มาสเตอร์ราตี (Maserati) เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทยด้วยรุ่นกรานทูริสโม (GranTurismo) และกรานคาบริโอ (GranCabrio) ที่เป็นรถยนต์ไฟฟ้า "โปลโกเร" (Folgore) ซึ่งได้รับการยกย่องว่าเป็นหนึ่งในโมเดลที่สวยที่สุดของแบรนด์.
รถยนต์สปอร์ตหรูจากอิตาลีนี้มีการออกแบบที่ยังคงความเป็นมาสเตอร์ราตี แต่ได้รวมเอา DNA ของรถยนต์มอเตอร์สปอร์ตที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปเข้าไปด้วย โดยกรานทูริสโมและกรานคาบริโอ โปลโกเร มาพร้อมกับสมรรถนะที่น่าทึ่ง ด้วยเวลาเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 2.7 วินาที และติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าทั้งหมด 3 ตัว ทำให้มีกำลังรวมสูงถึง 778 แรงม้า.
รถยนต์สามารถสร้างกำลังสูงสุดถึง 400 แรงม้าในโหมดขับเคลื่อนล้อหลัง และสามารถปรับระดับความสูงของรถได้ตามสภาพการขับขี่เพื่อลดแรงต้านอากาศ ทำให้การขับขี่เป็นไปอย่างสนุกสนานแม้จะมีขนาดใหญ่ก็ตาม.
มาสเตอร์ราตียังได้ติดตั้งระบบเสียงเสมือนจริง เพื่อให้ผู้ขับขี่สัมผัสกับเสียงเครื่องยนต์ 8 สูบของรถยนต์สันดาปภายในขณะขับขี่รถไฟฟ้า โดยรถยนต์สามารถวิ่งได้ไกลถึง 341 กม. (กรานคาบริโอ 321 กม.) ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง.
สำหรับกรานทูริสโมจะเป็นรถคูเป้ 2 ประตู ส่วนกรานคาบริโอจะเป็นรถเปิดประทุน โดยชื่อ "โปลโกเร" มีความหมายว่า "สายฟ้า" ในภาษาอิตาลี แม้จะมีความแตกต่างเล็กน้อยในด้านการออกแบบ แต่โปลโกเรได้ติดตั้งสปลิตเตอร์และล้อที่ออกแบบเฉพาะ รวมถึงดิวเซอร์หน้าที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์ให้ดีขึ้นถึง 7% เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์สันดาป.
โปลโกเรมีกำลังสูงถึง 778 แรงม้า ซึ่งสูงกว่ากำลัง 550 แรงม้าของกรานทูริสโมทรอเฟโอ และ 490 แรงม้าของกรานทูริสโมโมเดนา ถือว่าเป็นสมรรถนะที่สูงที่สุดในบรรดารถยนต์มาสเตอร์ราตีที่เคยมีมา.
โหมดการขับขี่ที่สามารถปรับให้เหมาะสมกับสภาพถนนที่หลากหลายก็เป็นอีกหนึ่งจุดเด่นของรถยนต์นี้ ตั้งแต่โหมดคอมฟอร์ท (Comfort) ไปจนถึงโหมดโปลโกเรแม็กซ์เรนจ์ (Folgore Max Range) ที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่.
แม้จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า แต่รูปลักษณ์ยังคงไม่แตกต่างจากรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาป โดยยังคงรักษาเส้นสายที่สวยงามของกรานทูริสโมและกรานคาบริโอไว้ได้เป็นอย่างดี พร้อมด้วยไฟหน้าทรงสูงและการออกแบบที่ไม่มีรอยต่อระหว่างฝากระโปรงและซุ้มล้อ.
ส่วนกระจังหน้ามีขนาดเล็กลง ซึ่งอาจทำให้ดูคลาสสิกมากขึ้น แม้จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ แต่ก็ยังคงให้ความรู้สึกเหมือนรถมาสเตอร์ราตีแบบดั้งเดิม.
วัสดุภายในรถยังสร้างความประทับใจด้วยการใช้วัสดุรีไซเคิลที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม และพัฒนาวัสดุใหม่ที่เรียกว่า "เอโคนิล" (Econyl) เพื่อใช้ในเบาะที่นั่ง เพดาน และเสา โดยใช้เทคโนโลยีการพิมพ์หนังด้วยความถี่สูงเพื่อสร้างลวดลายที่สวยงามและหรูหรา.
สำหรับโปลโกเรที่ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า ได้พัฒนามาจากมอเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้ในรถแข่ง "ฟอร์มูล่าอี" (Formula E) ซึ่งแม้ว่าประสิทธิภาพและความปลอดภัยของแบตเตอรี่จะสำคัญ แต่ในฐานะที่เป็นรถสปอร์ตที่เป็นตัวแทนของมาสเตอร์ราตี ก็สามารถคาดเดาได้ว่าทีมงานให้ความสำคัญกับสมรรถนะที่มอเตอร์ส่งมอบให้มากเพียงใด.
แม้ว่าผมจะไม่สามารถเข้าร่วมงานทดลองขับได้เนื่องจากเหตุผลส่วนตัว แต่ผมตั้งใจว่าจะมีโอกาสได้ทดลองขับมาสเตอร์ราตีโปลโกเรอีกครั้งในอนาคต โดยราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 28,380,000 บาท.
