กลุ่มบริษัทฮุนไดได้เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าล้วนบนแพลตฟอร์มของตัวเอง ได้แก่ Hyundai IONIQ 5, Kia EV6 และ Genesis GV60 ในปี 2022 แม้จะยากที่จะเปรียบเทียบผลงานโดยตรง แต่หากพิจารณาจากยอดขายสะสม รถทั้งสามรุ่นมียอดขายในประเทศและส่งออกรวมกันประมาณ 50,000 คันและ 100,000 คัน ตามลำดับ

หากพิจารณาเฉพาะยอดขายในประเทศ IONIQ 5 ขายได้ประมาณ 33,000 คัน, EV6 ขายได้ประมาณ 18,000 คัน และ GV60 ขายได้ประมาณ 3,000 คัน รวมทั้งสิ้นประมาณ 54,000 คัน IONIQ 5 เปิดตัวเมื่อเดือนเมษายนปีที่แล้ว EV6 เปิดตัวเดือนสิงหาคม และ GV60 เปิดตัวเดือนตุลาคม สำหรับการส่งออก ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในไตรมาสแรกของปี 2022 อยู่ที่ประมาณ 76,000 คัน โดยเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนประมาณ 42,000 คัน คิดเป็นสัดส่วน 56% ของยอดขายทั้งหมด

รถยนต์ไฟฟ้าที่เป็นตัวแทนของกลุ่มบริษัทฮุนไดคือ Kona Electric และ Niro EV แม้ว่า Niro EV จะมีการเปิดตัวรุ่นใหม่และ Kona Electric จะมีการเปลี่ยนโฉมใหม่ทั้งคัน แต่ตอนนี้เราสามารถมองว่ารถยนต์ไฟฟ้าที่เป็นตัวแทนของฮุนไดคือรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แพลตฟอร์ม E-GMP IONIQ 5 ได้เริ่มการผลิตที่โรงงานในอินโดนีเซียแล้ว และ GV60 กำลังจะเริ่มการขายในต่างประเทศอย่างเต็มรูปแบบ

กลุ่มบริษัทฮุนไดตั้งเป้ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในปีนี้ไว้ที่ 200,000 คัน เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ บริษัทกำลังขยายการดำเนินงานในต่างประเทศอย่างต่อเนื่อง มีการเตรียมเปิดตัว G80 ไฟฟ้าและ GV60 โดยขณะนี้กำลังอยู่ในช่วงการจองล่วงหน้า นอกจากนี้ ยังมีแผนที่จะเปิดตัว GV70 ไฟฟ้า ซึ่งเป็นรถ SUV ไฟฟ้า ในยุโรปด้วย

ราคาขายในยุโรปของ G80 และ GV70 ไฟฟ้ายังไม่ได้เปิดเผย ราคาขายในประเทศเกาหลีอยู่ที่ 70-80 ล้านวอน (ประมาณ 1.9-2.2 ล้านบาท หรือ 55,000-64,000 USD) ดังนั้นคาดว่าราคาในยุโรปจะอยู่ในระดับใกล้เคียงกัน คู่แข่งของ G80 ไฟฟ้าในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าประเภทซีดานน่าจะเป็น Mercedes-Benz EQE และ BMW i4

เมื่อ Audi A6 e-tron เปิดตัว ก็น่าจะเป็นคู่แข่งอีกรุ่นหนึ่ง สำหรับ GV60 คาดว่าคู่แข่งจะเป็น Volvo C40 Recharge หรือ Polestar 2 จุดเด่นของ GV60 คือความยาวฐานล้อ 2,900 มม. (114.17 นิ้ว) Tesla มีทั้ง Model 3 และ Model Y ในตลาด

กลุ่มบริษัทฮุนไดต้องการแข่งขันกับ Volkswagen, Tesla และแบรนด์อื่นๆ ผ่านแบรนด์ Genesis ฟีเจอร์ต่างๆ เช่น V2L ได้รับการตอบรับที่ดีในตลาดยุโรป ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในยุโรปมีขนาดประมาณ 10% ของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก (ประมาณ 1.4 ล้านคัน) ในปี 2020 จีนมียอดขาย 1.2 ล้านคัน ส่วนสหรัฐอเมริกามียอดขาย 295,000 คัน

Hyundai และ Kia มีส่วนแบ่งตลาด 7.3% และ 6.6% ตามลำดับในตลาดยุโรป ซึ่งอยู่ในอันดับ 3 และ 4 รองจาก Volkswagen ที่มีส่วนแบ่ง 7.7% หากรวมยอดขายของ Hyundai และ Kia เข้าด้วยกัน จะมีส่วนแบ่งตลาด 13.9% ซึ่งเป็นอันดับสองรองจาก Tesla

EV6 ได้รับรางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปีของยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ ซึ่งเป็นครั้งแรกสำหรับแบรนด์รถยนต์เกาหลี จนถึงเดือนกุมภาพันธ์ปีนี้ EV6 มียอดขายรวม 14,000 คัน คิดเป็นส่วนแบ่งตลาด 8.7% ซึ่งอยู่ในอันดับ 2 รองจาก Tesla ที่มีส่วนแบ่ง 10%

IONIQ 5 และ EV6 ได้รับการยอมรับในด้านการออกแบบและคุณภาพผลิตภัณฑ์ ทำให้เติบโตอย่างรวดเร็วในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของยุโรป มีการประเมินว่าแบรนด์ทั่วไปจะสามารถเข้าสู่ตลาดยุโรปได้เร็วกว่าแบรนด์พรีเมียม Hyundai ตั้งเป้า