ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา รถยนต์เกาหลีที่ได้รับความนิยมมากคือ SUV ขนาดกลางของค่าย Kia อย่าง Sorento.
โดยเฉพาะรุ่นไฮบริดของ Sorento ไม่เพียงแต่เหมาะกับวัฒนธรรมการตั้งแคมป์และการพักแรมในรถ แต่ยังทำหน้าที่เป็นรถครอบครัวสำหรับครอบครัวที่มีสมาชิก 3-4 คนได้อย่างดีอีกด้วย,
Sorento ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบที่มีขนาดต่ำเพียง 1,600cc ทำให้มีประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีเยี่ยมและความประหยัดที่น่าพอใจ.
เมื่อปีที่แล้ว ในช่วงเวลาเดียวกัน Sorento ได้รับการปรับโฉมใหม่ โดยนำเสนอการออกแบบที่สอดคล้องกับแนวทางของแบรนด์ Kia ที่มุ่งเน้นการออกแบบให้มีความเป็นครอบครัว.
ด้วยเหตุนี้ Sorento จึงดูทันสมัยและมีภาพลักษณ์ที่เหมาะสมกับรถยนต์รุ่นใหม่,
และเมื่อเปรียบเทียบกับ Santa Fe MX5 ที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างเต็มที่ Sorento ก็ยังคงรักษาความสามารถในการแข่งขันได้อย่างไม่ขาดตกบกพร่อง.
หากพิจารณาอย่างเป็นกลางแล้ว Sorento ไฮบริดมีเทคโนโลยีและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่ด้อยกว่ารุ่น Santa Fe MX5.
โดยเฉพาะผู้ที่ถือครอง Sorento รุ่นเก่าอาจเปรียบเทียบการมีอยู่ของพวงมาลัยไฟฟ้า.
ในกรณีของ Santa Fe MX5 พวงมาลัยไฟฟ้าจะช่วยให้ระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติทำงานได้ดี โดยถ้าผู้ขับขี่วางมือไว้บนพวงมาลัย ระบบจะรู้ว่าผู้ขับขี่กำลังจับพวงมาลัยอยู่,
แต่ในกรณีของ Sorento รุ่นเก่าที่ไม่มีพวงมาลัยไฟฟ้า ระบบจะส่งสัญญาณเตือนถ้าผู้ขับขี่ไม่หมุนพวงมาลัยเกินมุมที่กำหนด.
แม้ว่าจะมีความคิดเห็นว่าพวงมาลัยไฟฟ้าไม่สำคัญ แต่ส่วนตัวแล้วมองว่ามันสะดวกมาก.
ในรุ่น Sorento ที่ใช้ระบบพวงมาลัยแบบแรงบิด เมื่อขับในถนนตรง หากไม่เคลื่อนพวงมาลัยเป็นเวลานาน ระบบจะคิดว่าผู้ขับขี่ไม่ได้จับพวงมาลัย,
และในขณะใช้ฟังก์ชันช่วยขับขี่บนทางด่วน ผู้ขับขี่ต้องเคลื่อนพวงมาลัยเป็นระยะๆ ซึ่งสร้างความไม่สะดวก.
ดังนั้น ในชมรมที่เกี่ยวกับ Sorento มีความคาดหวังว่าหากมีการปรับเปลี่ยนรุ่นปี 25 จะมีการติดตั้งพวงมาลัยไฟฟ้าเพื่อให้สามารถแข่งขันกับ Santa Fe ได้อย่างสมบูรณ์.
ล่าสุด Kia ได้เผยข้อมูลอย่างเป็นทางการที่แจกจ่ายให้กับตัวแทนจำหน่าย และจะมีการเขียนโพสต์เกี่ยวกับเรื่องนี้.
ภาพด้านบนเป็นข้อมูลที่คาดว่าจะเป็นข้อมูลที่ Kia แจกจ่ายให้กับตัวแทนจำหน่าย.
รถยนต์ในแบรนด์ Hyundai และ Kia มักจะมีการเปลี่ยนแปลงในรุ่นปีโดยการเปลี่ยนฟังก์ชันที่เคยเป็นออปชันให้กลายเป็นฟังก์ชันพื้นฐาน และ,
โดยทั่วไปแล้วมักจะมีการปรับราคาขึ้นในบางกรณี.
ในกรณีการเปลี่ยนแปลงรุ่นปีของ Sorento ก็เช่นกัน โดยมีการเพิ่มฟังก์ชันใหม่ และเปลี่ยนฟังก์ชันบางอย่างที่เคยเป็นออปชันให้กลายเป็นฟังก์ชันพื้นฐานเพื่อเพิ่มคุณภาพของสินค้า.
การเปลี่ยนแปลงรุ่นปีของ Sorento
รุ่น Prestige (เพิ่มขึ้น 99,000 วอน)
สำหรับ Sorento จะแบ่งออกเป็นรุ่น Prestige / Noblesse / Signature / Signature Gravity.
ในกระบวนการเปลี่ยนแปลงรุ่นปีของ Sorento จะมีการอธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับฟังก์ชันและออปชันในแต่ละรุ่น รวมถึงการปรับราคาเพิ่มขึ้น.
ในรุ่น Prestige ซึ่งเป็นรุ่นต่ำสุด จะไม่มีฟังก์ชันประตูท้ายไฟฟ้า (Smart Power Tailgate) แตกต่างจากรุ่น Sorento MQ4 เก่า ซึ่งไม่สามารถเลือกเป็นออปชันได้ ดังนั้นผู้ที่ต้องการฟังก์ชันนี้จะต้องเลือกอย่างน้อยรุ่น Noblesse.
