ที่มา: Kia
Kia ได้เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า SUV ขนาดเล็ก The New EV3 อย่างเป็นทางการ นับเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นที่สามที่ใช้แพลตฟอร์ม E-GMP เฉพาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ต่อจาก EV6 และ EV9 โดยเป็นโมเดลราคาประหยัด
ที่มา: carwow
EV3 ที่เปิดตัวมีสองรุ่นย่อย ได้แก่ รุ่น Long Range ที่ใช้แบตเตอรี่ NCM ขนาด 81.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง และรุ่น Standard ที่ใช้แบตเตอรี่ขนาด 58.3 กิโลวัตต์ชั่วโมง สำหรับรุ่น Long Range ที่ใช้ล้อขนาด 17 นิ้ว สามารถวิ่งได้ไกลสุด 501 กิโลเมตร (311 ไมล์) ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
ที่มา: carwow
แม้ว่าจะมีความจุแบตเตอรี่ใกล้เคียงกับ EV6 รุ่น Long Range แต่ด้วยตัวถังที่เล็กกว่า ทำให้ EV3 มีระยะทางวิ่งที่ไกลกว่า โดยตามมาตรฐาน WLTP ของยุโรป สามารถวิ่งได้ไกลกว่า 600 กิโลเมตร (373 ไมล์) Kia ได้ปรับปรุงการออกแบบทางอากาศพลศาสตร์เพื่อเพิ่มระยะทางการวิ่ง โดยมีการใช้แอร์แฟลปที่สามารถเปิดปิดได้เพื่อปรับปรุงการระบายความร้อน นอกจากนี้ยังมีการใช้ไซด์ซิลอันเดอร์คัฟเวอร์ และอันเดอร์คัฟเวอร์ด้านหน้าและหลังแบบโค้ง 3 มิติ ซึ่งเป็นครั้งแรกที่ Hyundai นำมาใช้
ที่มา: carwow
การชาร์จแบบเร็วด้วยเครื่องชาร์จขนาด 350 กิโลวัตต์ สามารถชาร์จจาก 10% ถึง 80% ได้ในเวลาประมาณ 31 นาที EV3 ใช้มอเตอร์ขับเคลื่อนล้อหน้า ให้กำลังสูงสุด 150 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุด 283 นิวตันเมตร
ที่มา: Kia
EV3 ใช้โช้คอัพแบบตอบสนองต่อความถี่ และระบบกันสะเทือนด้านหน้าใช้ไฮโดรบุชชิ่งเพื่อดูดซับแรงกระแทกและลดการสั่นสะเทือน ภายในห้องโดยสารมีการใช้วัสดุดูดซับเสียงที่แผงหน้าปัดและใต้ท้องรถ รวมถึงกระจกแบบสองชั้นเพื่อลดเสียงรบกวน
ที่มา: Kia
EV3 มีฟังก์ชัน i-Pedal ที่สามารถใช้งานได้ในทุกระดับของการเบรกแบบรีเจนเนอเรทีฟ ซึ่งเป็นครั้งแรกที่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าของ Hyundai ผู้ขับสามารถปรับแต่งความรู้สึกของการเบรกได้ตามความต้องการส่วนบุคคล ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน นอกจากนี้ยังมีฟังก์ชัน V2L และระบบผู้ช่วย AI ของ Kia ที่ใช้เทคโนโลยี AI แบบเจเนอเรทีฟ ซึ่งสามารถสื่อสารสองทางกับผู้ขับขี่และสนับสนุนการค้นหาข้อมูลต่างๆ โดยใช้ภาษาธรรมชาติ
ที่มา: Kia
EV3 มีฟังก์ชัน OTA รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto และสามารถใช้บริการ OTT เช่น YouTube ในรถได้หากมีการสมัครสมาชิก รถยนต์มีระบบตรวจจับการจับพวงมาลัย และระบบความปลอดภัยต่างๆ เช่น ระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้าและด้านข้าง ภายนอกเน้นความไดนามิกและความสะดวกสบาย โดยเน้นรูปลักษณ์ที่แข็งแกร่งที่ฝากระโปรงหน้าและกันชน ด้านข้างมีรูปทรงที่ลาดต่ำลงไปทางด้านหลัง ภายในมีหน้าจอคลัสเตอร์ขนาด 12.3 นิ้ว หน้าจอควบคุมระบบปรับอากาศขนาด 5 นิ้ว และหน้าจอระบบอินโฟเทนเมนต์ขนาด 12.3 นิ้ว พร้อมระบบแสดงผลบนกระจกหน้า (HUD) ขนาด 12 นิ้ว
ที่มา: Kia
ห้องเก็บสัมภาระด้านหลังมีความจุ 460 ลิตร และห้องเก็บสัมภาระด้านหน้ามีความจุ 25 ลิตร มีโต๊ะคอนโซลแบบเลื่อนได้ถึง 120 มิลลิเมตร (4.7 นิ้ว) เบาะนั่งแถวหน้าและแถวสองสามารถปรับเอนได้ ภายในรถใช้วัสดุรีไซเคิลในหลายส่วน สีภายนอกมีให้เลือก 7 สี รวมถึง 3 สีใหม่ที่มีสีเขียวรวมอยู่ด้วย ส่วนสีภายในมีให้เลือก 3 สี นอกจากนี้ยังมีแผนที่จะเปิดตัวรุ่น GT-Line ในอนาคต
ที่มา: Kia
Kia คาดว่าราคาในเกาหลีใต้จะอยู่ที่ประมาณ 35 ล้านวอน (ประมาณ 959,000 บาท หรือ 26,600 USD) หลังหักเงินอุดหนุนจากรัฐบาล สำหรับตลาดต่างประเทศ คาดว่าราคาจะอยู่ที่ 35,000 - 50,000 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 1,262,000 - 1,803,000 บาท) การรับจองจะเริ่มในเดือนหน้า และคาดว่าจะเริ่มส่งมอบให้ลูกค้าในเดือนกรกฎาคมหลังจากผ่านการรับรองจากรัฐบาล สำหรับตลาดต่างประเทศ มีกำหนดเปิดตัวในยุโรปในไตรมาสที่ 4 ของปีนี้ และในสหรัฐอเมริกาในปี 2025