คัดลอกจาก Hyundai
ความต้องการรถยนต์ไฮบริด RV ที่ผลิตโดยฮุนไดและเกียกำลังเพิ่มขึ้นในประเทศ หากคุณต้องการซื้อรถยนต์ไฮบริด RV ในตอนนี้ คุณจะต้องรอการส่งมอบอย่างน้อย 5 เดือนโดยเฉลี่ย
คัดลอกจาก Hyundai
ตามตารางการส่งมอบเดือนพฤษภาคม 2024 ที่ฮุนไดและเกียแจกจ่ายให้กับสาขาและตัวแทนจำหน่ายทั่วประเทศ ลูกค้าจะต้องรอ 5-6 เดือนสำหรับการส่งมอบ Hyundai Santa Fe Hybrid และ 7-8 เดือนสำหรับ Kia Sorento Hybrid
คัดลอกจาก Hyundai
สำหรับ Hyundai Santa Fe Hybrid ลูกค้าที่ซื้อก่อนวันที่ 11 เมษายนจะได้รับรถเร็วที่สุดในเดือนกรกฎาคมและช้าที่สุดในเดือนกันยายน หากคุณซื้อ Santa Fe Hybrid ตอนนี้ คุณจะได้รับรถในช่วงปลายปีนี้หรือต้นปีหน้า
คัดลอกจาก Hyundai
สำหรับ Kia Carnival มีทั้งรุ่นไฮบริดทั่วไปและรุ่นไฮบริดไฮลิมูซีน การรอคอยสำหรับรถใหม่ Carnival Hybrid อยู่ที่อย่างน้อย 1 ปี ในขณะที่ Carnival Hybrid Hi-Limousine รุ่น 4 ที่นั่งใช้เวลา 6 เดือน และรุ่น 7 ที่นั่งและ 9 ที่นั่งใช้เวลาอย่างน้อย 7 เดือน
คัดลอกจาก Car AND Driver
ยอดขายของฮุนไดและเกียแสดงให้เห็นถึงความนิยมอย่างสูงของรถยนต์ไฮบริด RV ในไตรมาสแรก ยอดขายในประเทศอยู่ที่ประมาณ 23,000 คัน โดย 68% หรือประมาณ 15,000 คันเป็นรถยนต์ไฮบริด
คัดลอกจาก Car AND Driver
ยอดขายในประเทศของ Kia Sorento ในไตรมาสแรกอยู่ที่ประมาณ 26,000 คัน โดย 73% หรือประมาณ 19,000 คันเป็นรุ่นไฮบริด สำหรับ Kia Carnival ยอดขายในไตรมาสแรกอยู่ที่ประมาณ 22,000 คัน โดย 53% หรือประมาณ 12,000 คันเป็นรุ่นไฮบริด
คัดลอกจาก Car AND Driver
ฮุนไดรายงานว่า ณ วันที่ 25 ของเดือนที่แล้ว มี Santa Fe Hybrid ที่ยังไม่ได้ส่งมอบประมาณ 14,000 คัน บริษัทวางแผนที่จะกระจายการผลิตรถยนต์ไฮบริดเพิ่มเติม
คัดลอกจาก Car AND Driver
การก่อสร้างสายการผลิตที่ 1 ในโรงงานอุลซานที่ 4 และการลงทุนในโรงงานรถยนต์พลังงานสะอาดในรัฐจอร์เจีย สหรัฐอเมริกา ดูเหมือนจะเป็นกลยุทธ์ในการกระจายการผลิตรถยนต์ไฮบริด
คัดลอกจาก ELECTRIFIED
ในทางตรงกันข้าม ความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าแสดงแนวโน้มที่แตกต่างจากรถยนต์ไฮบริด ระยะเวลารอคอยสำหรับ IONIQ 5 คือ 1 เดือน ในขณะที่รถบรรทุกไฟฟ้า Porter สามารถส่งมอบได้ทันที สำหรับ Kia EV9 ใช้เวลาประมาณ 5 สัปดาห์
คัดลอกจาก ELECTRIFIED
แนวโน้มนี้นำไปสู่การพัฒนาระบบไฮบริดใหม่ของฮุนได บริษัทกำลังพัฒนาระบบไฮบริดเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.5 ลิตร และคาดว่าจะติดตั้งในรุ่น Palisade รุ่นใหม่
คัดลอกจาก ELECTRIFIED
แม้ว่าค่าใช้จ่ายในการพัฒนาระบบขับเคลื่อนใหม่จะสูง แต่บริษัทวางแผนที่จะเพิ่มยอดขายโดยการใช้ระบบไฮบริดรุ่นใหม่ในรถยนต์ยอดนิยม เช่น Palisade และ GV80
คัดลอกจาก Kia
แม้ว่ายอดขายในประเทศของฮุนไดจะลดลงในเดือนที่แล้ว แต่ปริมาณการส่งออกเพิ่มขึ้น โดยรถยนต์ไฮบริดมีบทบาทสำคัญ อย่างไรก็ตาม Toyota ก็ประสบความสำเร็จในตลาดสหรัฐฯ ด้วยการขาย Camry Hybrid รุ่นที่ 9 ในราคาที่ต่ำ คาดว่าจะมีการแข่งขันด้านรถยนต์ไฮบริดระหว่าง Toyota และ Hyundai ในขณะที่ Kia ก็กำลังขยายกำลังการผลิตโดยรวมเพื่อตอบสนองต่อความต้องการรถยนต์ไฮบริด
