[ Реклама ] Тест-драйв 2025 Casper Electric

"Три преимущества, которые я узнал, протестировав машину"

​

Здравствуйте. Я автомобильный инфлюенсер Даблбоги.

​

Casper Electric — это компактный электрический внедорожник, который сочетает в себе практичность и экономичность, что делает его очень популярным.

​

Я несколько раз тестировал этот электромобиль с момента его выпуска,

но недавно, во время долгосрочного тест-драйва, я смог по-настоящему оценить его истинные достоинства.

​

Сегодня я поделюсь тремя преимуществами, которые я узнал, тестируя 2025 Casper Electric.

​

Я протестировал 2025 Casper Electric в комплектации Inspiration, у которой по спецификации пробег составляет 315 км.

​

Однако, тестируя его в теплую весеннюю погоду, я заметил, что при полной зарядке пробег достигает 442 км.

​

На фото ниже показан пробег после полной зарядки с использованием медленной зарядки: вы можете увидеть, что пробег составляет 442 км в левом нижнем углу.

​

​

В тот день у меня была запланирована поездка в гольф-клуб Cascadia CC, находящийся на расстоянии 110 км от моего дома.

Поскольку пробег оказался довольно большим, я решил доехать до гольф-клуба на Casper Electric.

​

Электрический расход 2025 Casper Electric Inspiration (с 15-дюймовыми колесами) составляет 5.6 км/кВтч в комбинированном режиме,

а на шоссе он ниже — 4.9 км/кВтч.

​

Поэтому, когда я планировал поездку по шоссе, я ожидал, что пробег уменьшится.

Я предположил, что смогу проехать около 370-380 км.

​

В этом случае, даже если я сделаю остановку на ужин, я все равно смогу вернуться из гольф-клуба, и если я почувствую неуверенность в остаточной зарядке после поездки по шоссе, я планировал зарядить машину в гольф-клубе.

​

​

В гольф-клубе Cascadia CC я нашел больше зарядных станций для электрических автомобилей, чем ожидал.

Поскольку пробег оказался длиннее, чем я думал, я решил не заряжать машину.

​

Несмотря на то, что я использовал шоссе, фактический расход составил 6.2 км/кВтч, что выше комбинированного расхода.

​

Расход 6.2 км/кВтч соответствует уровню городского расхода по спецификации.

​

​

Расход электричества у электрических автомобилей определяется в худших условиях, и в такой прохладный день, как тот, когда я тестировал, не было необходимости включать кондиционер, что, безусловно, положительно сказалось на расходе.

​

Тем не менее, для меня, который ожидал только 315 км, пробег в 440 км стал неожиданностью.

​

2025 Casper Electric длиннее своего предшественника на 230 мм, что делает его настоящим компактным SUV.

​

Среди моих знакомых есть люди, которые думают, что Casper Electric — это малый автомобиль, но на самом деле он зарегистрирован как компактный SUV.

​

Колесная база Casper Electric составляет 2580 мм, что на 180 мм больше, чем у обычного Casper.

Объем багажника увеличился до 288 литров, что на 470 литров больше.

​

​

При увеличении колесной базы и пространства в багажнике, складывая второй ряд сидений, гольф-клуб можно поместить вертикально, что позволяет двум людям играть в гольф.

​

Второй ряд сидений складывается в соотношении 5:5, и вы можете увидеть, как я загрузил гольф-клуб вертикально, посмотрев короткое видео ниже.

​

С таким увеличенным пространством по сравнению с предыдущим Casper, теперь можно наслаждаться различными активностями на свежем воздухе.

​

2025 Casper Electric предлагает экономические преимущества для компактного SUV.

​

В тот день я воспользовался скидкой на проезд, перемещаясь между гольф-клубами в Хончоне,

и оставил машину на стоянке рядом с местом ужина, получив скидку на парковку.

​

Поскольку я не являюсь владельцем Casper Electric, я получил скидку в неожиданных местах,

что оказалось приятным экономическим бонусом.

​

​

На следующий день я посетил гольф-клуб в парке Йеидо, и также получил 50% скидку на парковку в парке на набережной реки Хан.

​

Поскольку я тестировал машину на длительный срок, я парковал ее в различных местах и много раз использовал шоссе, и я заметил, что с каждым разом количество льгот увеличивается.

​

Эти скидки, в сочетании с высоким расходом электричества у Casper Electric,

повышают экономическую удовлетворенность владельцев.

​

Цена автомобиля: 2,990,000 вон (с учетом налоговых льгот для экологически чистых автомобилей)

Налог на приобретение: 500,000 вон (с учетом льготы для электрических автомобилей)

Скидка на облигации: 0 вон (освобождение для компактных SUV)

​

Государственная субсидия: 500,000 вон

Субсидия местных властей: 344,000 вон (по стандартам города Кванмён)

→ Примерная реальная цена: 2,544,000 вон

​

​

Спецификации 2025 Casper Electric

​

Длина 3,825 мм / Ширина 1,610 мм / Высота 1,575 мм / Колесная база 2,580 мм

Литий-ионный аккумулятор / Вместимость 49.0 кВтч

Максимальная мощность 114.9 л.с. / Максимальный крутящий момент 15.0 кг·м

​

Размер шины 185/65R 15 (одинаковый для передних и задних колес)

Снаряженная масса 1,335 кг

​

Комбинированный расход 5.6 км/кВтч (город 6.2 / шоссе 4.9)

Пробег 315 км

​

​

2025 Casper Electric вызывает большой интерес у поколения MZ. Тем не менее, для тех, кто еще не накопил достаточно средств, первоначальные затраты могут быть высокими.

​

Для таких людей я рекомендую долгосрочную аренду и лизинг от KS Autoplan, которые позволяют пользоваться автомобилем без первоначального взноса и предоплаты в 0 вон.

​

​

KS Autoplan — это специализированное агентство по долгосрочной аренде и лизингу автомобилей с широкой сетью по всей стране.

Они сравнивают все предложения в соответствии с условиями клиентов и предлагают самые низкие тарифы.

​

В 2020 году агентство получило награду за силу бренда в Азии,

и благодаря сравнению цен и быстрой доставке, компания ежегодно растет.

Вы можете получить расценки и принять решение.

​

Заявку на расценки можно подать на сайте, и вы сможете быстро получить сравнение цен без сложных процедур.

Сравните условия с другими компаниями и выберите самое выгодное предложение.

​