2025 Каспер Электрик: тест-драйв, который сочетает безопасность и экономичность электромобиля
Здравствуйте! Я автомобильный инфлюенсер ДаблБоги.
На мероприятии тест-драйва Каспер Электрик я присутствовал вместе с женой, которая собирается стать владельцем.
Мы проехали более 200 км с удовольствием.
От отзывов о выставке мобильности в Пусане 2024 до поп-ап-магазинов и технологических дней
Я уже несколько раз делал обзоры на электромобили, но сегодня поделюсь впечатлениями от непосредственного вождения.
Модель, которую мы тестировали, имела матовый цвет Aero Silver, и это был самый стильный цвет среди недавно выпущенных.
Кроме этого, доступны цвета Atlas White, Tomboy Khaki, Sienna Orange Metallic,
Buttercream Yellow Pearl, Unbleached Ivory, Abyss Black Pearl,
Kakiram Khaki Matte (матовый), Dusk Blue Matte (матовый) и многие другие цвета, что позволяет выбрать подходящий для различных клиентов.
Этот пост был создан благодаря приглашению на тест-драйв от Hyundai и поддержке в создании контента от KS AutoPlan.то я рекомендую вам ознакомиться с предложениями более 20 финансовых компаний, чтобы сравнить условия.
KS AutoPlan предложит вам самые выгодные условия.
Теперь давайте перейдем к основным впечатлениям от тест-драйва.
Каспер — это компактный городской автомобиль, который жена могла водить без особых усилий.
Экономичная аренда и скидки на парковку только добавили привлекательности.
Некоторые все еще считают Каспер Электрик компактным автомобилем, но увеличенные размеры позволяют отнести его к категории малых внедорожников.
Кроме специального синего номера, который предназначен для электромобилей, сложно отличить новый Каспер от предыдущей модели по дизайну.
Благодаря увеличенному внутреннему пространству, ощущение открытости в салоне значительно улучшилось.
Я обычно двигаю передние сиденья назад, чтобы обеспечить больше пространства, но теперь и задние сиденья тоже обеспечивают комфортное пространство для взрослых.
Благодаря этому увеличилось и пространство в багажнике.
С высоким кузовом в стиле коробки, его можно использовать для автокемпинга или отдыха на природе.
Каспер Электрик также оснащен функцией V2L, что позволяет использовать его для подогрева воды в кофейнике или зарядки ноутбука и планшета в любом месте.
Мы с женой часто играем в гольф вдвоем, и складывая задние сиденья, можно удобно путешествовать по гольф-полям в стране.
Недавние инциденты с возгоранием электромобилей привели к тому, что автомобильные бренды стали более открытыми в отношении своих производителей батарей.
Каспер Электрик использует аккумуляторы, произведенные SK On, что является местным производством.
Конечно, наличие местных аккумуляторов не гарантирует безопасность, но, безусловно, это дает больше уверенности по сравнению с китайскими батареями.
Риск резкого ускорения касается не только электромобилей, но и всех типов автомобилей, и я надеюсь, что систему безопасности педали ошибок внедрят как можно скорее во все автомобили.
Напряжение батареи: 310V / Вместимость батареи: 49.0kWh
Способ зарядки (быстрая): DC комбинированный 7-контактный / Время зарядки (быстрая): 30 минут
Максимальная мощность: 114.9 л.с.
Максимальный крутящий момент: 15.0 кг.м
Размер шины: 185/65R 15 (передние и задние одинаковые)
Вес в снаряженном состоянии: 1335 кг
Смешанный расход: 56 км/кВтч (город 6.2 / шоссе 4.9)
При полной зарядке возможный пробег: 315 км
Каспер Электрик, который теперь стал малым внедорожником!
Я и моя жена активно обсуждали Каспер Электрик во время поездки, и хорошая шумоизоляция позволила нам комфортно общаться.
Вес в снаряженном состоянии Каспер составляет всего 985 кг, но Каспер Электрик, будучи более крупным и имея батарею, весит уже 1335 кг.
Конечно, на неровностях скорости нужно контролировать, но по весу он сопоставим с Селтосом (1360 кг) и демонстрирует хорошие динамические характеристики.
В сравнении с предыдущими моделями, уровень устойчивости на дороге стал значительно лучше.
Если говорить словами жены, то по сравнению с предыдущим Каспером, он стал менее подвержен колебаниям, и на высокой скорости ощущается гораздо больше стабильности.
Слева внизу на руле находится кнопка выбора режима вождения, которая изменяет режим при каждом нажатии.
Доступны четыре режима: Эко, Нормальный, Спортивный и Снежный.
Дизайн панели приборов меняется в зависимости от выбранного режима вождения, но драматических изменений в управлении и скорости не наблюдается.
Тем не менее, спортивный режим радует мощным звуком выхлопа, который был разработан с учетом предпочтений клиентов.
На фото ниже видно, что в левой нижней части панели приборов отображается оставшееся расстояние до следующей зарядки, и при выборе спортивного режима потребление энергии увеличивается.
он минимизирует неудобства, связанные с зарядкой.
Каспер Электрик, который оказался более привлекательным по дизайну и внутреннему пространству, чем ожидалось!
Функция PMSA предотвращения ошибок педали и использование местных аккумуляторов
позволяют значительно снизить уровень беспокойства по поводу резкого ускорения и возгорания.
Сегодня я поделился впечатлениями от тест-драйва Каспер Электрик 2025 года,
Вы можете легко подать заявку на расчет на сайте, чтобы получить конкурентные предложения.
