เว็บไซต์นี้ให้บริการเนื้อหาที่ใช้การแปลด้วย AI
BMW 550e: พลังไฟฟ้าแรงสุดใน 5 ซีรีส์!
ก้ามิเน่
2025-06-18 06:21:14

BMW โคเรียเพิ่งเปิดตัว 5 ซีรีส์ พลักอิน ไฮบริด (PHEV) รุ่น 550e ในประเทศ ซึ่งสามารถขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวได้สูงสุดถึง 62 กม. (ตามมาตรฐานการรับรองของกระทรวงสิ่งแวดล้อมของเกาหลี) นอกจากนี้ยังมีการผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์ 6 สูบ TwinPower Turbo และมอเตอร์ไฟฟ้า ทำให้มีพละกำลังสูงสุด 489 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 71.4 กก.-ม. ถือเป็นรุ่นที่มีสมรรถนะสูงมาก

แม้ว่า BMW จะเคยเปิดตัวระบบพลักอิน ไฮบริดด้วยรุ่น 530e มาก่อน แต่ความนุ่มนวลในการขับขี่ที่เป็นเอกลักษณ์ของเครื่องยนต์ 6 สูบเทอร์โบ พร้อมพละกำลังเกือบ 500 แรงม้า และอัตราการประหยัดน้ำมันเฉลี่ยที่มากกว่า 14 กม./ลิตร ทำให้ 550e มีเสน่ห์ที่แตกต่างจากรุ่นไฮบริด 4 สูบอย่างชัดเจน

หลายคนยังคงคิดว่า รถยนต์ยังคงเป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในอยู่ ดังนั้นการเปิดตัวรุ่นต่าง ๆ ของ 5 ซีรีส์ที่มีพื้นฐานจากเครื่องยนต์สันดาปจึงเป็นเรื่องน่ายินดี โดยเฉพาะเมื่อพิจารณาถึงโปรโมชั่นลดราคาที่หลากหลายของ BMW ที่ทำให้สามารถซื้อรุ่น 520i ที่มีความคุ้มค่าในราคา 6,000,000 บาท และมีตัวเลือกครบถ้วนของ 5 ซีรีส์ในตลาดไทย

ถ้าหากมีการเพิ่ม M5 รุ่นใหม่เข้ามา จะทำให้มีไลน์อัพที่สมบูรณ์แบบมากขึ้น และนี่คือจุดที่ทำให้เกิดความลังเล โดยเฉพาะในเรื่องของราคา รุ่น 550e xDrive ที่เปิดตัวในประเทศมีราคาอยู่ที่ 11,490,000 บาท และถ้าหาก M5 รุ่นพื้นฐานที่จะเปิดตัวในเร็ว ๆ นี้มีราคาอยู่ที่ประมาณ 15,000,000 บาท ก็จะเห็นว่าความแตกต่างไม่มากนัก

ดังนั้น รุ่นไฮบริด 530e M สปอร์ตแพ็คเกจ ที่ราคาอยู่ในช่วง 8,000,000 บาทอาจจะเป็นตัวเลือกที่มีเหตุผลมากกว่า แต่แม้จะมีพละกำลังรวม 300 แรงม้า แต่เมื่อได้สัมผัสบนถนนจริง จะรู้สึกว่ามันไม่เพียงพอเมื่อเปรียบเทียบกับ 489 แรงม้าในรุ่น 550e ที่ดึงดูดสายตาอยู่เสมอ

และนั่นคือเหตุผลที่เราจะต้องมุ่งไปที่ M5 ใหม่

อย่างที่ทราบกันดีว่า M5 รุ่นใหม่ใช้ระบบพลักอิน ไฮบริดเป็นครั้งแรก และแสดงให้เห็นถึงพละกำลังที่มากกว่า 700 แรงม้า ในขณะเดียวกันก็มีประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันที่ดี ทำให้เป็นสุดยอดของไฮบริด

