BMW i7 M70 vs AMG EQS 53
ผมได้พบกับบทความน่าสนใจในเว็บไซต์ BMW BLOG ที่ผมมักเข้าไปอ่านอยู่บ่อยๆ นั่นคือการเปรียบเทียบระหว่าง BMW i7 รุ่น M70 ซึ่งเป็นโมเดลไฟฟ้าสุดพรีเมียม กับ Mercedes-Benz AMG EQS 53... สองโมเดลนี้เพิ่งเปิดตัวและได้รับความเห็นที่หลากหลายเกี่ยวกับการออกแบบ ขณะที่ผมคิดว่า BMW i7 ในโทนสีดำดูสวยมากกว่าการใช้สีทูโทน จึงไม่ได้ให้ความสำคัญกับการรีวิวมากนัก.
แต่สิ่งที่น่าสนใจคือการต่อสู้ทางชื่อเสียงของ BMW และ Mercedes-Benz ซึ่งเป็นคู่แข่งตลอดกาลในวงการรถยนต์เยอรมัน โดยทั้งสองรุ่นนี้เป็นรถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่ที่มีความหรูหราและประสิทธิภาพสูงจากแบรนด์ของตนเองอย่าง M และ AMG ที่ไม่อาจมองข้ามได้.
เรามาดูสเปคของ i7 กันก่อนนะครับ ตามชื่อรุ่น M70 มันมีกำลังสูงสุดถึง 660 แรงม้า และแรงบิด 103.5 kg.m ซึ่งเป็นประสิทธิภาพที่น่าทึ่งอย่างยิ่ง แม้ว่ารถ BMW XM รุ่นล่าสุดจะมีแรงม้ามากถึง 748 แรงม้า แต่เรายังสงสัยว่าความสามารถนี้จะสามารถสัมผัสได้จริงในชีวิตประจำวันหรือไม่.
ในยุคที่รถยนต์ไฟฟ้าเป็นที่นิยมนี้ แรงม้า 300-400 ก็ถือว่าเพียงพอแล้ว และด้วยแรงบิดที่มีตั้งแต่ต้นทำให้การมีกำลัง 600 แรงม้าและแรงบิดมากกว่า 100 นั้นอาจจะมีความหมายเชิงสัญลักษณ์มากกว่า.
ดังนั้น แทนที่จะมุ่งเน้นไปที่ตัวเลขเหล่านั้น เราควรให้ความสำคัญกับคุณภาพการออกแบบ ความหรูหราของการตกแต่งภายใน และความสะดวกสบายในการนั่ง รวมถึงระยะการขับขี่ที่สามารถทำได้ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ซึ่งเป็นปัจจัยที่สำคัญในการเลือกซื้อรถ.
ดังนั้น การเปรียบเทียบระหว่าง BMW i7 M70 และ Mercedes-Benz AMG EQS 53 จะเน้นไปที่ด้านการออกแบบมากกว่าเรื่องประสิทธิภาพครับ เริ่มที่การออกแบบด้านหน้า... คุณคิดว่าอย่างไร? ผมมีความเห็นอยู่แล้ว แต่การออกแบบเป็นเรื่องของรสนิยมส่วนบุคคล ดังนั้นก่อนที่จะเขียนโพสต์นี้ ผมได้สอบถามความคิดเห็นจากผู้ติดตามใน SNS ของผม.
ผมได้ทำการสำรวจความคิดเห็นใน SNS เป็นเวลาหนึ่งวัน ผลปรากฏว่า 65% เลือก BMW i7 ขณะที่ 29% เลือก Mercedes-Benz และอีก 6% ไม่ลงคะแนน ซึ่งตรงตามที่คาดไว้ว่า BMW จะได้รับความนิยมมากกว่า แม้ว่าในแง่ของการรับรู้แบรนด์ Mercedes-Benz จะยังมีความแข็งแกร่งมากกว่า แต่เมื่อมองไปที่รถใหม่ที่ออกมาล่าสุด ความหรูหราของดาวสามแฉกก็ลดลงไปมาก.
BMW ก็ได้ทำการเปลี่ยนแปลงการออกแบบอย่างกล้าหาญในรุ่นใหม่ 7 Series และ i7 แต่ยังไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็น "ฮิต" อย่างที่คาดไว้ แต่การปรับตัวเข้ากับความใหม่ของ BMW ดูเหมือนจะใช้เวลาน้อยกว่าของ Mercedes-Benz.
รถ X7 รุ่นใหม่ก็เช่นกัน ผมเริ่มรู้สึกคุ้นเคยกับการออกแบบไฟหน้าและกระจังขนาดใหญ่ที่ดูสวยงาม และการออกแบบที่มีความสี่เหลี่ยมและมุมที่เหมาะสมกับความหรูหราของรถยนต์ขนาดใหญ่ รวมถึงสัดส่วนด้านข้างที่ดูเซ็กซี่ของ 7 Series และ i7 ยิ่งมองยิ่งรู้สึกชอบ.
โดยเฉพาะสีดำที่ดูสง่างามนี้มีเสน่ห์ไม่ธรรมดาเลยทีเดียว แต่ผมยังคงรู้สึกเสียดายว่าในฐานะรถขนาดใหญ่ควรจะมีการออกแบบกันชนที่เรียบง่ายกว่านี้ แต่เมื่อเปรียบเทียบกับ EQS ของ Mercedes-Benz ก็ถือว่าไม่สามารถเทียบกันได้.
