เว็บไซต์นี้ให้บริการเนื้อหาที่ใช้การแปลด้วย AI
คาสเปอร์อิเล็กทริค: รถไฟฟ้าคุ้มค่าในมือคุณ
Editor
2025-05-06 14:38:04

ในขณะที่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้ากำลังชะลอตัว มีรถยนต์ไฟฟ้าที่น่าสนใจมากมาย โดยเฉพาะ Hyundai Casper Electric!

Hyundai Casper Electric เปิดตัวที่งาน Busan Mobility Show 2024 และสามารถซื้อได้ในราคา 2,000,000 วอนกลางๆ เมื่อได้รับเงินช่วยเหลือจากรัฐบาล ถือเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่คุ้มค่า.

ด้วยการชาร์จหนึ่งครั้ง สามารถเดินทางได้ประมาณ 300 กม. แม้ว่าจะไม่เหมาะสำหรับการเดินทางไกล แต่การใช้งานในเมืองและการเดินทางไปทำงานก็ดูเหมาะสม ฉันเองก็รู้สึกอยากซื้อรถคันนี้เพิ่มอีกหนึ่งคัน ขณะที่ยังคงใช้รถเครื่องยนต์ภายในอยู่ :)

ข้อมูลรถทดลองขับของ Casper Electric

ข้อมูลรถทดลองขับ

  • ระดับ: Casper Electric Inspiration

  • ออปชั่น: แพ็คเกจสีภายใน (Nutro Beige), Convenience Plus, Comfort, การออกแบบภายนอก (17 นิ้ว), Hi-pass, Parking Assist, Sunroof, Hyundai Smart Sense1

  • สีภายนอก: Aero Silver Matte

  • สีภายใน: สองโทน Beige/Kakhi Brown

  • ราคา: 3,659,000 วอน (ก่อนรับเงินช่วยเหลือ)

รถทดลองขับของ Casper Electric เป็นรุ่น Inspiration ที่มีออปชั่นทั้งหมด

สีภายนอกเป็น Aero Silver Matte ที่เน้นความโค้งมน ทำให้ดูมีมิติ แต่ถ้าจะซื้อจริงอาจจะต้องคิดให้ดี

เนื่องจากคุณสมบัติแมตต์ทำให้เกิดรอยขีดข่วนหรือจุดน้ำได้ง่าย จึงควรคิดให้รอบคอบก่อนตัดสินใจ

Casper Electric มีการออกแบบที่โดดเด่นเมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์เครื่องยนต์ภายใน โดยเฉพาะการออกแบบไฟที่มีลักษณะไซเบอร์ ดูเหมาะสมกับชื่อของรถยนต์ไฟฟ้าอย่าง Casper!

โดยเฉพาะการออกแบบไฟที่มีลักษณะไซเบอร์ ทำให้รถยนต์ไฟฟ้า Casper ดูมีเอกลักษณ์! มีผู้ใช้รถยนต์เครื่องยนต์ภายในที่มีการเปลี่ยนชิ้นส่วนของ Casper Electric ด้วย

Casper Electric มีความยาวมากกว่ารุ่นเครื่องยนต์ภายในเพื่อรองรับพื้นที่แบตเตอรี่ ทำให้ดูมั่นคงและมีพื้นที่ภายในที่กว้างขึ้น

อย่างไรก็ตาม รถนี้ไม่ถือว่าเป็นรถยนต์ขนาดเล็กอีกต่อไป แต่ก็ไม่ถือว่ามีข้อเสียใหญ่โตในเรื่องของการไม่สามารถใช้สิทธิประโยชน์ของรถยนต์ขนาดเล็กได้

อาจจะเป็นข้อเสียถ้าคุณไม่สามารถจอดในที่จอดรถของรถยนต์ขนาดเล็กได้

Casper Electric ใช้ล้อขนาด 15 หรือ 17 นิ้ว ขึ้นอยู่กับรุ่น โดยรถทดลองขับใช้ล้อขนาด 17 นิ้ว

แน่นอนว่าขนาดล้อที่ใหญ่ขึ้นจะทำให้รถดูสวยงามขึ้น โดยเฉพาะล้อขนาด 17 นิ้วที่มีการออกแบบที่ดูโดดเด่น

