BMW 7 ซีรีส์ คือสุดยอดของรถยนต์หรูหรา โดยเฉพาะรุ่นใหม่ในเจนเนอเรชันที่ 7 นี้มีความโดดเด่นทั้งในด้านคุณภาพและประสิทธิภาพ รวมถึงความสะดวกสบายในการขับขี่ที่ได้รับความนิยมอย่างสูงในขณะนี้.
7 ซีรีส์ รุ่น i7 รถยนต์ไฟฟ้าล้วนก็ดีมาก แต่สำหรับผู้ที่ยังลังเลเกี่ยวกับการใช้รถยนต์ไฟฟ้า หรือความยุ่งยากในการชาร์จ เราขอแนะนำรุ่น PHEV (ปลั๊กอินไฮบริด) อย่าง 750e ที่น่าตื่นเต้นนี้.
รุ่น 750e มีความจุแบตเตอรี่ที่เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า สามารถขับขี่ในโหมดไฟฟ้าได้ไกลถึง 60 กม. ซึ่งเหมาะสำหรับผู้ที่ใช้รถในชีวิตประจำวันและมีระยะทางการขับขี่อยู่ในระดับนี้ อาจทำให้รู้สึกเหมือนขับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น 7 ซีรีส์.
ก่อนอื่นเราต้องเข้าใจระบบ PHEV ของ BMW กันก่อน โดยทั่วไปแล้วรถไฮบริดทั่วไปจะมีความจุแบตเตอรี่เล็กและช่วยเสริมประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิงเล็กน้อย แต่
หลังจากที่แบตเตอรี่หมดแล้ว เครื่องยนต์ 6 สูบเทอร์โบจะเริ่มทำงานอย่างเต็มที่ โดยในระหว่างการขับขี่ในโหมดความเร็วสูงหรือการตั้งค่าโหมดการขับขี่ต่างๆ เครื่องยนต์อาจเข้ามามีส่วนร่วมในโหมดไฟฟ้าได้ แต่การเปลี่ยนโหมดนั้นทำได้อย่างราบรื่นจนทำให้แยกแยะได้ยากว่าเราขับอยู่ในโหมดไฟฟ้าหรือเครื่องยนต์.
ก่อนหน้านี้ผมเคยทดลองขับรุ่น 740i ซึ่งใช้เครื่องยนต์ 6 สูบแบบเดียวกัน แต่ 750e กลับให้ความรู้สึกที่นุ่มนวลราวกับเครื่องยนต์ 8 สูบ ทำให้รู้สึกประทับใจมากที่มอเตอร์ไฟฟ้าช่วยให้การขับขี่ราบรื่น.
สำหรับข้อมูลทางเทคนิคของ 750e มีพละกำลังสูงสุดที่ 489 แรงม้า และแรงบิดสูงสุดที่ 71.4 กก.-ม. หากดูจากตัวเลขแล้วถือว่ามีประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งเกือบเทียบเท่ารถ BMW M โดยเฉพาะเมื่อ M5 ใหม่มีระบบไฮบริดที่มีกำลังเกิน 700 แรงม้า 750e ก็มีพละกำลังที่เพียงพอสำหรับรถยนต์ซีดานหรูขนาดใหญ่ พร้อมกับประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันที่สูง.
อย่างที่กล่าวไว้ตอนต้น เนื่องจากการใช้โหมด EV อย่างเต็มที่ ทำให้ค่าเฉลี่ยการประหยัดน้ำมันในคอมพิวเตอร์การเดินทางอยู่ที่ 3-40 กม./ลิตร ซึ่งอาจจะเรียกได้ว่าเป็นค่าเฉลี่ยการใช้ไฟฟ้ามากกว่าการประหยัดน้ำมัน.
หลังจากที่ใช้แบตเตอรี่หมดแล้ว ระบบไฮบริดทั่วไปจะเริ่มทำงาน โดยเครื่องยนต์จะช่วยในการขับเคลื่อนร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ทำให้สามารถคำนวณอัตราการประหยัดน้ำมันได้อย่างแท้จริง.
เพดานกระจกยังมีไฟสวยงามส่องสว่างอีกด้วย.
หน้าจอขนาดใหญ่ที่รองรับบริการ OTT และมัลติมีเดียทำให้ผู้โดยสารในที่นั่งด้านหลังสามารถใช้เวลาร่วมกับครอบครัวได้อย่างมีความสุข.
การออกแบบของรถยังดูทันสมัยมากขึ้น รถ 7 ซีรีส์ ที่ผมจำได้มีลักษณะที่สง่างามและไม่เกินเลย แต่รุ่นใหม่กลับมีความแตกต่าง.
แม้ยังคงมีความสง่างาม แต่การออกแบบกลับมีความสปอร์ตและมองไปในอนาคต แต่ก็ยังคงมีบรรยากาศคลาสสิกที่สื่อถึงมรดกของ BMW.
แม้ว่าจะมีเสียงที่แตกต่างกันในช่วงแรกของการออกแบบ แต่ตอนนี้ทุกคนก็ดูจะปรับตัวเข้ากับมันได้แล้ว? การออกแบบใหม่ที่เป็นตัวแทนของ BMW ระดับสูง และอนาคตที่น่าตื่นเต้นของโนเยอร์ คลาสเซ่...
หากคุณมีสถานการณ์ที่สามารถชาร์จแบตเตอรี่ที่บ้านหรือที่ทำงานได้ ก็จะพบกับการประหยัดน้ำมันที่สูงและประสิทธิภาพที่ดีขึ้น รถยนต์หรูขนาดใหญ่ที่มีสมรรถนะระดับเครื่องยนต์ 8 สูบ สามารถใช้งานได้ทั้งในฐานะรถยนต์ครอบครัวหรือรถยนต์ส่วนตัวที่สนุกสนานได้อย่างเต็มที่ นี่คือข้อสรุปจากการทดลองขับ 750e.
สำหรับภาพด้านบนคือกราฟการประหยัดน้ำมันแบบเรียลไทม์ที่แสดงผลในคอมพิวเตอร์การเดินทางขณะขับขี่บนทางหลวง ซึ่งแสดงให้เห็นถึงอัตราการประหยัดน้ำมันที่สูงถึง 16.5 กม./ลิตร.
ทุกครั้งที่ได้ทดลองขับ 7 ซีรีส์ จะรู้สึกเสียดายเมื่อถึงเวลาสิ้นสุดการทดลองขับ หากจะต้องซื้อรถยนต์ซีดานสักคัน BMW 7 ซีรีส์ จะเป็นตัวเลือกอันดับแรกของผมอย่างแน่นอน.
การทดลองขับในครั้งนี้จบลงเพียงเท่านี้...
