторами зазоров, ловушками для отводов,

задними отражателями и оптимизированной формой поддона, что позволило достичь лучшего коэффициента аэродинамического сопротивления среди автомобилей Hyundai — 0.21 cd.

Это также является одним из лучших показателей среди существующих электромобилей в мире.

Стандартный мотор на задней оси обеспечивает максимальную мощность 168 кВт и максимальный крутящий момент 350 Нм. В зависимости от комплектации можно добавить передний мотор мощностью 74 кВт, что позволит выбрать полный привод. При выборе полного привода максимальная мощность составит 239 кВт, а крутящий момент — 605 Нм, что обеспечивает разгон до 100 км/ч за 5.1 секунды.

Ioniq 6 оснащен литий-ионной батареей емкостью 77.4 кВтч, что позволяет при использовании 18-дюймовых колес и стандартного привода на задние колеса достигать пробега в 524 км на одной зарядке.

Это самый длинный пробег среди корейских электромобилей.

Ioniq 6 First Edition может проехать до 519 км по комбинированному циклу WLTP (Европа), а благодаря 800-вольтовой системе зарядки платформы E-GMP совместим с 350 кВт сверхбыстрыми зарядными станциями.

В будущем Hyundai планирует активно продвигать Ioniq 6 на европейском рынке электромобилей после Ioniq 5 и ставит цель продать более 60,000 единиц Ioniq 6 из общей цели по продажам электромобилей в 300,000 единиц в следующем году.

Компания также планирует начать вторую партию поставок.