ฮุนได สตาเรีย ลาวน์จ์ ลิมูซีน
ในขณะที่ตลาด SUV ขนาดใหญ่ในประเทศมีการเติบโตอย่างรวดเร็ว ความต้องการรถตู้ขนาดเล็กก็เพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงนี้ โดยมีโมเดลหนึ่งที่สามารถกล่าวได้ว่าเป็นมาตรฐานของรถตู้หรูสำหรับการขนส่งที่ไม่ใช่แค่การขนส่งผู้โดยสารจำนวนมากเท่านั้น
วันนี้เราจะมาแนะนำฮุนได สตาเรีย ลาวน์จ์ ลิมูซีน ซึ่งเป็นเวอร์ชันที่สูงขึ้นจากรุ่นลาวน์จ์ อินสไปเรชันที่ก่อนหน้านี้
สิ่งที่น่าประทับใจที่สุดคือฟังก์ชันไฟบรรยากาศภายในห้องโดยสาร ซึ่งมีความสวยงามมาก โดยมีเพดานที่สูงขึ้น 210 มม. พร้อมไฟดาวที่สื่อถึงสตาเรียและไฟบรรยากาศ รวมถึงหน้าจอขนาดใหญ่ 25 นิ้วที่กว้างขวาง
เบาะนั่งแถวที่สองที่มีพื้นที่กว้างขวางและความสะดวกสบายทำให้รู้สึกเหมือนนั่งในชั้นหนึ่งของเครื่องบิน...
คอนโซลแบบป๊อปอัพที่สามารถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าและข้างหลังได้ไม่เพียงแต่ทำหน้าที่เป็นที่วางแก้ว แต่ยังมีฟังก์ชันโต๊ะป๊อปอัพที่ใช้รับประทานอาหารในเครื่องบิน ทำให้มีความหลากหลายในการใช้งาน
เอาล่ะ... เราจะกลับมาพูดถึงภายในอีกครั้ง แต่วันนี้เราจะเน้นที่ความแตกต่างระหว่างภายนอกและภายในแทน
เริ่มที่การออกแบบภายนอก รูปลักษณ์ที่มีความโค้งมนและสวยงามยังคงอยู่ โดยมีการปรับแต่ง A-pillar ให้ดูเข้ากับความสูงของหลังคาที่เพิ่มขึ้น
สีดำและทองแชมเปญเข้ากันได้อย่างลงตัว... ล้อขนาด 18 นิ้วที่มีความเงางามสูงสำหรับลิมูซีนก็มีความหรูหรามากกว่าล้อของสตาเรียรุ่นก่อนหน้า
รถสตาเรียรุ่นมาตรฐานที่จอดอยู่ข้างๆ... แม้จะมีการปรับแต่งน้อยลง แต่ก็ไม่สามารถซ่อนดีไซน์ที่สปอร์ตได้ อย่างไรก็ตาม เมื่อเปรียบเทียบกับลิมูซีนแล้ว ความแตกต่างมีมาก
ส่วนตัวแล้ว ถ้าพูดถึงสตาเรีย โดยเฉพาะรุ่นลาวน์จ์ ลิมูซีน ผมคิดว่าการเลือกสีดำจะดีกว่าการเลือกสีขาว เพราะมันเป็นสีที่แสดงถึงความหรูหรา และเมื่อได้เห็นการรวมกันของตราสัญลักษณ์ฮุนไดและกระจังหน้าที่ตกแต่งด้วยทองแชมเปญ และฝาครอบกระจกข้างแล้ว คงเป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการถึงสีอื่น
สวยมากใช่ไหม? โดยทั่วไปแล้ว รถตู้ที่มีหลังคาสูงมักจะดูแปลกตาเหมือนกับการติดตั้งหลังคาใหม่จากตลาด แต่ก็มีบริการที่ทำการปรับแต่งแบบนั้นอยู่
ในทางกลับกัน ฮุนได สตาเรีย ลิมูซีนมีการออกแบบที่ไร้รอยต่อจากเสา A ไปยังหลังคาสูง ทำให้ดูเหมือนกับมันถูกสร้างขึ้นมาแบบนี้ โดยความสูงที่เพิ่มขึ้นทำให้ภายในกว้างขวางขึ้นด้วย
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความสูงที่เพิ่มขึ้น อาจต้องระมัดระวังเมื่อเข้าจอดในบางที่จอดรถใต้ดิน โดยส่วนใหญ่แล้ว ความสูงมาตรฐานของที่จอดรถใต้ดินอยู่ที่ประมาณ 2.1 เมตร ดังนั้นอาจจะต้องระวังเล็กน้อย... สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม สตาเรีย ลิมูซีนมีความสูงมากกว่าคาร์นิวัลไฮลิมูซีนประมาณ 50 มม.
อาจจะมีการติดตั้งเสาอากาศแบบฉลามที่ดูเหมือนจะติดอยู่บนหลังคาเหมือนรถบัมเปอร์ในสวนสนุก การออกแบบที่มีลวดลายเหมือนอัญมณีก็มีความหรูหรามาก โดยเฉพาะเมื่อรวมกับไฟท้ายแบบจุด
ตอนนี้เรามาดูภายในกันบ้าง โดยที่เบาะคนขับในแถวแรกไม่ได้แตกต่างจากสตาเรียรุ่นก่อนมากนัก แต่มีการติดตั้งคอนโซลที่สามารถเคลื่อนที่ได้ ทำให้มีความแตกต่างในรูปทรงของคอนโซลกลาง
มีพื้นที่เก็บของมากมาย และดูเหมือนว่ามีที่วางแก้วประมาณห้าสิบใบ(?!) มีพอร์ต USB สำหรับชาร์จที่เพียงพอ และคอนโซลที่เคลื่อนที่ได้มีพอร์ต C-type สองพอร์ต...
