รถยนต์ SUV ขนาดใหญ่ที่เป็นตัวแทนรุ่นใหม่ของ Cadillac Escalade จะเปิดตัวในประเทศเกาหลีใต้ในเร็ว ๆ นี้ รุ่นใหม่นี้เป็นการปรับโฉมเล็กน้อยของ Escalade เจเนอเรชันที่ 5 ที่เปิดตัวเมื่อปี 2020
การเปิดตัวทั่วโลกเกิดขึ้นเมื่อเดือนกรกฎาคมปีที่แล้ว และในสหรัฐอเมริกาก็เริ่มจำหน่ายตั้งแต่ต้นปีนี้ ทำให้เรารู้สึกยินดีที่รุ่นนี้เข้ามาในประเทศได้อย่างรวดเร็ว แม้ว่าเป็นการปรับโฉม แต่การเปลี่ยนแปลงด้านการออกแบบก็ไม่ได้โดดเด่นมากนัก แต่เราสามารถสังเกตเห็นการเปลี่ยนแปลงของไฟหน้าและฟีเจอร์ที่ทันสมัยที่ถูกนำมาใช้
เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว ความแตกต่างชัดเจนมากใช่ไหม? กระจังหน้าและโลโก้ Cadillac ยังคงให้ความรู้สึกคล้ายกัน แต่ไฟหน้าที่ออกแบบใหม่แบบแนวตั้งและการเปลี่ยนแปลงในการจัดวางไฟ LED ทำให้ภาพลักษณ์ดูมีความทันสมัยมากขึ้น
อาจจะเป็นเพราะเราได้เห็นภาพลักษณ์ของ Escalade รุ่นใหม่ผ่านรถยนต์ไฟฟ้า Lyric ของ Cadillac เมื่อปีที่แล้ว ทำให้เรารู้สึกคุ้นเคยกับมัน... แนวคิด Opposite United ของ Kia ที่เพิ่งเปิดตัวก็มีความคล้ายคลึงกันใช่ไหม?
แน่นอนว่าแนวทางการออกแบบนี้เริ่มมาจาก Cadillac แต่การปรับโฉมครั้งนี้ให้ความรู้สึกใหม่เมื่อเปรียบเทียบกับ Escalade เจเนอเรชันที่ 5 ที่ดูเก่าไปมาก โดยเฉพาะการเปลี่ยนแปลงดีไซน์ของไฟที่ทำให้รู้สึกถึงความทันสมัย
น่าเสียดายที่ด้านท้ายดูเหมือนจะไม่มีการเปลี่ยนแปลงมากนัก โดยอาจมีความแตกต่างขึ้นอยู่กับรุ่น แต่ท่อไอเสียอาจจะเป็นจุดที่แตกต่างจาก Escalade รุ่นเก่า
สิ่งที่น่าสนใจที่สุดในรุ่นใหม่คือการปรับปรุงภายในที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก โดยมีจอแสดงผลโค้งขนาด 55 นิ้วตั้งแต่หน้าปัดไปจนถึงที่นั่งผู้โดยสาร
เลเวอร์เกียร์ได้ถูกเปลี่ยนไปอยู่ที่พวงมาลัยในรูปแบบคอลัมน์ ส่วนแผงควบคุมการปรับอากาศที่เคยเป็นปุ่มแบบอนาล็อก ได้ถูกปรับให้มีความเรียบง่ายเหมือนแท็บเล็ตขนาดเล็ก
หากการตกแต่งภายในรุ่นก่อนหน้ามีการใช้ไม้ที่ดูหรูหราแต่มีความรู้สึกเก่า รุ่นใหม่ได้ถูกปรับให้ใช้วัสดุหนังสีดำและลายคาร์บอนที่ดูสะอาดตา โดยเฉพาะแผงจอแสดงผลด้านหน้าที่มีความกว้างให้ความรู้สึกที่โดดเด่นมาก
ฟีเจอร์การเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนอย่าง Android Auto และ Apple CarPlay รวมถึงระบบอินโฟเทนเมนต์ล่าสุด และไฟบรรยากาศที่มี 126 สีต่าง ๆ ก็ถูกนำมาใช้ในรุ่นนี้ด้วย
รถยนต์ SUV ขนาดใหญ่รุ่นนี้มีพื้นที่ภายในกว้างขวางตามแบบฉบับของ Cadillac และยังมีระบบกันสะเทือนแบบ Air Suspension "Magnetic Ride Control 4.0 + Air Ride Adaptive Suspension" ที่มอบความสะดวกสบายในการขับขี่ไม่แพ้รถยนต์ซีดานขนาดใหญ่เลยทีเดียว... เช่นเดียวกับ Escalade รุ่นเก่าที่เคยเป็นแบบนี้
สุดท้ายแล้วในส่วนของเครื่องยนต์ รุ่นนี้ยังไม่มีการเปลี่ยนแปลง โดยยังคงใช้เครื่องยนต์ V8 ขนาด 6.2 ลิตรแบบธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ให้กำลังสูงสุด 426 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 63.6 กก.-ม. พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
น่าเสียดายที่ฟีเจอร์ Super Cruise จะไม่มีในรุ่นที่จำหน่ายในประเทศ แต่ฟีเจอร์ ADAS รวมถึงระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติที่มีฟังก์ชันช่วยรักษาเลนจะถูกนำมาใช้ โดยราคายังไม่เปิดเผย แต่คาดว่าจะอยู่ในช่วงประมาณ 1.4 ล้านบาท ซึ่งใกล้เคียงกับรุ่นก่อน
รีวิวในวันนี้จบลงเพียงเท่านี้ เราคาดว่าจะมีการจัดงานเปิดตัวอย่างเป็นทางการและโอกาสในการทดลองขับในเร็ว ๆ นี้ และเราจะนำเสนอข้อมูลเพิ่มเติมในครั้งนั้น
โปรดติดตาม
