ผมซื้อปอร์เช่ คาเยนน์ คูเป้มาได้ 1 ปีแล้วครับ เนื่องจากผมมีรถสองคัน คาเยนน์จึงไม่ได้วิ่งมากนัก แต่ตอนนี้ก็วิ่งไปแล้วกว่า 14,000 กิโลเมตร... และเมื่อไม่นานมานี้ ก็เริ่มมีข้อความเตือน "จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง" ปรากฏขึ้นบนหน้าจอแผงหน้าปัด

​

​

​

ผมคิดว่า "สมกับเป็นรถรุ่นใหม่จริงๆ... แม้แต่เวลาที่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องก็ยังแจ้งเตือนอย่างละเอียด!" แต่พอรู้ความจริง ก็พบว่านี่เป็นกลยุทธ์ทางการตลาดอันแยบยลของปอร์เช่ ซึ่งผมจะขอเล่าในโพสต์แยกต่างหากอีกครั้งหากมีโอกาส

​

​

​

อย่างที่ทราบกันดี ตอนนี้แม้แต่รถใหม่ก็ไม่มีคูปองบริการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้แล้ว คุณต้องซื้อแพ็คเกจบริการรับประกันที่รวมการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง หรือไม่ก็ ต้องจ่ายเงินเพื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่ศูนย์บริการปอร์เช่อย่างเป็นทางการ ซึ่งค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูง แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าน้ำมันเครื่องแท้จะมีราคาแพงมาก...

​

​

​

ไม่ใช่เลยครับ ที่จริงแล้วเขาใช้ผลิตภัณฑ์ Mobil 1 ซึ่งเป็นแบรนด์ทั่วไป ดังนั้น มีเหตุผลอะไรที่เราต้องจ่ายแพงเพื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่ศูนย์บริการอย่างเป็นทางการไหมครับ?

​

​

​

แทนที่จะเป็นอย่างนั้น ผมตัดสินใจเลือกน้ำมันเครื่องสังเคราะห์เกรดพรีเมียม XADO ซึ่งเหมาะกับรูปแบบการขับขี่ของผม สถานที่ที่ผมไปคือ Motorlabs สาขาโกยาง ซึ่งตั้งอยู่ในอิลซาน พวกเขาเป็นผู้จำหน่ายน้ำมันเครื่อง "XADO" ที่มีชื่อเสียงในหมู่ผู้คลั่งไคล้รถยนต์มาเป็นเวลานาน

​

​

​

ดูเหมือนว่าผมจะไม่ได้ดูแลรถเลยจริงๆ ห้องเครื่องสกปรกมาก... เมื่อก่อนตอนที่ผมล้างรถเองและใส่ใจในการดูแล ห้องเครื่องไม่มีฝุ่นเลยสักเม็ด พอเห็นแบบนี้ก็รู้สึกอายนิดหน่อย ฮ่าๆๆ

​

​

​

หลังจากที่ทำ PPF ทั้งคันทันทีที่ออกรถใหม่ ผมก็แค่ล้างรถด้วยเครื่องที่ปั๊มน้ำมันใกล้บ้าน ทำให้ไม่ค่อยมีโอกาสได้เปิดฝากระโปรงหน้าดูเท่าไหร่ ผมคิดว่าจากนี้ไปต้องใส่ใจมากขึ้นแล้ว

​

​

​

ดังนั้นผมจึงเลือกน้ำมันเครื่องที่ดีที่สุด... "XADO" ซึ่งถือเป็นหนึ่งในน้ำมันเครื่องสังเคราะห์เกรดพรีเมียมที่ดีที่สุด นอกจากจะมีประสิทธิภาพพื้นฐานที่ดีและรักษาความหนืดได้นานแล้ว ยังมีสารฟื้นฟูโลหะที่ช่วยปกป้องเครื่องยนต์ ทำให้ได้รับการประเมินที่ดีในด้านการปกป้องเครื่องยนต์ด้วย

​

​

​

มาดูกันว่าขั้นตอนเป็นอย่างไรบ้าง ก่อนอื่นต้องถอดฝาครอบเครื่องยนต์ออก... แล้วถอดกรองอากาศที่ยังสะอาดอยู่ออก กรองอากาศของปอร์เช่ คาเยนน์ คูเป้ มีขนาดใหญ่มากเลยครับ จากนั้นต้องเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่อง ซึ่งค่อนข้างยากหน่อย

​

​

​

ต้องถอดคานค้ำยันที่อยู่ด้านหน้าห้องเครื่องออกก่อนจึงจะถอดกรองน้ำมันเครื่องได้ จากนั้นก็เริ่มงานหลัก... ที่ Motorlabs นอกจากจะถ่

• การตลาด
• การบำรุงรักษา
• คาเยน
• น้ำมันเครื่อง
• บริการหลังการขาย
• ปอร์เช่
• รถยนต์