แต่ขนาดล้อที่ใหญ่ขึ้นก็อาจทำให้ดูดซับแรงกระแทกจากถนนได้ไม่ดีนัก ดังนั้น ผู้ที่ชอบล้อขนาด 15 นิ้วก็มีอยู่มากมาย ยางที่ใช้คือ Nexen Tire N'Priz S ซึ่งถือว่าเป็นยางเฉพาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

การออกแบบส่วนหลังอาจดูไม่ต่างจาก Casper รุ่นทั่วไปมากนัก แต่การออกแบบไฟที่มีลักษณะไซเบอร์ยังคงเป็นจุดเด่น

โดยเฉพาะไฟท้ายแบบใสที่เข้ากับสี Aero Silver Matte ของรถยนต์ไฟฟ้า Casper ได้อย่างลงตัว

ภายในรถดูไม่ต่างจากรุ่นเครื่องยนต์ภายในมากนัก แต่มีฟังก์ชันต่างๆ ที่เพิ่มขึ้นเพื่อความสะดวกสบาย

รถยนต์นี้มีหน้าจอแสดงผลดิจิตอลและจอแสดงผลกลางขนาด 10.25 นิ้ว

แน่นอนว่าถ้าคุณคาดหวังการแสดงผลแบบพาโนรามิคหรือหน้าจอขนาด 12.3 นิ้ว รวมถึงฟังก์ชัน CCNC อาจจะรู้สึกผิดหวัง แต่ถ้าคำนึงถึงความคุ้มค่า ก็นับว่าเป็นทางเลือกที่ดี

นอกจากนี้ หากเพิ่มออปชัน คุณยังสามารถติดตั้งระบบช่วยจอดแบบรอบทิศทางได้อีกด้วย

สีภายในเป็นสีเบจที่สดใสพร้อมกับสีบราวน์ที่ทำให้ดูมีความกว้างและสดใส

รถยนต์นี้ยังมีไฟส่องสว่างภายใน (Ambient Light) ซึ่งถือเป็นฟังก์ชันที่สำคัญในรถยนต์สมัยใหม่

แน่นอนว่าเนื่องจากเป็นรถยนต์ในระดับนี้ วัสดุส่วนใหญ่จึงเป็นพลาสติกมากกว่าหนังหรือวัสดุอื่นๆ และมีบางจุดที่รู้สึกไม่ค่อยมีคุณภาพ

โดยเฉพาะพลาสติกที่ดูไม่สะอาดในภาพที่สองทำให้รู้สึกผิดหวัง

ถ้าหากระบบ Hi-pass room mirror มีการติดตั้งในแบบที่ทันสมัยเหมือนรุ่นที่สูงขึ้น ก็จะทำให้ดูเรียบร้อยขึ้น แต่การใช้ระบบเก่าก็ทำให้รู้สึกผิดหวัง

Casper Electric มุ่งเน้นที่ฟังก์ชันมากกว่าความหรูหรา โดยตั้งใจลดต้นทุนให้มากที่สุด

อย่างไรก็ตาม หนึ่งในข้อดีของ Casper Electric คือพื้นที่นั่งแถวที่สอง เมื่อเปรียบเทียบกับ Casper รุ่นเครื่องยนต์ภายในแล้ว พื้นที่นั่งแถวที่สองกว้างขึ้นมาก

ก่อนหน้านี้ได้กล่าวไปแล้วว่า การเพิ่มพื้นที่สำหรับติดตั้งแบตเตอรี่ทำให้ฐานล้อยาวขึ้น ส่งผลให้พื้นที่ภายในกว้างขึ้น โดยเมื่อเปรียบเทียบกับ Kia Morning ก็ถือว่ากว้างพอสมควร

สำหรับผู้ที่มีความสูงประมาณ 173 เซนติเมตร จะไม่มีปัญหาใดๆ ในการนั่งที่เบาะหลัง และเด็กหรือผู้หญิงก็สามารถนั่งได้อย่างสบาย

อย่างไรก็ตาม เนื่องจากหลังคาไม่ได้สูงขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นเครื่องยนต์ภายใน ผู้ที่มีความสูงเกิน 180 เซนติเมตรอาจรู้สึกไม่สะดวกในเรื่องของพื้นที่เหนือศีรษะ

พื้นที่เก็บสัมภาระของรถเมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์ขนาดเล็กเช่น Spark หรือ Morning ก็สามารถใช้งานได้ดีขึ้นหากนำแถบแบ่งกลางออก

