​

ในเดือนมีนาคมที่จะถึงนี้ ก่อนงานเจนีวา มอเตอร์โชว์ บริษัทฮุนไดได้เปิดเผยภาพเพิ่มเติมของ i30(PD) รุ่นปรับโฉมใหม่.

​

ในครั้งนี้ ฮุนไดเปิดเผยดีไซน์ของรุ่นปกติ, Fastback และ Wagon ซึ่งแตกต่างจากที่เคยเปิดเผยเฉพาะรุ่น N-Line เท่านั้น ซึ่งถือเป็นจุดเด่นที่น่าสนใจ อย่างไรก็ตาม คาดว่ารุ่นที่จำหน่ายในประเทศจะมีเพียงรุ่นแฮทช์แบคทั่วไป เนื่องจากปัญหายอดขายที่ต่ำ แต่ตัวถังประเภทอื่นๆ ก็ยังน่าสนใจอยู่ดีนะครับ ^^

​

​

​

ด้านหน้าของรถได้รับการเปิดเผยไปก่อนหน้านี้แล้ว ทำให้ไม่มีความรู้สึกตื่นเต้นมากนัก แต่การออกแบบด้านหลังดูเหมือนจะเป็นการเปิดเผยครั้งแรกนะครับ.

​

จุดที่เด่นชัดที่สุดเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อนคือไฟท้ายที่ได้รับการออกแบบให้เป็นรูปตัว V โดยเฉพาะไฟหน้า ที่จะเปลี่ยนจากแบบโปรเจคเตอร์ LED เป็นแบบ MFR (Reflective) ใหม่ นอกจากนี้ ด้านหน้าถูกออกแบบให้มีความโค้งมนมากขึ้น และมีการขยายพื้นที่ของดิฟฟิวเซอร์ที่อยู่ด้านล่าง พร้อมกับการเปลี่ยนตำแหน่งของท่อไอเสีย.

​

แน่นอนว่าตอนที่ขายในประเทศ อาจมีการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งหรือจำนวนของท่อไอเสียเล็กน้อยนะครับ.

​

​

​

ในส่วนของล้อ ที่เคยดูธรรมดาใน i30 N-Line รุ่นก่อนหน้านี้ ตอนนี้ได้มีการติดตั้งล้อขนาด 18 นิ้ว ที่มีสีทูโทนที่ดูหรูหรามากขึ้น นอกจากนี้ ยางก็จะเป็นยางมิชลินเหมือนกับ i30 N-Line รุ่นก่อนหน้านี้ด้วยนะครับ.. ^^;

​

​

รถรุ่น Veloster, Avante และ i30 เป็นที่นิยมมากโดยเฉพาะในกลุ่มคนวัย 20-30 ปี.

​

โดยเฉพาะ i30 ที่จำหน่ายในแบบแฮทช์แบคในประเทศ และเคยสร้างความนิยมมาแล้วมากมาย สำหรับผมวัย 20 ปี ก็ชอบดีไซน์ของ i30 ที่ผ่านการปรับเปลี่ยนในครั้งนี้มากเลยครับ. ^^

​

​

​

ดีไซน์ของ i30 Fastback ไม่มีความแตกต่างจากดีไซน์ของแฮทช์แบคมากนัก ซึ่งแม้แต่การออกแบบล้อก็ยังเหมือนกัน.

คาดว่ามีเพียงความแตกต่างในประเภทตัวถังเท่านั้นครับ. ^^

​

​

​

อย่างไรก็ตาม เมื่อเปรียบเทียบกับดีไซน์ของ i30 Fastback รุ่นก่อนหน้านี้ ยังไม่พบการเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจน ซึ่งเป็นข้อเสียดายอย่างหนึ่ง.

​

​

​

ก่อนหน้านี้ บริษัทฮุนไดได้เปิดเผย i30 รุ่นปรับโฉม และมีแผนที่จะเปิดตัวรุ่น 5 ประตูแบบ Wagon ด้วย.

​

ในครั้งนี้ได้มีการเปิดเผยออกมาด้วย ซึ่งมีดีไซน์ที่ทำให้คิดถึง i40 ที่เคยขายในประเทศมาก่อน ถึงแม้ว่าผมจะไม่ค่อยชอบรถประเภท Wagon เท่าไหร่... แต่สำหรับผู้ที่มองหาความสะดวกสบาย รถรุ่นนี้ก็ถือว่าเหมาะสมมาก อย่างไรก็ตาม คาดว่าคงจะไม่จำหน่ายในประเทศ เนื่องจากยอดขายที่ต่ำในอดีต.

