Этот пост является частью активности Naver Shopping Connect, и мы получаем комиссию за каждую продажу.

​

● Самый длинный сертифицированный пробег среди электрических седанов в стране... обновленный Ioniq 6 обошел EV4

● Изменены батарея и дизайн... "Полная трансформация" обновленного Ioniq 6, ключ к успеху - "цена"

● Продажи электрических автомобилей Hyundai увеличились на 67%... обновленный Ioniq 6 нацелен на расширение внутреннего рынка

​

Здравствуйте.

Я Юнизи (Yukapost), автомобильный инфлюенсер.

​

Обновленная модель электрического седана "Ioniq 6", которую Hyundai планирует выпустить во второй половине года, привлекла внимание благодаря самому длинному сертифицированному пробегу в стране. Эта модель, названная "The New Ioniq 6", была впервые представлена на "2025 Seoul Mobility Show" в апреле и активно готовится к выходу на рынок. Она получила сертификат от Министерства экологии на пробег до 568 км (по комбинированным стандартам при нормальной температуре) на одной зарядке, что подтверждает высокую эффективность и коммерческую привлекательность.

Обновленный Ioniq 6 смог достичь такого пробега благодаря увеличению ёмкости батареи. Долговечная батарея, ранее имевшая ёмкость 77.4 кВтч, теперь составляет 84 кВтч, а стандартная модель увеличилась с 53 кВтч до 63 кВтч. Это не просто увеличение ёмкости, но и результат эффективной настройки общего дизайна автомобиля.

На самом деле, снаряженная масса автомобиля уменьшилась с 1930 кг до 1925 кг, что делает конструктивную стратегию, которая сохраняет производительность, но увеличивает эффективность, особенно заметной. Кроме того, если мы взглянем на сертификацию пробега для различных комплектаций обновленной модели Ioniq 6, то увидим, что Ioniq 6 Standard 2WD 18 дюймов имеет пробег 442 км, Long Range 2WD 20 дюймов N-Line - 475 км, Long Range AWD 18 дюймов - 549 км и Long Range AWD 20 дюймов N-Line - 431 км, что подтверждает широкий ассортимент моделей.

Таким образом, обновленный Ioniq 6 превосходит сертифицированный пробег Kia EV4 (549 км), что делает его самым дальнобойным электрическим седаном, доступным на внутреннем рынке на данный момент.

Обновленный Ioniq 6 не только улучшил батареи, но и значительно изменил дизайн и удобства. Передняя подсветка, дизайн спойлера, цвета и колеса стали более изысканными, а интерьер получил более высокий уровень отделки. Одним из самых больших изменений стало добавление комплектации "N Line", которая включает в себя спортивные элементы, которые редко встречаются в линейке электрических автомобилей, что значительно повысит удовлетворенность от дизайна.

Кроме того, система мультимедиа "Connected Car Navigation Cockpit (ccNC)", которая поддерживает OTA-обновления, была впервые установлена, что придаст автомобилю конкурентоспособность в плане расширяемости функций в будущем.

Тем временем, Hyundai продала 22,138 электрических автомобилей на внутреннем рынке с января по май этого года, что на 67.5% больше, чем за тот же период в прошлом году. Это связано с сильным влиянием новых моделей, таких как Casper Electric (3,902 шт.) и Ioniq 9 (2,841 шт.). В то же время, Ioniq 6 также продал 2,280 единиц за последние 5 месяцев, что на 24.2% больше, чем в прошлом году. Поскольку спрос на высокопроизводительные и дальнобойные модели сохраняется, цены на обновленную модель могут существенно повлиять на результаты продаж во второй половине года. Таким образом, цена станет ключевым фактором для успеха обновленного Ioniq 6. В последние месяцы потребители электрических автомобилей стали более чувствительными к ценам, и продолжающаяся экономическая нестабильность в стране требует минимизации реальной покупательской нагрузки.

Автомобильная отрасль отмечает, что "обновленный Ioniq 5, заморозив цену в прошлом году, успешно привлек покупателей, увеличив предложения". Они обращают внимание на возможность того, что Ioniq 6 также выберет аналогичную стратегию. В то же время, на глобальном рынке экспорт Ioniq 5 и 6 снижается из-за усиления конкуренции среди электрических автомобилей в Европе и тарифной политики США, поэтому укрепление внутреннего рынка становится ключевым элементом стратегии защиты результатов Hyundai.

Обновленная модель Ioniq 6 предоставляет выдающуюся конкурентоспособность по пробегу среди электрических седанов. Она превосходит Kia EV4, а также Tesla Model 3 Long Range (максимум 528 км) и BYD Han (521 км). Это не просто увеличение ёмкости батареи, но и улучшение удобств и дизайна как внутри, так и снаружи, что делает её привлекательной как для первых покупателей электрических автомобилей, так и для тех, кто хочет заменить свои текущие автомобили.

В итоге, Hyundai проявляет решимость укрепить свои позиции на рынке электрических седанов с обновленным Ioniq 6. Благодаря реальной конкурентоспособности, соответствующей титулу самого длинного пробега среди сертифицированных моделей в стране, обновленный Ioniq 6 имеет все шансы стать ещё одной успешной моделью на рынке электрических автомобилей, если его поддержит разумная ценовая политика, снижающая бремя для потребителей. Мы будем благодарны за ваше ценное мнение в комментариях, и желаем вам приятного и счастливого дня. На этом заканчиваем пост.

​

#Ioniq6 #Ioniq6Обновление #Ioniq6Фейслифт #2025Ioniq6 #Ioniq #ЭлектрическийСедан #Ioniq6NLine #KiaEV4 #Ioniq6Цена #НовостиНовыхМоделей #Автомобили #Юнизи #АвтомобильныеВопросы #АвтомобильныеНовости

​