แม้ว่าตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจะอยู่ในช่วงชะลอตัว แต่ความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าราคาประหยัดยังคงมีอย่างต่อเนื่อง รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กของ Kia อย่าง Ray EV ที่เปิดตัวเมื่อปีที่แล้วได้รับการตอบรับที่ดีและเริ่มนำการใช้รถยนต์ไฟฟ้าสู่กระแสหลัก ล่าสุด Hyundai Casper Electric ได้เข้าร่วมตลาดด้วย แม้จะไม่ใช่รถยนต์ขนาดเล็กมาก แต่เป็นรถยนต์ขนาดเล็ก
ยอดจดทะเบียนสะสมของ Ray EV ตั้งแต่เดือนกันยายนปีที่แล้วจนถึงเดือนสิงหาคมปีนี้มีจำนวนถึง 12,000 คัน ซึ่งคิดเป็น 23.7% ของยอดขาย Ray ทั้งหมด นั่นหมายความว่า Ray EV มียอดขายเฉลี่ยมากกว่า 1,000 คันต่อเดือน ซึ่งถือว่าได้รับส่วนแบ่งการตลาดที่ดีในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าราคาประหยัด
ในช่วงเวลาเดียวกัน Tesla Model Y มียอดขายประมาณ 24,000 คัน และ Hyundai IONIQ 5 มียอดขายประมาณ 14,000 คัน ทำให้ Ray EV อยู่ในอันดับที่ 3 ของรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศ Ray EV ติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) ขนาด 35.2 กิโลวัตต์ชั่วโมง พร้อมฝาครอบใต้แบตเตอรี่ ทำให้สามารถวิ่งได้ระยะทาง 205 กิโลเมตร (127.38 ไมล์) ในการใช้งานแบบผสม และ 233 กิโลเมตร (144.78 ไมล์) ในเมืองต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
Ray EV ได้รับความนิยมเนื่องจากได้รับสิทธิประโยชน์ทั้งในฐานะรถยนต์ขนาดเล็กและรถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กสำหรับในเมืองนี้มีความคุ้มค่าด้านราคาและคุณภาพ และยังได้รับการยกเว้นภาษีสรรพสามิต ภาษีการศึกษา และภาษีการได้มาซึ่งทรัพย์สิน รวมถึงการคืนภาษีมูลค่าเพิ่มสำหรับผู้ประกอบการรายย่อยและนิติบุคคล
เหตุผลหลักในการเลือก Ray EV คือพื้นที่ใช้สอยและความสะดวกสบาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งรุ่นแวนที่มีให้เลือกหลากหลาย ล่าสุด Kia ได้เปิดตัว The 2025 Ray ที่มีคุณภาพสูงขึ้น และเริ่มจำหน่ายอย่างเป็นทางการ ซึ่งได้รับความสนใจอย่างมาก
การปรับปรุง Ray EV รุ่นใหม่นี้ได้เพิ่มอุปกรณ์ด้านความปลอดภัยและความสะดวกสบายที่ลูกค้าชื่นชอบ เพื่อเพิ่มคุณภาพของผลิตภัณฑ์ Kia ได้ติดตั้งแพ็คเกจ Drive Wise I ซึ่งรวมถึงระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ รวมถึงพวงมาลัยหุ้มหนังพร้อมระบบทำความร้อนและขอบสีดำเงา เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่น เพื่อเพิ่มคุณภาพของผลิตภัณฑ์ให้สูงขึ้น
Ray EV รุ่นปรับปรุงใหม่ในระดับ Air ได้เพิ่มแพ็คเกจ Drive Wise II ซึ่งรวมถึงระบบเตือนจุดอับสายตา ระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนด้านข้าง ระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนขณะถอยหลัง และระบบเตือนการลงจากรถอย่างปลอดภัย นอกจากนี้ยังมีแพ็คเกจ Style ที่รวมไฟหน้าแบบโปรเจคเตอร์ ไฟส่องสว่างกลางวันแบบ LED ไฟท้ายแบบ LED และไฟเบรกดวงที่สามแบบ LED เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เพื่อเสริมความปลอดภัยและเพิ่มความสวยงามของดีไซน์
Kia ตัดสินใจคงราคาของ Ray EV รุ่นใหม่ไว้เท่าเดิมในทุกรุ่น แม้จะเพิ่มอุปกรณ์มาตรฐานอย่างมาก ซึ่งเท่ากับเป็นการลดราคาโดยปริยายและเพิ่มความสามารถในการแข่งขัน ดูเหมือนว่า Kia ต้องการเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดโดยการเสริมความสามารถในการแข่งขันในระดับต่ำกว่า EV3
ราคาขายของ Ray EV รุ่นปรับปรุงใหม่ยังคงเท่ากับรุ่นก่อนหน้า โดยรุ่นรถยนต์โดยสาร 4 ที่นั่ง รุ่น Light ราคา 27.75 ล้านวอน (ประมาณ 21,205 USD) รุ่น Air ราคา 29.55 ล้านวอน (ประมาณ 22,582 USD) รุ่นแวน 2 ที่นั่ง รุ่น Light ราคา 27.45 ล้านวอน (ประมาณ 20,975 USD) รุ่น Air ราคา 27.95 ล้านวอน (ประมาณ 21,358 USD) รุ่นแวน 1 ที่นั่ง รุ่น Light ราคา 27.35 ล้านวอน (ประมาณ 20,898 USD) และรุ่น Air ราคา 27.80 ล้านวอน (ประมาณ 21,243 USD) Kia ยังเพิ่มสีภายนอกใหม่และตัวเลือกการปรับแต่งเพิ่มเติมด้วย