แต่ถ้าคุณไปแคมป์หรือตั้งแคมป์บ่อยๆ อาจจะรู้สึกไม่เพียงพอ แต่สำหรับการเก็บสัมภาระเล็กน้อยก็ดูเหมาะสม

Casper Electric

รีวิวการขับขี่

ต่อไปนี้จะพูดถึงประสบการณ์การขับขี่จริงของ Casper Electric

ข้อดีของรถยนต์ไฟฟ้าคือการตอบสนองของคันเร่งที่รวดเร็วและเสียงขับขี่ที่เงียบ ซึ่ง Casper Electric ก็มีคุณสมบัติเหล่านี้

อย่างไรก็ตาม เนื่องจากไม่ได้ขับ Casper รุ่นเครื่องยนต์ภายใน จึงไม่สามารถเปรียบเทียบได้

รถยนต์ไฟฟ้า Casper ที่มีน้ำหนักประมาณ 1,335 กิโลกรัม ไม่ทำให้รู้สึกอึดอัดในขณะเร่งแซง

อย่างไรก็ตาม เมื่อเปรียบเทียบกับ Ioniq 5 หรือ EV6 ที่มีพละกำลังมอเตอร์อยู่ที่ 100-200 กิโลวัตต์ อาจจะมีข้อเสียบ้าง แต่ในทางปฏิบัติถือว่ามีความเพียงพอสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน

ในอนาคต หากมีการเพิ่มพละกำลังของมอเตอร์เพื่อสร้างรุ่น N-Line หรือ N ก็อาจจะน่าสนใจนะครับ ㅎㅎ...

ในเรื่องของการขับขี่ รถยนต์ที่มีขนาดล้อใหญ่และแบตเตอรี่ที่อยู่ด้านล่างทำให้รู้สึกถึงแรงกระแทกจากถนนได้มาก ทำให้มีความรู้สึกเหมือนรถกระเด้ง

อาจจะต้องแลกกับการออกแบบเพื่อเลือกใช้ล้อขนาดเล็กกว่าเพื่อความสะดวกสบายในการขับขี่ :)

นอกจากนี้ ยังมีความไม่สะดวกเล็กน้อยเกี่ยวกับมุมมองจากกระจกข้างที่ทำให้รู้สึกอึดอัด โดยเฉพาะเมื่อรถมีขนาดเล็กหรือขนาดกลาง เมื่ออยู่ในตำแหน่งที่ติดกับเลนกลางจะทำให้การมองเห็นด้านขวาลำบาก

ดังนั้น ควรขับให้ตรงกลางเลน แต่ควรปรับมุมมองของกระจกข้างให้กว้างขึ้นก็จะดี

เมื่อก่อนเคยเจอปัญหานี้เมื่อขับรถ Morning ด้วย ดังนั้นจึงไม่ถือว่าเป็นปัญหาของ Casper Electric แต่ถ้าหากมีการปรับปรุงจะถือว่าเป็นเรื่องดี

ระยะทางที่บันทึกได้ในระหว่างการขับขี่ประมาณ 30 กม. มีอัตราการใช้พลังงานที่ 8.4 กม./kWh

เมื่อแบตเตอรี่มีระดับ 93% ระยะทางที่สามารถขับได้คือ 397 กม.

เมื่อชาร์จ Casper Electric จนเต็มจะสามารถวิ่งได้ประมาณ 200 กม. ถึง 300 กม. แต่จากที่ผมขับจริงคิดว่าความสามารถในการวิ่งอาจมากกว่านั้น

ส่วนตัวแล้ว อยากทดสอบการชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็ม 100% แล้วทำการปล่อยให้หมดจนสุด แต่ยังไม่มีโอกาสได้ทำ

วันนี้ได้เขียนรีวิวเกี่ยวกับการขับขี่ของรถยนต์ไฟฟ้า Casper Electric มาให้ทุกคนอ่านกัน

ส่วนตัวแล้ว ฉันคิดว่ารถยนต์นี้เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมืองอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่มีรถยนต์หลักแล้ว และต้องการซื้อเป็นรถยนต์ที่สอง

การขับขี่ในระยะสั้นถือว่าเหมาะสมที่สุดสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า Casper Electric หากมีการพัฒนาสถานีชาร์จไฟให้ดี จะช่วยลดค่าใช้จ่ายในการดูแลรักษาได้มากเลยทีเดียว!

จบการรีวิวในวันนี้ ขอบคุณทุกคนที่ติดตาม

ไปที่รายการ