ในช่วงครึ่งหลังของปี การแข่งขันในตลาดรถยนต์ไฮบริดในประเทศเกาหลีใต้เริ่มเร่งตัวขึ้นอย่างเห็นได้ชัด นอกจากตลาดรถ SUV ขนาดใหญ่และขนาดกลางแล้ว การแข่งขันในตลาดรถ SUV ขนาดกลางค่อนข้างเล็กก็ทวีความรุนแรงขึ้นด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการเปิดตัวของ Sportage Hybrid ตามรายงานของ Kia ในเดือนกรกฎาคม ยอดขาย Sportage อยู่ที่ 3,079 คัน โดย 2,427 คันเป็น Sportage รุ่นที่ 5 ซึ่งคิดเป็นประมาณ 78% ของยอดขายทั้งหมด
หากวิเคราะห์ยอดขายของ Tucson, Sportage และ Korando ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกรกฎาคม 2021 จะพบว่า Tucson มียอดขายสูงสุดที่ 32,363 คัน ตามมาด้วย Sportage ที่ 9,565 คัน และ Korando ที่ 5,126 คัน Tucson ครองตลาดอย่างเด็ดขาด ซึ่งอาจเป็นผลมาจากการเป็นรถรุ่นใหม่
Sportage รุ่นใหม่เป็นโมเดลเจนเนอเรชั่นที่ 5 ที่ได้รับการปรับโฉมครั้งใหญ่หลังจากผ่านไป 6 ปี มียอดจองล่วงหน้าถึง 16,078 คัน ซึ่งถือเป็นปรากฏการณ์ในตลาดรถ SUV ขนาดกลางค่อนข้างเล็ก รถรุ่นนี้มีความยาว 4,660 มม. (183.5 นิ้ว) กว้าง 1,865 มม. (73.4 นิ้ว) และสูง 1,660-1,680 มม. (65.4-66.1 นิ้ว) โดยมีระยะฐานล้อ 2,755 มม. (108.5 นิ้ว) เมื่อเทียบกับรุ่นที่ 4 แล้ว มีความยาวเพิ่มขึ้น 175 มม. (6.9 นิ้ว) กว้างขึ้น 10 มม. (0.4 นิ้ว) และสูงขึ้น 15 มม. (0.6 นิ้ว) หากเทียบความยาวแล้วอยู่ในระดับเดียวกับ QM6 ภายในติดตั้งจอแสดงผลแบบโค้งพาโนรามา และระบบช่วยควบคุมการขับขี่เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
Tucson เปิดตัวโมเดลใหม่เมื่อเดือนกันยายนปีที่แล้ว มีตัวเลือกเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตรเทอร์โบ, ดีเซล 2.0 ลิตร และไฮบริด 1.6 ลิตรเทอร์โบ ซึ่งเหมือนกับ Sportage ด้านขนาดตัวถัง Tucson มีความยาว 4,630 มม. (182.3 นิ้ว) สั้นกว่า Sportage ประมาณ 30 มม. (1.2 นิ้ว) ส่วนภายในห้องโดยสาร Sportage ดูทันสมัยกว่าเล็กน้อย
Tucson และ Sportage มีกลุ่มเป้าหมายเป็นลูกค้าที่ชื่นชอบรถ SUV ที่ค่อนข้างอายุน้อย ในแง่นี้ การเปิดตัว Tucson N Line จึงมีความสำคัญ เพราะมาพร้อมกับดีไซน์ใหม่ที่สปอร์ตและสมรรถนะสูง
กระจังหน้าและกันชนมีลวดลายแบบ Parametric Jewel ขอบด้านข้าง ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว ปลายท่อไอเสียแบบคู่ และไฟเลี้ยวท้ายได้รับการออกแบบใหม่ ภายในห้องโดยสาร พวงมาลัย เบาะนั่ง และเพดานสีดำได้รับการปรับแต่งให้เป็นเอกลักษณ์ของ N Line เครื่องยนต์มีให้เลือกทั้งเบนซิน 1.6 ลิตรเทอร์โบ ดีเซล 2.0 ลิตร และไฮบริด 1.6 ลิตรเทอร์โบ
ราคาของ Tucson N Line Hybrid เมื่อคำนวณภาษีสรรพสามิต 3.5% แล้ว รุ่น Premier อยู่ที่ 33,450,000 วอน (ประมาณ 927,000 บาท หรือ 28,800 USD) และรุ่น Inspiration อยู่ที่ 36,120,000 วอน (ประมาณ 1,001,000 บาท หรือ 31,100 USD) ซึ่งสูงกว่า Tucson Hybrid ทั่วไปประมาณ 2,000,000 วอน (ประมาณ 55,400 บาท หรือ 1,700 USD)
แต่ก็มาพร้อมกับอุปกรณ์เสริมมากมาย เช่น เบาะหนังสวีด เพดานสีดำ ตะเข็บสีพิเศษบนแผงประตู และแผ่นกันรอยประตูโลหะ ส่วนราคาของ Sportage Hybrid รุ่นใหม่ รุ่น Prestige อยู่ที่ 31,090,000 วอน (ประมาณ 861,000 บาท หรือ 26,800 USD) รุ่น Noblesse อยู่ที่ 32,690,000 วอน (ประมาณ 905,000 บาท หรือ 28,200 USD) และรุ่น Signature อยู่ที่ 35,930,000 วอน (ประมาณ 995,000 บาท หรือ 31,000 USD)
ทั้งสองรุ่นใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตรเทอร์โบไฮบริด Sportage Hybrid มีระบบ E-Ride ซึ่งไม่มีใน Tucson เป็นเทคโนโลยีที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าสร้างแรงต้านทานกับทิศทางการเคลื่อนที่ของรถเมื่อผ่านลูกระนาด ช่วยปรับปรุงความนุ่มนวลในการขับขี่