ไม่รู้ว่าทั้งสองรุ่นนี้มีความเหมือนกันได้อย่างไร หากคุณติดตามบล็อกของผมอยู่แล้ว คุณจะรู้ว่าผมเคยเห็นคอนเซปต์คาร์ของ EQS ก่อนที่มันจะเปิดตัว และผมคิดว่านี่คือรถที่ผมจะต้องจองล่วงหน้า.
ภายในรถก็เช่นเดียวกัน การออกแบบที่เรียบง่ายและหรูหราของ Mercedes-Benz ดูเหมือนจะเป็นภาพลักษณ์ของรถยนต์ไฟฟ้าที่เต็มไปด้วยเทคโนโลยี แต่เมื่อเปิดตัว EQS กลับให้บรรยากาศเหมือนห้องเกม ด้วยการใช้วัสดุที่นุ่มนวลและหน้าจอที่มากเกินไป... ผมรู้สึกผิดหวังกับ E-Class รุ่นใหม่ในส่วนนี้.
ในขณะที่ภายในของ BMW i7 M70 นั้นถือว่าหรูหรา...
พื้นที่ภายในที่กว้างขวาง การตกแต่งที่เรียบง่ายแต่หรูหราด้วยคริสตัลและแสงไฟที่เหมาะสม ทำให้การตกแต่งภายในดูมีระดับ... ผมขอเลือก BMW ครับ.
ความคิดเห็นของผมไม่แตกต่างจากสื่อในต่างประเทศมากนัก โดย Mercedes-Benz กลายเป็นรถยนต์ที่ดูเหมือนยานอวกาศ... อาจจะมีตัวเลือกปีกในรุ่นถัดไป เพื่อให้สามารถรองรับสภาวะไร้น้ำหนักได้ เพราะอาจมีเทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นแล้วจากการลงทุนมหาศาลจากจีน.
ตอนนี้เรามาดูที่ด้านข้างกันบ้าง ที่นี่เราจะเห็นความแตกต่างในทิศทางที่ทั้งสองแบรนด์ต้องการไป Mercedes-Benz มีแนวโน้มที่จะออกแบบให้มีการโอเวอร์แฮงสั้นและคำนึงถึงอากาศพลศาสตร์ ในขณะที่ BMW ยังคงรักษาคลาสสิกของรถยนต์ขนาดใหญ่ไว้.
การเปลี่ยนแปลงนี้ผมมองในแง่ดี เพราะแม้ว่าแบตเตอรี่และกำลังที่ใช้ในทั้งสองรุ่นจะไม่แตกต่างกันมาก แต่ระยะการขับขี่ตามมาตรฐาน WLTP ของ AMG EQS 53 กลับสูงถึง 580 กม. และในแง่ของการออกแบบเส้นข้างและรายละเอียดของไฟท้าย EQS ก็สวยงามมาก.
ในส่วนของ BMW i7 ผมรู้สึกว่าไฟท้ายค่อนข้างเรียบง่ายไปหน่อย นี่อาจจะเป็นเรื่องของรสนิยมส่วนบุคคล เพราะปัจจุบันไฟท้ายแบบเรียวยาวและบางกำลังเป็นที่นิยมทั่วโลก และทำให้รถดูมีความกว้างมากขึ้น แต่ไฟท้ายของ i7 กลับดูเรียบง่ายเกินไป.
การตีความอาจแตกต่างกันไป แต่ถ้ามองในแง่นี้ก็ถือว่าดูเรียบร้อยดี...
แต่ด้านหน้าของ i7 กลับดูไม่ค่อยดีเลย...
ตอนนี้เรามาดู i7 กันบ้าง คุณคิดว่าอย่างไร? ผมคาดว่าผู้ที่คิดเหมือนผมเมื่อเห็นสีทูโทนของ M70 จะต้องรู้สึกประทับใจเมื่อเห็นภาพนี้.
แน่นอนว่า BMW ยังคงมีสีฟ้าอยู่!
แม้จะเป็นสีทูโทน แต่สีนี้ก็สวยและหรูหรามาก ภาพลักษณ์ของ Rolls-Royce ที่อยู่ภายใต้กลุ่ม BMW ก็สะท้อนออกมาในรูปแบบของรถยนต์ขนาดใหญ่สุดหรูนี้ C-pillar ที่มีการออกแบบแบบ Hofmeister kink ก็ยังคงสวยงามอยู่.
แน่นอนว่าถ้าผมจะซื้อ i7 ตอนนี้ ผมจะเลือกสีดำอย่างแน่นอน.
ความรู้สึกเดียวกันแต่ให้ความรู้สึกที่แตกต่างกันใช่ไหม?
สรุปแล้ว BMW i7 M70 รุ่นนี้เป็นรุ่น M ที่มีประสิทธิภาพสูง โดยจะเริ่มจำหน่ายอย่างเป็นทางการในช่วงครึ่งหลังของปีนี้ แม้ว่าผมจะยังไม่ทราบราคา แต่คาดว่ามันจะแพงแน่นอน! เพราะนี่คือโมเดลที่มีชื่อเสียงของแบรนด์ แต่เมื่อเปรียบเทียบกับ AMG EQS 53 ในเรื่องการออกแบบ ผู้ติดตามใน SNS ของผมมีความชอบถึง 65% สำหรับ BMW i7 M70 นั่นคือข้อสรุป.
นี่คือสิ่งที่ควรจะเป็น...
ภาพจาก: BMW BLOG, Google