นอกจากนี้ยังมีตัวแปลง 220V อยู่ด้านหลังคอนโซล ซึ่งอาจดูไม่สำคัญ แต่สำหรับผู้ที่ชอบใช้โน้ตบุ๊กในรถหรือไปตั้งแคมป์ในรถ มันเป็นฟังก์ชันที่มีประโยชน์มาก
นอกจากนี้ ระบบปรับอากาศมีฟังก์ชันการทำความสะอาดอากาศ แต่ยังมีเครื่องฟอกอากาศแยกต่างหากอยู่ด้านหลังเบาะคนขับด้วย เมื่อสัมผัสปุ่มแบบสัมผัสจะมีเสียงดังขึ้น แต่เสียงค่อนข้างดัง
ประตูเลื่อนแบบไฟฟ้าของเบาะแถวที่สองมีบันไดข้างเพื่อความสะดวกในการขึ้นลง โดยภาพด้านบนเป็นด้านซ้ายซึ่งไม่มีบันได...
บันไดข้างจะอยู่ทางด้านขวา การตั้งค่าฟังก์ชันสามารถเปิด/ปิดได้ผ่านปุ่มที่อยู่ภายในพวงมาลัย
พื้นที่วางขาในห้องโดยสารกว้างขวางมาก และมีจอแสดงผลขนาดใหญ่ที่สามารถดูช่อง HD DMB หรือเชื่อมต่ออุปกรณ์มือถือและพกพาผ่าน HDMI/USB ซึ่งจะเป็นฟังก์ชันที่ดีมากสำหรับเด็กๆ ในการเดินทางไกลกับครอบครัว
นั่งบนเบาะนั่งแบบแยกที่สามารถปรับเอนได้เหมือนเบาะนวด ทำให้คุณสามารถนอนยาวๆ และดูหนังในรถได้สบายๆ โดยไม่รู้สึกเบื่อหน่ายเลย
จอแสดงผลขนาด 25 นิ้วที่ใหญ่ที่สุดในระดับเดียวกันมีความชัดเจนดีมาก และการออกแบบที่รวมลำโพงเข้ากับจอก็ดูทันสมัยมาก
เนื่องจากเป็นรุ่นลิมูซีนที่มีหลังคาสูง จึงไม่ต้องพูดถึงความกว้างขวางของพื้นที่เหนือศีรษะ
ทั้งเบาะแถวที่สองและแถวที่สามสามารถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าและข้างหลังได้ ทำให้พื้นที่แถวที่สามมีพื้นที่วางขาเทียบเท่ากับเบาะแถวที่สองของ SUV
รถตู้ซึ่งสามารถบรรทุกสัมภาระได้มากพอสมควร แม้ว่าจะมีการใช้งานเบาะแถวที่สาม ก็ยังสามารถจัดเก็บกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ได้ถึง 4 ใบ
เมื่อได้ลองขับฮุนได สตาเรีย ลาวน์จ์ ลิมูซีนในครั้งนี้ ทำให้ผมคิดว่า สำหรับผู้ที่มีรถยนต์ใช้ในชีวิตประจำวันอยู่แล้ว และต้องการรถตู้สำหรับการเดินทางในวันหยุดหรือใช้ในงานต่างๆ สตาเรียอาจกลายเป็นรถยนต์ที่หรูหราที่สุดในตลาดแทนคาร์นิวัลได้... แน่นอนว่าทั้งสองรุ่นยังมีความแตกต่างกันในขนาดและลักษณะ
นอกจากนี้ ความสะดวกสบายซึ่งเคยเป็นจุดด้อยในรุ่นก่อนหน้านี้ ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นในลิมูซีนนี้ แม้ว่าจะไม่แน่ใจว่ามีการปรับแก้ในระบบกันสะเทือนอย่างไร แต่เมื่อขับผ่านถนนที่ไม่ราบเรียบ ก็ไม่รู้สึกถึงความไม่สะดวกสบายที่เคยมีมาก่อน แม้ว่าจะไม่ถึงกับนุ่มนวลเท่ากับระบบกันสะเทือนแบบอากาศ แต่ความรู้สึกที่เหมือนกับการนั่งในรถตู้ที่มีความแตกต่างกันระหว่างด้านหน้าและด้านหลังนั้น ได้รับการแก้ไขในลิมูซีนนี้
รีวิวของฮุนได สตาเรีย ลาวน์จ์ ลิมูซีน ที่สามารถใช้เป็นรถสำหรับการให้บริการวีไอพีได้อย่างเพียงพอ ราคาของรถยนต์เริ่มต้นที่ 57,920,000 บาท ถึง 62,840,000 บาท... รถที่ได้ทดลองขับมีราคา 60,740,000 บาท สำหรับรุ่น 7 ที่นั่ง พร้อมออปชันเพิ่มเติม ทำให้ราคาสูงขึ้นไปอยู่ในช่วง 60,000,000 บาท
จบการรีวิว