​

ในส่วนของรูปลักษณ์ นอกจากด้านหลังที่แตกต่างกันแล้ว ที่เหลือยังคงเหมือนเดิม โดยจุดที่น่าสนใจคือสามารถเลือก N-Line ได้ใน Wagon และการออกแบบล้อก็แตกต่างจากแฮทช์แบคและ Fastback ที่มีขนาด 18 นิ้ว.

​

​

​

ในส่วนของภายในที่น่าสนใจคือ มาตรวัดดิจิตอลขนาด 7 นิ้ว และหน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาด 10.25 นิ้ว แน่นอนว่ารองรับ Android Auto และ Apple CarPlay รวมถึงฟังก์ชันการจราจรแบบเรียลไทม์ผ่าน Blue Link และฟังก์ชันการรับรู้เสียงด้วย.

​

อาจกล่าวได้ว่ารถรุ่น N ที่มีประสิทธิภาพสูงนั้นมีความแตกต่างจากรุ่นอื่นๆ โดยเน้นไปที่ความสะดวกสบายในการขับขี่ในบางครั้ง.

​

​

​

แม้ว่าจะเป็นรุ่น N-Line แต่ก็มีภาพของรถที่ติดตั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีดด้วยนะครับ. ^^

​

แม้ว่าในประเทศจะยังไม่แน่ใจว่าจะมีการติดตั้งอย่างไร แต่หากสามารถเลือกเกียร์ธรรมดา 6 สปีดได้โดยไม่คำนึงถึงออปชั่น ก็อาจจะได้รับความนิยมจากผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่เกียร์ธรรมดาได้ดีเลยทีเดียว นอกจากนี้ สำหรับผู้ที่รู้สึกว่ารถ Veloster N นั้นมีราคาสูง ก็อาจจะเป็นทางเลือกที่ดีนะครับ.

​

​

​

ในรุ่น i30 ปรับโฉม มีจุดที่ควรให้ความสนใจคือการนำเสนอโครงสร้างเครื่องยนต์ใหม่ๆ ที่หลากหลาย.

บริษัทฮุนไดได้เปิดเผยเครื่องยนต์ใหม่จำนวน 6 รุ่น ได้แก่ 1.5 DPi, 1.0 T-GDI, 1.0 T-GDI 48V, 1.5 T-GDI 48V, 1.6 CRDi 115 PS และ 1.6 CRDi 136 PS 48V.

​

ในรุ่นพื้นฐาน จะมีการติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบขนาด 1.0 ลิตรที่มีกำลัง 120 แรงม้า และเกียร์ DCT 7 สปีด โดยมีจุดเด่นคือรวมเครื่องยนต์ Mild Hybrid ตามเทรนด์ล่าสุด และยังมีเครื่องยนต์ดีเซลที่เป็น Mild Hybrid ที่ให้กำลัง 136 แรงม้าอีกด้วย.

​

แม้ว่าคาดว่าจะไม่มีการนำเข้าเครื่องยนต์ทั้งหมดนี้ในประเทศ...^^

​

​

​

หากมีผู้ที่สนใจมากขึ้น ผมจะอัปโหลดข้อมูลตารางที่มีรายละเอียดของสเปคให้ด้วย.

​

ในตารางจะเห็นว่าเครื่องยนต์ทุกชนิดสามารถติดตั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีดได้ด้วย ซึ่งในประเทศมีความต้องการเกียร์ธรรมดาน้อยมาก จึงคงไม่สามารถใช้ได้ทั้งหมด.

​

​

​

ไม่ว่าจะเป็นอย่างไร ผมหวังว่า i30 จะมีความก้าวหน้าอย่างมาก โดยเฉพาะในตลาดยุโรปที่มีการเปิดตัวแฮทช์แบค, วากอน และ Fastback เพื่อสร้างความนิยมที่มากขึ้นนะครับ. ^^

​

จบโพสต์ในวันนี้ครับ เนื่องจากการระบาดของโควิด-19 ในช่วงนี้ ทำให้จำนวนผู้ติดเชื้อเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในทุกวัน.

ผู้อ่านทุกท่านดูแลตัวเองด้วยนะครับ และอย่าลืมสวมหน้ากากเมื่อออกไปข้างนอกด้วยนะ.

​

ขอบคุณครับ.

​

- 2020. 02. 27 โดย. แบคมุนโจ