แต่สำหรับรุ่น Sorento ปี 25 ฟังก์ชันประตูท้ายไฟฟ้า (Smart Power Tailgate) จะถูกเพิ่มเป็นฟังก์ชันพื้นฐานในรุ่น Prestige,
นอกจากนี้ยังมีฟังก์ชันพวงมาลัยเตือนการสั่น, ไฟ LED ที่บังแดด, และพรมหรูหราเป็นฟังก์ชันพื้นฐานอีกด้วย.
ในส่วนของการปรับราคาเพิ่มขึ้นจะอยู่ที่ 99,000 วอน โดยการที่มีฟังก์ชันประตูท้ายไฟฟ้าเป็นฟังก์ชันพื้นฐานทำให้รู้สึกว่าคุณภาพของสินค้าดีขึ้นมาก.
การเปลี่ยนแปลงรุ่นปีของ Sorento
รุ่น Noblesse (เพิ่มขึ้น 69,000 วอน)
สำหรับรุ่น Noblesse ตามมาตรฐานของ Sorento ปี 25 จะมีฟังก์ชันพวงมาลัยเตือนการสั่น, ไฟ LED ที่บังแดด, และพรมหรูหราเป็นฟังก์ชันพื้นฐาน.
ทั้งสามฟังก์ชันนี้จะมีการเปลี่ยนแปลงในทุกรุ่นพื้นฐาน และทำให้รู้สึกว่าผู้ที่เลือก Noblesse อาจไม่เห็นคุณค่ามากนักในระดับนี้ ถึงแม้ว่าราคาจะเพิ่มขึ้น 69,000 วอน ซึ่งอาจทำให้รู้สึกไม่พอใจ.
อย่างไรก็ตาม พวงมาลัยเตือนการสั่นจะส่งสัญญาณเตือนด้วยการสั่นแทนเสียง เช่นเดียวกับ Hyundai และพรมหรูหรานั้นก็ทำให้สงสัยว่ามันคืออะไร...
ส่วนตัวแล้วหวังว่าฟังก์ชันไฟส่องสว่างในห้องโดยสารที่จะเปลี่ยนบรรยากาศภายในจะถูกนำมาใช้ในรุ่น Noblesse ด้วย แต่กลับรู้สึกเสียดาย.
การเปลี่ยนแปลงรุ่นปีของ Sorento
รุ่น Signature (เพิ่มขึ้น 98,000 วอน)
สำหรับ Sorento ปี 25 รุ่น Signature จะมีฟังก์ชันพวงมาลัยเตือนการสั่น, Digital Key 2, ระบบรับรองลายนิ้วมือ, ไฟ LED ที่บังแดด, และพรมหรูหราเป็นฟังก์ชันพื้นฐาน พร้อมกับการปรับราคาเพิ่มขึ้น 98,000 วอน.
โดยเฉพาะ Digital Key 2 และระบบรับรองลายนิ้วมือเคยเป็นออปชันใน Smart Connect แต่ส่วนตัวแล้วมองว่าฟังก์ชันนี้มีความชอบและไม่ชอบอย่างชัดเจน ดังนั้นอาจมีความคิดเห็นที่ไม่พอใจเกี่ยวกับการทำให้มันเป็นฟังก์ชันพื้นฐาน.
ที่สำคัญคือการปรับราคาเพิ่มขึ้นไม่ใช่เรื่องเล็กน้อย ดังนั้นไม่แน่ใจว่าสมาชิกจะพอใจกับการเปลี่ยนแปลงนี้หรือไม่ ^^;;
การเปลี่ยนแปลงรุ่นปีของ Sorento
รุ่น Gravity (เพิ่มขึ้น 98,000 วอน)
สำหรับรุ่น Signature Gravity ที่มีการออกแบบที่มืดเช่น Black Pack จะมีฟังก์ชันพวงมาลัยเตือนการสั่น, Digital Key 2, ระบบรับรองลายนิ้วมือ, ไฟ LED ที่บังแดด, พรมหรูหรา, แผงประตูสีเทาเข้ม, และวัสดุหุ้มเบาะสีดำเป็นฟังก์ชันพื้นฐาน พร้อมกับการปรับราคาเพิ่มขึ้น 98,000 วอน.
ส่วนตัวแล้วมีข้อสงสัยเล็กน้อยว่าพรมหรูหราที่เคยเป็นออปชันในรุ่น Signature และ Signature Gravity จะถูกนำมาใช้ในรุ่น Comfort แต่เหตุผลที่ว่า Sorento มีการติดตั้งเป็นฟังก์ชันพื้นฐานก็เข้าใจได้ แต่ทำไมรุ่น Signature จึงไม่มีฟังก์ชันพื้นฐานนี้ แต่ Gravity กลับมีฟังก์ชันพื้นฐานนี้นั้นยังเป็นคำถาม.
โดยเฉพาะการปรับราคาเพิ่มขึ้นในรุ่น Signature และ Signature Gravity นั้นมีค่าเท่ากัน ดังนั้นผู้ที่เป็นเจ้าของรุ่น Signature อาจมีความไม่พอใจเกี่ยวกับเรื่องนี้.
นี่คือข้อมูลเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงรุ่นปี 25 ของ Sorento ที่ได้แชร์มาอย่างละเอียด.
ส่วนตัวแล้วรู้สึกเสียดายที่ไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญหรือพวงมาลัยไฟฟ้าที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้ แต่ในทางกลับกัน การเปลี่ยนแปลงที่ไม่ใช่การเปลี่ยนแปลงแบบเต็มรูปแบบหรือการปรับโฉมอาจเป็นเรื่องที่คาดหวังได้.
นี่คือโพสต์ในวันนี้ ขอบคุณครับ.