แม้ว่า M5 ใหม่จะมีรูปลักษณ์ที่คล้ายกับ i5 และ 5 ซีรีส์ รวมถึงรุ่น 550e M สปอร์ตแพ็คเกจ แต่ M5 มีโครงสร้างที่แตกต่างกันตั้งแต่การออกแบบ โดยมีซุ้มล้อที่มีปริมาตรใหญ่และช่วงล่างที่แข็งแกร่ง แต่คาดว่าความนุ่มนวลในการขับขี่จะไม่เป็นปัญหาเหมือน M5 รุ่นก่อน ๆ เนื่องจากน้ำหนักตัวที่เกิน 2 ตัน และระบบกันสะเทือนที่ออกแบบเฉพาะ

การรวมกันของเครื่องยนต์ V8 ก๊าซโซลีนเทอร์โบคู่และมอเตอร์ไฟฟ้าเพิ่มน้ำหนักของแบตเตอรี่ แต่เมื่อพิจารณาถึงรถยนต์ไฟฟ้าอย่าง i5 ที่หนักกว่าเครื่องยนต์สันดาปภายใน แต่รู้สึกถึงพละกำลังและการควบคุมที่เบากว่าแล้ว มันน่าสนใจที่จะรู้ว่าความพึงพอใจของ M5 ใหม่ที่มีพละกำลัง 700 แรงม้าจะเป็นอย่างไร แม้จะยังไม่ได้ทดสอบ

ดังนั้นตอนนี้เส้นแบ่งระหว่างรถยนต์สปอร์ตและรถยนต์สำหรับครอบครัวได้ถูกทำลายไปแล้ว ในอดีตความแตกต่างระหว่างรุ่นที่มีสมรรถนะสูงของ 5 ซีรีส์และ M5 ชัดเจนมาก ถ้าคุณต้องการรถที่สะดวกสบายสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน แต่ก็ต้องการความเร็วในบางครั้ง รุ่น M550i เป็นตัวเลือกที่เหมาะสม และตอนนี้ 550e ก็เข้ามาแทนที่

อย่างไรก็ตาม M5 ใหม่ได้รับคำชมจากสื่อหลายแห่งว่ามีความนุ่มนวลในการขับขี่ที่ดีกว่ารถยนต์ซีดาน 5 ซีรีส์ และในขณะนี้เป็นที่น่าสนใจมากที่จะดูว่า M5 ใหม่จะมีการออกแบบที่สมบูรณ์แบบและความรู้สึกที่มีปริมาตรที่เหนือกว่ารุ่น M5 ก่อนหน้านี้ อีกทั้งยังอาจเป็นโอกาสสุดท้ายในการสัมผัสประสบการณ์รถยนต์ไฮบริดที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในจาก BMW

ส่วนตัวแล้ว ผมอยากให้คะแนนระบบกันสะเทือนที่ได้รับการปรับปรุงอย่างมากใน 5 ซีรีส์รุ่นใหม่ โดยเฉพาะระบบกันสะเทือน M และระบบกันสะเทือนอากาศหลังที่ปรับตัวได้ใน i5 ที่ทำให้ผมรู้สึกประทับใจอีกครั้งในระหว่างการทดสอบ

แม้ว่า 5 ซีรีส์จะดูนุ่มนวลขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อน ๆ แต่การควบคุมยังคงมีความแข็งแกร่ง และระบบกันสะเทือนสามารถถ่ายทอดสภาพถนนได้อย่างชัดเจนโดยไม่ทำให้รู้สึกไม่สบายใจ ซึ่งเหนือกว่ารถยนต์ใหม่หลายรุ่นที่ผมได้ลองขับ

มีหลายจุดที่อยากกล่าวชม แต่ผมได้อธิบายไปแล้วในรีวิวของ i5 และ 5 ซีรีส์ที่ผ่านมา ดังนั้นผมจึงต้องการพูดถึงสิ่งที่อาจเป็นประโยชน์สำหรับผู้ที่กำลังพิจารณาซื้อ BMW 5 ซีรีส์ในปัจจุบัน

