​

ในขณะนี้ ความต้องการในการเลือกใช้รถ SUV ผลิตในประเทศ เช่น ไอออนิก 9, เปลลิเซด, ซันตาเฟ และ โซเรนโต้ ในฐานะรถครอบครัวกำลังเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ

​

โดยเฉพาะในกลุ่ม SUV ขนาดใหญ่ โมเดลไฟฟ้าอย่าง ไอออนิก 9 และ เปลลิเซด ที่มีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่และเพิ่มไลน์ผลิตภัณฑ์ไฮบริดใหม่ กำลังได้รับความนิยมอย่างมาก

​

ในโพสต์นี้ เราจะพูดคุยเกี่ยวกับรถยนต์ เปลลิเซด ของฮุนได

​

​

​

ฮุนไดเพิ่งเปิดตัว เปลลิเซด รุ่นใหม่ซึ่งเป็นรถ SUV ขนาดใหญ่ที่ใช้เครื่องยนต์

​

เปลลิเซด ได้รับการประเมินว่าเป็นรถที่คุ้มค่าเมื่อเปิดตัวในราคาไม่เกิน 5 ล้านบาท

​

แต่ด้วยการมีให้เลือกเพียงรุ่น 3.8 แก๊สโซลีน และ 2.2 ดีเซล ทำให้ผู้บริโภคที่ต้องการ "ค่าใช้จ่ายในการดูแลรักษา" และ "ความเงียบสงบ" อาจรู้สึกผิดหวัง

​

​

​

เครื่องยนต์ 3.8 แก๊สโซลีน มีข้อดีตรงการหมุนรอบที่นุ่มนวล แต่ค่าภาษีรถยนต์ประจำปีอาจสูงเกือบ 1 แสนบาท

​

ดังนั้นแม้ว่าจะขับขี่น้อย แต่ผู้คนมักเลือกใช้รุ่นดีเซล และความสั่นสะเทือนและเสียงจากเครื่องยนต์ดีเซลก็กลายเป็นข้อเสียในด้านการขับขี่

​

​

​

ด้วยเหตุนี้ฮุนไดจึงเปิดตัวรุ่นใหม่ของเปลลิเซด โดยมีเครื่องยนต์ 2.5 แก๊สโซลีนเทอร์โบ และ 2.5 แก๊สโซลีนเทอร์โบไฮบริด และรุ่นดีเซล 2.2 ได้ถูกยกเลิกไป

​

เครื่องยนต์ 2.5 แก๊สโซลีนเทอร์โบ มีกำลัง 281 แรงม้า และแรงบิด 43 นิวตันเมตร พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดที่ให้การเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวล

​

​

​

ในทางกลับกัน เปลลิเซด ไฮบริด มีขนาดเครื่องยนต์ 2,500cc เท่ากับรุ่นแก๊สโซลีนทั่วไป แต่มีระบบไฮบริดที่ทำให้มีกำลังสูงสุด 334 แรงม้า และแรงบิด 36 นิวตันเมตร

​

น่าเสียดายที่เกียร์ยังคงเป็นเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดเหมือนกับรุ่นไฮบริดของซันตาเฟ และโซเรนโต้

​

แต่การมีพลังงานไฮบริดจะทำให้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงดียิ่งขึ้น

​

​

​

แล้ว ไอออนิก 9 ล่ะ?

​

ไอออนิก 9 เป็นโมเดล SUV ขนาดใกล้เคียงกับเปลลิเซด แต่เป็นรถไฟฟ้า

​

ไลน์ผลิตภัณฑ์ไอออนิก รวมถึงไอออนิก 5 และไอออนิก 6 มีภาพลักษณ์ที่มุ่งสู่อนาคต โดยเฉพาะอย่างยิ่งให้ความรู้สึกเหมือนไซบอร์กที่สร้างความประทับใจที่แข็งแกร่ง

​

​

​

แต่ยังมีผู้บริโภคจำนวนไม่น้อยที่รู้สึกปฏิเสธต่อรถไฟฟ้า

​

แม้ว่าไฟฟ้าจะมีข้อดีในเรื่องค่าใช้จ่ายในการดูแลรักษา แต่เมื่อเดินทางไกล ผู้ขับขี่ต้องคำนึงถึงการชาร์จไฟ และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง เปลลิเซด ไฮบริด มีการปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นแก๊สโซลีน

​

​

นอกจากนี้ ค่าใช้จ่ายในการซื้อรถไฟฟ้ามักสูงกว่ารถยนต์ทั่วไป และในตลาดรถมือสอง รถไฟฟ้ามักไม่เป็นที่นิยม ทำให้เกิดการเสื่อมค่าของรถมือสอง

​

ดังนั้นผู้บริโภคหลายรายจึงหันกลับไปใช้รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาป เช่น เปลลิเซด ไฮบริด

​

​​

เมื่อเปรียบเทียบระหว่างเปลลิเซดและไอออนิก 9 จะไม่พบความแตกต่างที่ชัดเจนในเรื่องของออปชั่น

​

ทั้งสองรุ่นเป็นโมเดลใหม่ล่าสุดที่มีเทคโนโลยีใหม่ๆ ที่เพิ่มเข้ามาอย่างครบถ้วน ดังนั้นการเปรียบเทียบระหว่างรถไฟฟ้ากับรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปจะช่วยให้ผู้บริโภคสามารถพิจารณาได้ดียิ่งขึ้น

​

​

ถึงตรงนี้ เราได้พูดคุยเกี่ยวกับเปลลิเซด

​

เมื่อได้ทดลองนั่งในทั้งเปลลิเซดและไอออนิก 9 จะพบว่าทั้งสองรุ่นมีพื้นที่ภายในกว้างขวางและหรูหรา

จึงทำให้เป็นรถที่เหมาะสำหรับครอบครัว

​

แต่การเลือกซื้อรถนั้นขึ้นอยู่กับความชอบของแต่ละคน ดังนั้นควรใช้ข้อมูลนี้เป็นแนวทางเท่านั้น

​

วันนี้ขอจบโพสต์นี้เพียงเท่านี้ ขอบคุณครับ

​

​

​

เนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับเปลลิเซด

​

​