เคียจะเปิดตัวรถยนต์ซีดานขนาดกลาง-ใหญ่ K8 เวอร์ชันไมเนอร์เชนจ์ GL3 หลังจากผ่านไป 3 ปี ล่าสุดมีการพบเห็นรถทดสอบ K8 ที่ปิดบังตัวถังบางส่วน ทำให้สามารถคาดเดาเค้าโครงของด้านหน้าและด้านหลังได้

คาดว่าเคียจะใช้ K8 เวอร์ชันไมเนอร์เชนจ์นี้แข่งขันกับฮุนไดแกรนเดอร์รุ่นปี 2025 อย่างเต็มตัว แกรนเดอร์ได้รับความนิยมสูงและขึ้นแท่นเป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในประเทศเกาหลีใต้หลังจากเปิดตัวรุ่นใหม่เมื่อปีที่แล้ว เคียหวังที่จะใช้ K8 รุ่นใหม่นี้เพื่อฟื้นฟูส่วนแบ่งตลาดบางส่วน

หลังจากเปิดตัวครั้งแรกในปี 2021 K8 เคยแซงหน้าแกรนเดอร์ซึ่งเป็นรถซีดานระดับพรีเมียมอันดับหนึ่ง K8 ประสบความสำเร็จพอสมควรในตลาดรถยนต์ซีดานขนาดกลาง-ใหญ่ด้วยภาพลักษณ์ที่ดูอ่อนเยาว์กว่าแกรนเดอร์ ในช่วง 2 ปีแรก K8 มียอดขายนำหน้าแกรนเดอร์ แต่ล่าสุดยอดขายได้ลดลงเหลือเพียงประมาณ 1,800 คันในเดือนที่ผ่านมา

จุดเด่นของ K8 รุ่นใหม่คือการผสมผสานระหว่างดีไซน์ล่าสุดของครอบครัวเคียกับความสง่างามของรถซีดานขนาดกลาง-ใหญ่ ดูเหมือนว่าตำแหน่งของตัวรถจะสูงขึ้นกว่าเดิมซึ่งแตกต่างจากดีไซน์เดิมที่ดูเพรียวบางและต่ำ การใช้ไฟ DRL แนวนอนเหมือนกับแกรนเดอร์ทำให้ดูเน้นความใหญ่โตของตัวถังมากกว่า K5 หรือโซนาต้า

เส้นสายด้านข้างได้รับการชื่นชมว่ามีการเชื่อมต่อกันอย่างลงตัวตั้งแต่ฝากระโปรงหน้าไปจนถึงหลังคาและท้ายรถ ขณะที่เส้นขอบหน้าต่างที่ยกสูงขึ้นช่วยรักษาความรู้สึกอ่อนเยาว์ที่เป็นเอกลักษณ์ของ K8 ไว้ได้ กระจกควอเตอร์ขนาดเล็กที่เสา C ดูเหมือนจะยังคงเอกลักษณ์ของ K8 ไว้

ล้อและยางเป็นแบบขนาด 19 นิ้ว ดีไซน์ใหม่แบบ 6 ก้านที่ตัดเพชร มีรูปทรงเรขาคณิตที่ทันสมัย ก้านล้อถูกจัดเรียงเป็นคู่ๆ ในรูปแบบอสมมาตร โดยมีโลโก้ KIA อยู่ตรงกลางดุมล้อ เส้นหลังคาที่ทอดยาวจากหลังคาไปจนถึงกระจกหลังช่วยเพิ่มความสง่างาม โดยหลังคาสีดำต่อเนื่องไปจนถึงกระจกหลัง

แม้ว่าดีไซน์ภายนอกของ K8 เวอร์ชันไมเนอร์เชนจ์จะมีการเปลี่ยนแปลง แต่ดูเหมือนว่าระบบขับเคลื่อนจะยังคงเดิม โดยมีเครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.5 และ 3.5 ลิตร รวมถึงรุ่นไฮบริด K8 ที่ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ 1.6 ลิตร มีความเป็นไปได้ที่จะมีรุ่นไฮบริดเทอร์โบ 2.5 ลิตร แต่ดูเหมือนว่าจะยังคงเป็นรุ่นไฮบริดเทอร์โบ 1.6 ลิตร นอกจากนี้ยังคาดว่าจะมีรุ่น LPG 3.5 ลิตรด้วย ส่วนเครื่องยนต์ไฮบริดเทอร์โบ 2.5 ลิตรนั้น มีรายงานว่าจะเริ่มใช้ครั้งแรกในฮุนไดพาลิเซด รุ่นเปลี่ยนโฉมใหม่ที่จะเปิดตัวต้นปีหน้า

ภายในของ K8 รุ่นใหม่คาดว่าจะมีดีไซน์คล้ายกับโซเรนโต้รุ่นปัจจุบันหรือ EV6 เวอร์ชันไมเนอร์เชนจ์ที่เพิ่งเปิดตัว โดยน่าจะมีหน้าจอแสดงผลแบบโค้งคู่ พวงมาลัยดีไซน์ใหม่ กระจกมองหลังดิจิทัล และระบบอินโฟเทนเมนต์ ccNC รุ่นล่าสุด คาดว่า Kia K8 เวอร์ชันไมเนอร์เชนจ์จะเปิดตัวในเดือนสิงหาคม 2024 เป็นอย่างเร็ว

​