ฉันคิดว่าได้โพสต์รีวิวการทดลองขับไปแล้ว...
แต่ไม่ใช่นี่นา! ฮ่าๆๆ
นี่คือโพสต์ที่ฉันสงสัยว่าทำไมค้นหาไม่เจอ!
นี่คือรีวิวการทดลองขับ MINI Clubman JCW รุ่นปี 2020 ส่วนตัวแล้วผมชอบ Clubman มากที่สุดในบรรดารุ่นต่างๆ ของ MINI และในที่สุดรุ่นที่มีสมรรถนะสูงสุดอย่าง JCW ก็ได้รับการปรับโฉมออกมาแล้ว!
ตั้งแต่เริ่มต้นก็มีความคาดหวังสูงแล้ว จากเดิมที่มีกำลัง 231 แรงม้า MINI Clubman JCW รุ่นใหม่นี้มีกำลังเพิ่มขึ้นถึง 70 แรงม้า เป็น 306 แรงม้า พร้อมแรงบิด 45.9 กิโลกรัม-เมตร... ซึ่งนับว่าเป็นกำลังสูงที่สุดในบรรดารุ่น JCW ที่เคยมีมา
แน่นอนว่าตั้งแต่เริ่มต้น ความรู้สึกในการเร่งและการตอบสนองนั้นแตกต่างไปอย่างชัดเจน ไม่เกินจริงเลยที่จะบอกว่านี่คือรสชาติที่แท้จริงของ JCW ที่ John Cooper Works ต้องการ นอกจากนี้ด้วยตัวถังที่ยาวกว่า MINI 3 ประตู ทำให้ Clubman JCW มีความมั่นคงในการเข้าโค้งที่ดีกว่ามาก
โอ้ ฉันต้องซื้อคันนี้!
เอาล่ะ... แล้วอะไรมันเปลี่ยนไปบ้าง?
จริงๆ แล้ว MINI ทุกรุ่นดูเหมือนกันหมด
ไม่ว่าจะเป็น Cooper ธรรมดา Clubman หรือ Countryman รุ่นใหม่ปี 2020 หรืออะไรก็ตาม ฮ่าๆๆ
แต่ถ้าสังเกตดีๆ จะเห็นว่าเมื่อเทียบกับ Clubman JCW รุ่นเก่า กระจังหน้าแบบใหม่เปิดกว้างลงมาถึงส่วนล่างของกันชน และไฟ DRL ที่เคยเป็นรูปรอยยิ้มก็เปลี่ยนเป็นทรงกลมแล้ว
แม้จะเป็นรุ่น S แต่เมื่อเปรียบเทียบกันแบบนี้ก็น่าจะเห็นความแตกต่างได้ชัดเจน
และดีไซน์ล้อก็สวยงามขึ้นด้วย ถ้าสังเกตดีๆ จะเห็นว่าคาลิปเปอร์เบรกก็มีรูปทรงที่แตกต่างไปเล็กน้อย แต่เนื่องจาก JCW รุ่นก่อนก็ใช้ระบบเบรกขนาดใหญ่แบบ 4 ลูกสูบอยู่แล้ว จึงคาดว่าประสิทธิภาพจะไม่แตกต่างกันมากนัก
เนื่องจากเป็นการปรับโฉม ดีไซน์ด้านข้างจึงดูไม่มีการเปลี่ยนแปลง
การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญที่สุดคือ ในที่สุด Clubman JCW รุ่นปี 2020 ก็ได้กำจัดไฟท้ายแบบเดิมที่ดูแปลกๆ ออกไป และเปลี่ยนมาใช้ไฟ LED แบบธงยูเนี่ยนแจ็คแทน แค่มองก็รู้เลยว่านี่คือรุ่นใหม่!
ความแตกต่างของไฟท้ายเห็นได้ชัดเจนใช่ไหมครับ? ฮ่าๆๆ
น่าเสียดายที่มีแค่นั้น
นอกจากนั้นทุกอย่างเหมือนเดิม...
อ้อ รายละเอียดของกันชนด้านล่างก็เปลี่ยนไปเล็กน้อย มีช่องระบายอากาศแปลกๆ เพิ่มขึ้นใต้แผ่นสะท้อนแสง ปลายท่อไอเสียก็เป็นโครเมียมมากขึ้น... เราอาจคาดหวังได้ไหมว่าเสียงไอเสียจะดังกังวานขึ้นด้วย?
{vi452