Этот пост является частью активности Naver Shopping Connect, и мы получаем комиссию при осуществлении продаж.

​

● Kia нацелилась на рынок электрических седанов с пробегом 533 км и разумной ценой

● Kia расширяет линейку электрических автомобилей, открывая эру электрификации седанов

● Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,23, выдающаяся аэродинамика для максимальной эффективности

​

Здравствуйте.

Я - Юни, автомобильный инфлюенсер (Yukapost).

​

Kia выпустила свой первый электрический седан 'EV4', вступив в новую фазу на глобальном рынке электрических автомобилей. EV4 стал четвертым специализированным электрическим автомобилем Kia, после электрических SUV 'EV6', 'EV9' и 'EV3', и ожидается, что он внесет значительные изменения на рынке, где седанов с электрическим приводом было относительно немного. EV4 построен на основе новейшей платформы Kia для электрических автомобилей E-GMP, обеспечивая длину 4,730 мм, ширину 1,860 мм, высоту 1,480 мм и колесную базу 2,820 мм, что обеспечивает просторный интерьер. Особенно стоит отметить коэффициент аэродинамического сопротивления 0,23, который является наилучшим среди электрических автомобилей Kia и максимизирует их эффективность.

Kia EV4 имеет плавные линии силуэта и обтекаемые формы, основанные на философии дизайна Kia для электрических автомобилей 'Opposite United'. Уникальный дизайн с размещением спойлера на крыше по краям кузова задает новое направление для электрических седанов. Внешний вид, который плавно соединяет переднюю и заднюю части, максимизирует аэродинамическое проектирование, повышая эффективность электрического автомобиля. Кроме того, EV4 оснащен множеством современных технологий, включая ▲ USB-C порт мощностью 100 Вт для быстрой зарядки ▲ встроенная камера 2 Plus ▲ проекционный дисплей ▲ интеллектуальный круиз-контроль ▲ система помощи в удержании полосы 2 ▲ система помощи при движении по шоссе 2 ▲ монитор кругового обзора и другие системы помощи при вождении и парковке, что значительно улучшает удобство для клиентов.

EV4 усиливает безопасность при столкновении благодаря ▲ 9 подушкам безопасности ▲ компонентам из высокопрочной горячей штамповки ▲ оптимизации структуры кузова спереди. Также он оснащен динамической атмосферной подсветкой, режимами интерьера и интуитивно понятной системой управления, что значительно улучшает комфорт вождения.

EV4 будет доступен в двух версиях: с батареей на 81,4 кВтч для модели с увеличенным пробегом и с батареей на 58,3 кВтч для стандартной модели. Модель с увеличенным пробегом может проехать 533 км, а стандартная модель — 382 км (по стандартам сертификации промышленности), с комбинированной эффективностью 5,8 км/кВтч (для 2WD и 17-дюймовых колес), что является наилучшей эффективностью среди электрических автомобилей Kia. Кроме того, с помощью зарядного устройства мощностью 350 кВт можно зарядить батарею с 10% до 80% за примерно 31 минуту (для модели с увеличенным пробегом) или за примерно 29 минут (для стандартной модели).

Цена EV4, до применения налоговых льгот для электрических автомобилей, составляет: стандартная модель ▲ Air 41,920,000 вон (примерно 31,500 USD), ▲ Earth 46,690,000 вон (примерно 35,000 USD), ▲ GT Line 47,830,000 вон (примерно 36,000 USD), для модели с увеличенным пробегом ▲ Air 46,290,000 вон (примерно 35,000 USD), ▲ Earth 51,040,000 вон (примерно 38,000 USD), ▲ GT Line 52,190,000 вон (примерно 39,000 USD). После применения налоговых льгот и субсидий от правительства и местных властей, ожидается, что стандартная модель будет стоить около 34,000,000 вон (примерно 25,000 USD), а модель с увеличенным пробегом около 38,000,000 вон (примерно 28,000 USD).

Kia бросает вызов Tesla Model 3 на рынке электрических седанов с помощью EV4, сосредоточивая внимание на популяризации электрических автомобилей. Запуск EV4 символизирует расширение сегмента электрических автомобилей с SUV на седаны, предлагая потребителям электрических автомобилей более широкий выбор. В то же время, EV4 стартовал с продаж 831 единиц в прошлом месяце, что является неплохим началом.

​

Представитель Kia заявил: "EV4 станет новым этапом в эволюции электрических седанов на отечественном рынке", добавив, "мы готовим множество маркетинговых мероприятий, чтобы как можно больше клиентов могли лично испытать привлекательность EV4".

EV4 представляет собой стартовую точку для расширения линейки электрических автомобилей Kia и новый вызов на глобальном рынке электрических автомобилей. Ожидаем, какие изменения EV4 принесет на рынок электрических седанов, который традиционно возглавляла Tesla Model 3. Это попытка Kia может изменить ситуацию на рынке электрических автомобилей, и мы будем благодарны за ваши комментарии и мнения, а на этом завершаем наш пост, желая вам приятного и счастливого дня.

​

#EV4 #модель3 #электрическийседан #KiaEV4 #TeslaModel3 #EV4GT #EV4стандарт #KiaEV4запуск #EV4предзаказ #EV4цена #седан #новостиавтомобилей #автомобиль #Юни #автомобильныепроблемы #автомобильныеновости

​

​

​