เทสล่าได้เปิดเผยโมเดล Y ใหม่ล่าสุดซึ่งเป็นรุ่นปรับโฉมใหม่ผ่านเว็บไซต์ของบริษัท โดยการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญที่สุดคือการออกแบบที่ปรับปรุงใหม่ โดยเริ่มจากกันชนหน้าและโคมไฟหน้าใหม่

ในช่วงแรกมีการคาดการณ์ว่าโมเดล Y ปรับโฉมใหม่จะนำการออกแบบจากโมเดล ไฮแลนด์มาใช้ โดยด้านข้างยังคงคล้ายกับรุ่นเดิม แต่มีการเปลี่ยนแปลงในรายละเอียดบางจุด

ด้านหลังได้รับการติดตั้งไฟท้ายใหม่ และป้ายทะเบียนถูกติดตั้งที่กันชน แต่โลโก้จะอยู่ที่แผงหลังคา โมเดล Y ใหม่ยังมีการปรับเปลี่ยนในตัวเลือกภายใน

ตัวเลือกที่ใช้ในโมเดล 3 ไฮแลนด์ทั้งหมดถูกนำมาใช้ในโมเดล Y ใหม่ รวมไปถึงหน้าจอใหม่ขนาด 15.4 นิ้ว ที่นั่งระบายอากาศ ปุ่มไฟเลี้ยวแบบกดใหม่ และพวงมาลัยใหม่ พร้อมทั้งติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้วในแถวที่สอง

​

โมเดล Y ใหม่ล่าสุดมีฟังก์ชันการปรับเอนเบาะที่นั่งแถวที่สองแบบไฟฟ้า และเมื่อพับเบาะแถวที่สองลงจะมีพื้นที่เก็บสัมภาระรวม 2,130 ลิตร เทสล่าโมเดล Y ยังมีฟรังค์ที่ทำงานได้ที่ด้านหน้า

อย่างไรก็ตาม ยังไม่สามารถยืนยันได้ว่าจะมีการติดตั้งระบบไฟฟ้าหรือไม่ หากเลือกออปชัน Autopilot ที่ปรับปรุงใหม่ในราคา 4,520,000 วอน (ประมาณ 3,400 USD) และการขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบในราคา 9,043,000 วอน (ประมาณ 6,800 USD) จะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมพร้อมกับอุปกรณ์ความปลอดภัยตามมาตรฐานยุโรป

สีภายนอกมีให้เลือก 3 สี ได้แก่ ควิกซิลเวอร์, อัลตราเรด และกลาสเซียบลู โดยติดตั้งล้อขนาด 20 นิ้วแบบ Helix 2.0 เป็นมาตรฐาน ในขณะที่การตกแต่งภายในมีสีดำเป็นพื้นฐาน และมีตัวเลือกสีดำและขาวในราคา 1,286,000 วอน (ประมาณ 1,000 USD)

ระยะทางที่สามารถขับได้ต่อการชาร์จหนึ่งครั้งสำหรับโมเดล Y ปรับโฉมใหม่ในรุ่น Long Range อยู่ที่ประมาณ 476 กม. ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 210 กม./ชม. และสามารถเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ในเวลา 4.3 วินาที

รายละเอียดเฉพาะของโมเดล Y ใหม่ยังไม่ได้รับการเปิดเผย และการรับรองจากกระทรวงสิ่งแวดล้อมยังไม่เสร็จสิ้น โดยราคาคาดการณ์สำหรับการจำหน่ายในประเทศของโมเดล Y ใหม่อยู่ที่ประมาณ 73 ล้านวอน (ประมาณ 55,000 USD) สำหรับรุ่น Dual Motor

เทสล่าเกาหลียังไม่ได้เปิดเผยเวลาการส่งมอบโมเดล Y ใหม่ในประเทศ แต่มีแผนที่จะขายโมเดล Y เก่าที่ลดราคาลงจากราคาเดิมเริ่มต้นที่ 47,390,000 วอน (ประมาณ 35,500 USD) คาดว่าโมเดล Y ใหม่จะมีการแข่งขันในตลาดรถนำเข้าของเกาหลีในปีนี้กับ BYD จากจีน

​

​