ผมไม่แน่ใจว่าผ่านไปนานเท่าไหร่แล้วที่ได้รีวิวรถยนต์จากซังยง แต่การทดสอบขับครั้งนี้เริ่มต้นด้วยความรู้สึกดีใจและความคาดหวังสูง โดยเฉพาะเมื่อพูดถึง 렉스턴 (Rexton) รถ SUV ขนาดใหญ่ที่มีชื่อเสียงในอดีต มาพร้อมกับการปรับปรุงใหม่ในรุ่น 2022 ของ 뉴 렉스턴 스포츠 칸 익스페디션 (New Rexton Sports Khan Expedition) ที่เราจะมาดูกันในวันนี้.
ในประเทศเรา 렉스턴 스포츠 ถือเป็นรถกระบะที่ไม่มีคู่แข่งในตลาดเลยใช่ไหม? แม้จะมีรถกระบะอเมริกันอย่างเชฟโรเลต โคลอราโด (Chevrolet Colorado) และจี๊ป แกลาดิเอเตอร์ (Jeep Gladiator) เข้ามาทำตลาด ทำให้ชะลอการเติบโตไปบ้าง แต่ก็ยังสามารถทำยอดขายสะสมได้ถึง 400,000 คัน และได้รับเลือกให้เป็นรถกระบะยอดเยี่ยมแห่งปีจากสมาคมนักข่าวรถยนต์เกาหลีในปี 2022 ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งของมัน.
ส่วนตัวแล้ว ผมหวังว่าไม่เพียงแต่ 뉴 렉스턴 스포츠 칸 แต่ยังรวมถึงรุ่นยอดนิยมอื่นๆ อย่าง 코란도 (Korando) และ 티볼리 (Tivoli) จะมีการพัฒนารุ่นใหม่ๆ ออกมา เพื่อสร้างโอกาสในการเติบโตอีกครั้ง.
เริ่มจากการออกแบบด้านหน้า ที่ดูสวยงามขึ้นมาก โดยเฉพาะกริลและนัทช์บาร์สีดำด้านที่เป็นเอกลักษณ์ของรุ่น 익스페디션 ทำให้รถดูสปอร์ตและมีความแข็งแกร่งมากขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อน.
ดูเหมือนว่าผมจะเคยเห็นดีไซน์แบบนี้ที่ไหนสักแห่ง มันดูคุ้นเคยและเป็นมิตรด้วยนะครับ.
นอกจากนี้ แม้ว่าจะเป็นของปลอม แต่ยังมีการตกแต่งที่ดูเหมือนช่องระบายความร้อนสำหรับเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูง รวมถึงโลโก้เฉพาะของรุ่น 익스페디션 ที่ทำให้ผู้คนคิดถึงรุ่นจี๊ปด้วย.
ล้อขนาด 18 นิ้วมาพร้อมกับยาง ALL-Terrain T/A ขนาด 265/60R ซึ่งสามารถใช้ได้ทั้งการขับขี่ในเมืองและการขับขี่ออฟโรด ทำให้คาดการณ์ได้ว่ารถยนต์นี้จะสามารถใช้งานได้หลากหลาย.
และเมื่อมองไปที่ด้านหลัง รถกระบะก็มีเสน่ห์ในการตกแต่งพื้นที่บรรทุกของมัน.
โดยพื้นฐานแล้ว เป็นออพชั่นที่ช่วยให้ติดตั้งอุปกรณ์ต่างๆ เช่น เต็นท์บนหลังคาได้อย่างง่ายดาย แม้จะมีขวานติดอยู่ข้างๆ ก็ทำให้รู้สึกแปลกๆ แต่ก็ถือว่ามีประโยชน์นะครับ 555.
