Здравствуйте.
Я Юниджи (Юкапост), автомобильный инфлюенсер.
27-го числа Киа провела 'Технический день Киа Тасман' на острове Сэбит в Сеуле, где представила свою первую пикап-модель 'Киа Тасман'. В этом мероприятии исследователи представили специализированные технологии и характеристики пикапа, который стал первым настоящим пикапом Киа, на котором можно было ознакомиться и протестировать эти технологии. Особенно Киа объяснила, как они реализовали характеристики настоящего пикапа, включая новую платформу пикапа, возможности преодоления препятствий и прочность конструкции, способной выдерживать нагрузку до 700 кг и буксировать до 3,500 кг. Также они продемонстрировали различные технологии, такие как 2-ступенчатая ATC, электронная блокировка дифференциала и специализированный режим для внедорожья.
Тасман стал первым автомобилем Киа, который применил конструкцию 'Body on Frame'. Эта конструкция позволяет разместить кузов на прочной стальной раме, что обеспечивает возможность перевозки до 700 кг и буксировки до 3,500 кг. Высота дорожного просвета составляет 252 мм, что позволяет безопасно передвигаться по сложным маршрутам с камнями и препятствиями. В результате Тасман демонстрирует отличную прочность и способности проходимости по сравнению с конкурентами, такими как Ford Ranger и Toyota Hilux.
Кроме того, Тасман оснащен специализированными технологиями для внедорожья, такими как электронная блокировка дифференциала (e-LD) и 2-ступенчатая ATC (Active Transfer Case), а также режим X-Trek. Электронная блокировка дифференциала обеспечивает равномерное распределение силы между колесами, даже если одно из них скользит. Кроме того, воздухозаборник спроектирован так, чтобы предотвратить попадание воды при пересечении водоемов, что позволяет преодолевать глубины до 800 мм.
Тем не менее, Киа Тасман предлагает многофункциональное грузовое пространство, идеально подходящее как для повседневной жизни, так и для приключений. Грузовая платформа Тасмана имеет длину 1,512 мм, ширину 1,572 мм и высоту 540 мм, обеспечивая объем около 1,173 литров (по стандарту VDA) и возможность перевозки до 700 кг. Ширина между колесными арками составляет 1,186 мм, что позволяет использовать стандартные паллеты в разных странах. Грузовая платформа включает различные удобные функции, такие как делители для эффективного разделения и фиксации груза, защитный борт, рельсы для крепления груза и инвертор на 220 В, что делает его идеальным как для кемпинга и отдыха, так и для коммерческого использования.
Особенно Тасман значительно улучшил комфорт езды и пространство в салоне, которые традиционно считались слабостями пикапов. Пространство второго ряда сидений стало одним из самых больших в своем классе, а уровень шума и вибрации (NVH) значительно улучшился по сравнению с конкурентами. Второй ряд сидений получил функции скольжения и наклона, а двери открываются на 80 градусов, что облегчает посадку и высадку пассажиров, а также загрузку багажа. Это обеспечивает конкурентное преимущество по сравнению с такими моделями, как Chevrolet Colorado и SsangYong Rexton Sports.
Кроме того, Киа Тасман стал идеальным автомобилем для отдыха, оптимизировав тяговые характеристики благодаря улучшенной системе охлаждения и внедрению 'контроллера тормозов при буксировке' и 'системы помощи при стабильности при буксировке', которые стали первыми для Киа. Он может безопасно буксировать до 3,500 кг, что делает его отличным выбором для буксировки кемпинговых прицепов или лодок. Также Киа предлагает различные оригинальные аксессуары, такие как одно- и двухъярусные тенты, спортивные бары и крышки для кузова, чтобы удовлетворить различные вкусы и потребности потребителей. Это позволяет предоставить клиентам высокий уровень индивидуального обслуживания.
Тем временем, Тасман обеспечивает оптимальный опыт вождения в любых условиях благодаря своим отличным характеристикам и просторному салону. Киа применяет два раздельных и четыре интегрированных крепления для соединения шасси и кузова Тасмана, что обеспечивает стабильное поведение автомобиля. Раздельные крепления устанавливаются спереди автомобиля с учетом требований к безопасности при столкновении, а интегрированные крепления, которые можно настраивать независимо по жесткости, расположены ближе к салону и задней части для улучшения комфорта и NVH. Киа использует переднюю подвеску Тасмана с двойными поперечными рычагами, которая обеспечивает надежность и защиту от коррозии, что гарантирует стабильные характеристики вождения и высокий дорожный просвет. Кроме того, задняя подвеска Тасмана оснащена ригидной осью с рессорной подвеской, что обеспечивает комфорт при отсутствии нагрузки, а при загрузке гарантирует хорошую устойчивость к нагрузкам.
Представитель Киа заявил: "С помощью Тасмана мы ожидаем, что бренд Киа проявит свою сильную позицию на рынке внедорожников и пикапов". Мы с нетерпением ждем, какие результаты покажет Тасман на рынке пикапов, который готов к новым достижениям. Мы будем благодарны за ваши ценные комментарии, и желаем вам приятного и счастливого дня. На этом заканчиваем наш пост.
#기아타스만 #타스만 #기아픽업트럭 #픽업트럭 #타스만오프로드 #더기아타스만 #타스만테크데이 #레저용차량 #오프로드차량 #신차소식 #자동차 #유니지 #자동차이슈 #자동차소식