ตอนนี้มาสรุปกันดีกว่า นี่คือการตัดสินใจที่เป็นส่วนตัวของผม หากผมจะซื้อ 5 ซีรีส์ในตอนนี้ ผมจะเลือก i5 M40 โดยไม่ลังเล เพราะในราคา 8,000,000 บาท มีตัวเลือกที่คุ้มค่ามากเมื่อพิจารณาถึงโปรโมชั่นลดราคาที่ดีในเดือนธันวาคม และยังมีประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันที่สูงและความสะดวกสบายที่ไม่มีข้อบกพร่อง

แม้ว่า 520i จะมีความคุ้มค่าในด้านราคา แต่ในด้านรายละเอียดการตกแต่งภายในและความสะดวกสบายยังคงมีความแตกต่างจากรุ่นที่สูงกว่า ดังนั้นหากคุณต้องการสัมผัสประสบการณ์ที่แท้จริงของ 5 ซีรีส์ใหม่ ผมขอแนะนำให้เริ่มจากรุ่น 530e หรือ i5 แต่ถ้าคุณยังไม่พอใจและต้องการพละกำลังที่มากขึ้น แม้จะไม่ถึงระดับ M5 ก็ยังมี 550e ที่สามารถพิจารณาได้

ในส่วนของราคา แม้ว่า 550e จะเพิ่งเปิดตัว แต่ในช่วงครึ่งปีแรกของปีหน้า ราคาน่าจะลดลงไปอยู่ที่ประมาณ 9,000,000 บาท ซึ่งถือว่าคุ้มค่าเมื่อพิจารณาถึงคุณภาพที่ได้รับ แต่ก่อนตัดสินใจ ควรทำความเข้าใจเกี่ยวกับระบบพลักอิน ไฮบริดให้ดี

แตกต่างจากระบบไฮบริดทั่วไป โมเดลพลักอิน ไฮบริดมีความจุแบตเตอรี่ที่ใหญ่กว่าและต้องการการชาร์จบ่อยครั้ง แต่ถ้าหากไม่สามารถชาร์จได้ ก็ยังสามารถขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในเพียงอย่างเดียวได้ แต่จะมีพละกำลังประมาณ 313 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 45.9 กก.-ม. ซึ่งไม่สามารถคาดหวังในด้านประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันได้

ดังนั้นในกรณีนี้ พละกำลังจะไม่แตกต่างจาก i5 eDrive40 มากนัก และจะเห็นได้ว่าการมีสถานีชาร์จที่บ้านหรือที่ทำงานเป็นสิ่งที่สำคัญมาก

หากคุณไม่สนใจเรื่องความคุ้มค่าและต้องการเลือกซื้อรถที่ดีที่สุด M5 คือทางเลือกที่เหมาะสม โดยเฉพาะเมื่อพิจารณาถึงความนิยมของ BMW M ที่ลดลงตั้งแต่ยุคทองของ E46 M3 มาจนถึง M3 และ M4 รุ่นใหม่

แต่การกลับมาของ 5 ซีรีส์ใหม่ที่ประสบความสำเร็จและการมาของ M5 ที่มีรูปลักษณ์ที่แข็งแกร่ง อาจทำให้เกิดยุคทองใหม่ของ BMW M ได้
ในยุคที่เรากำลังเปลี่ยนไปสู่รถยนต์ไฟฟ้าอย่างรวดเร็ว สมรรถนะที่ยอดเยี่ยมของมอเตอร์ไฟฟ้าทำให้คำว่า "รถยนต์สมรรถนะสูง" ดูเหมือนจะไม่มีความหมาย แต่ลูกค้าที่รักเสียงของเครื่องยนต์ที่เกิดจากการเผาไหม้และความสนุกจากการเปลี่ยนเกียร์ยังคงมีอยู่

จบการรีวิวเพียงเท่านี้!

แหล่งที่มา: Google, BMW Blog

ไปที่รายการ