Этот сайт предоставляет контент, использующий AI-п
Новый Нексо: Революция в мире водородных авто!
Юнижи
2025-06-12 03:26:00

Этот пост является частью деятельности Naver Shopping Connect, и в случае продаж будет получена комиссия.

● Эволюция водородного SUV, вернувшегося спустя 7 лет: теперь ответ в технологиях

● Начало чистой мобильности: будущее водородных автомобилей, которое рисует 'The All-New NEXO'

● Будущее водородных автомобилей: вызов Hyundai Motor, доказанный не словами, а реальностью

Реальность видения водородных автомобилей Hyundai, вернувшаяся спустя 7 лет

В начале этого месяца Hyundai Motor впервые в мире представила полностью обновленный водородный электромобиль 'The All-New NEXO' на выставке '2025 Seoul Mobility Show'. Это первое полное изменение модели за 7 лет после появления первого поколения NEXO в марте 2018 года, и оно привлекает внимание не просто как замена модели, а как воплощение "водородного видения Hyundai". The All-New NEXO был разработан на основе новейшего дизайнерского языка Hyundai 'Art of Steel', унаследовав концепт-кар 'NEOS', представленный Hyundai Motor в прошлом году. Этот дизайн, сохраняющий естественную текстуру материала, воплощен в силуэте SUV, сочетающем в себе мощь и элегантность, а 'HTWO-лампы' на передней и задней частях визуально выражают философию бренда, изображая молекулярную структуру водорода (H2).

'The All-New NEXO': оригинальный дизайн экстерьера, уютный интерьер... и еще более мощная водородная силовая установка

Дизайн The All-New NEXO, модели второго поколения NEXO с полным обновлением, воплощает мощный образ, достойный спортивного утилитарного автомобиля (SUV), сохраняя при этом уникальный дизайн водородного электромобиля. Кроме того, боковая часть демонстрирует мощь благодаря арочному контуру с преобладанием прямых линий, а задняя часть добавляет изысканности благодаря объемному бамперу и интегрированному дизайну фонарей. Интерьер отличается эмоциональным качеством на уровне высококлассных электромобилей, сочетая в себе цифровые боковые зеркала (DSM), панорамный изогнутый дисплей и высококачественную отделку с мягкой обивкой. К этому добавляется премиальная аудиосистема Bang & Olufsen, впервые применяемая Hyundai, а также внутренние и внешние порты V2L и 100-ваттный порт типа C, позволяющие использовать автомобиль как единый энергетический хаб.

Кроме того, The All-New NEXO использует "2-ступенчатую моторную систему" с двумя инверторами, что повысило эффективность до 90%, а мощность - до 150 кВт (около 204 л.с.). Это на 25% выше производительность мотора и на 1,3 процентных пункта выше эффективность системы по сравнению с предыдущей моделью. Ожидается, что ускорение от 0 до 100 км/ч займет всего 7,8 секунды, время зарядки составит около 5 минут, а запас хода на одной зарядке превысит 700 км.

Экологичность как стандарт, инновационное внутреннее пространство и применение передовых удобных функций

Между тем, в The All-New NEXO впервые для Hyundai применено более семи видов экологичных материалов, включая переработанный пластик из утилизированных автомобилей, биокожу, биокраску и переработанный ПЭТ. К этому добавляется практичность: благодаря увеличенному на 80 мм заднему свесу по сравнению с предыдущей моделью, обеспечивается максимальный объем багажника 510 литров и возможность размещения 4 сумок для гольфа. Особенно ожидается, что платформа с креплениями, позволяющая устанавливать различные аксессуары для хранения, будет пользоваться большим спросом у пользователей, увлекающихся кемпингом или активным отдыхом. Кроме того, автомобиль оснащен практически всеми удобными функциями Hyundai, включая "систему мониторинга водителя (ICC)", которая определяет усталость и отвлечение внимания во время вождения, беспроводное обновление программного обеспечения (OTA), цифровой ключ Hyundai 2, дистанционную систему помощи при парковке 2 (RSPA 2), аутентификацию по отпечатку пальца, подогрев и вентиляцию всех сидений.

Функции безопасности также находятся на высочайшем уровне в отрасли, включая ▲9 подушек безопасности ▲систему помощи по предотвращению фронтального столкновения 2 (FCA2) ▲систему помощи при вождении на автомагистрали 2 (HDA2) ▲систему удержания в полосе движения ▲систему кругового обзора и другие новейшие функции ADAS от Hyundai.

Возрождение водородных автомобилей? Каким будет будущее NEXO?

NEXO функционирует не просто как автомобиль, а как "опорный пункт водородной экосистемы". Он оснащен специальной информационной системой для водородных электромобилей, включающей информацию о местоположении водородных заправочных станций в реальном времени, схему потока водорода, прогнозируемый запас хода, информацию о V2L, а также предоставляет "планировщик маршрута", который может минимизировать беспокойство по поводу нехватки заправочных станций. В настоящее время в Корее работает 212 водородных заправочных станций, что является лучшим показателем инфраструктуры в мире. Hyundai стремится активно использовать это для популяризации водородных автомобилей.

Однако реальность не так проста. Продажи NEXO достигли пика в 10 000 единиц в 2022 году, но снизились до 4 328 единиц в 2023 году и всего 2 751 единицы в 2024 году. Особенно в первом квартале этого года было продано всего 568 единиц, что значительно уступает гибридным и электрическим автомобилям. Это связано с различными практическими барьерами, такими как нехватка водородной заправочной инфраструктуры, цена автомобиля и стоимость водорода. Несмотря на это, Hyundai рассматривает водородные электромобили не как краткосрочную прибыль, а как долгосрочную экосистемную стратегию, и с помощью 'The All-New NEXO' компания делает еще одну попытку.

Сравнение The All-New NEXO с конкурирующими моделями

В настоящее время рынок водородных SUV является практически свободным от конкуренции. Однако среди водородных легковых автомобилей только Toyota 'Mirai' является единственным конкурентом, но это седан, а не SUV, и его продажи в Корее прекращены, поэтому реальной конкуренции практически нет. С другой стороны, неизбежно косвенное сравнение с электромобилями, такими как Tesla Model Y, Ioniq 5 и Kia EV9. NEXO лидирует по времени зарядки и реальному запасу хода, но в плане инфраструктуры и цены ему еще предстоит пройти долгий путь.

Однако The All-New NEXO, вернувшийся спустя 7 лет, эволюционировал во всех аспектах: внешний дизайн, качество интерьера, мощность, экологичные материалы и удобные функции. Тем не менее, успех этого автомобиля зависит не от потребителей, а от того, насколько быстро будет расширяться "водородная экосистема". Нам стоит с интересом наблюдать за тем, сможет ли The All-New NEXO, находящийся в центре водородного пути Hyundai, действительно возглавить "возрождение" рынка водородных автомобилей. Буду благодарен, если вы оставите свои ценные мнения в комментариях, и на этом я заканчиваю сегодняшний пост, желая вам приятного и счастливого дня.

#полноеобновлениеNEXO #TheAllNewNEXO #водородныйэлектромобиль #HyundaiMotor #2025SeoulMobilityShow #будущееводородныхавтомобилей{vi

Перейти к списку