มีรายงานว่า Polestar 3 ซึ่งมีกำหนดเปิดตัวในตลาดเกาหลีในไตรมาสที่ 3 ของปีนี้ ได้ถูกเลื่อนออกไปเป็นไตรมาสแรกของปีหน้า Polestar 3 เป็นรถ SUV ไฟฟ้าที่สำคัญมากสำหรับ Polestar โดยไม่เพียงแต่มีสมรรถนะที่ทรงพลัง แต่ยังเป็นรถ SUV ไฟฟ้าระดับแฟล็กชิพที่รวมเอาเทคโนโลยีของ Polestar ไว้ทั้งหมด ทั้งในด้านอุปกรณ์อำนวยความสะดวกระดับพรีเมียมและระบบช่วยการขับขี่ขั้นสูง
Polestar เริ่มต้นแบรนด์ในตลาดโลกด้วย Polestar 1 แต่ในตลาดเกาหลี แบรนด์นี้เริ่มต้นด้วย Polestar 2 เพื่อขยายตลาดในเกาหลี จำเป็นต้องเสริมสร้างภาพลักษณ์แบรนด์พรีเมียม และถึงเวลาแล้วที่จะต้องเปิดตัว Polestar 3 ซึ่งเป็นรุ่นแฟล็กชิพ
Polestar ได้ดำเนินการพัฒนาระบบรับรองในประเทศและระบบอินโฟเทนเมนต์เฉพาะสำหรับเกาหลี เช่น T Map ในประเทศที่ Polestar เข้าสู่ตลาด บริษัทได้เปิดรับการจองล่วงหน้าตั้งแต่เดือนตุลาคมปีที่แล้ว และมีแผนที่จะเปิดตัวและรับคำสั่งซื้อล่วงหน้าในเกาหลีในไตรมาสที่ 3 ของปีนี้ อย่างไรก็ตาม มีรายงานว่าการเปิดตัวถูกเลื่อนออกไปเนื่องจากคาดว่าจะมีระยะเวลารอคอย
ดูเหมือนว่าปัญหาการผลิตล่าช้าของ Polestar 3 จะส่งผลกระทบต่อตลาดเกาหลีด้วย ในที่สุด Polestar ต้องการเวลาเพิ่มเติมในการพัฒนาและทดสอบซอฟต์แวร์ขั้นสุดท้ายของ Polestar 3 และได้เลื่อนกำหนดการผลิตไปเป็นไตรมาสแรกของปีหน้า Polestar กล่าวว่าพวกเขาจะทำงานอย่างหนักในช่วงเวลาที่เหลือเพื่อพัฒนารถยนต์ที่มีคุณภาพดีขึ้นและจัดเตรียมบริการพรีเมียมที่ดียิ่งขึ้น
Polestar 3 เป็นรถ SUV ไฟฟ้าขนาดใหญ่ที่ยังคงรักษาลักษณะเฉพาะของ SUV ไว้ โดยมีปีกอากาศด้านหน้าที่ผสานเข้ากับฝากระโปรง ปีกอากาศที่ผสานเข้ากับสปอยเลอร์หลัง และใบมีดอากาศด้านหลัง สิ่งเหล่านี้มีไว้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพอากาศพลศาสตร์อย่างแม่นยำและมีประสิทธิผล
ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์คู่สามารถผลิตกำลังสูงสุด 489 แรงม้า (360 กิโลวัตต์) และแรงบิดสูงสุด 840 นิวตันเมตร หากติดตั้งแพ็คเกจประสิทธิภาพ กำลังสูงสุดจะเพิ่มขึ้นเป็น 517 แรงม้า (380 กิโลวัตต์) และแรงบิดสูงสุด 910 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 111 กิโลวัตต์ชั่วโมงถูกติดตั้ง โดยมีเป้าหมายระยะทางขับขี่สูงสุด 610 กิโลเมตร (379 ไมล์) ต่อการชาร์จหนึ่งครั้งตามมาตรฐาน WLTP
รถยนต์นี้ใช้ระบบประมวลผลแบบรวมศูนย์ของ NVIDIA DRIVE โดยมีโมดูลเรดาร์ 5 ตัว กล้อง 5 ตัว และเซ็นเซอร์อัลตราโซนิก 12 ตัว ซึ่งจะรองรับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) ที่หลากหลาย
ในขณะเดียวกัน ตลาด SUV ไฟฟ้าขนาดใหญ่ในเกาหลีมี Mercedes-Benz EQS SUV ที่เปิดตัวแล้ว และ Kia EV9 ที่เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อเร็วๆ นี้ คาดว่าในช่วงปลายปีนี้ Volvo EX90 จะเข้าร่วมตลาด ทำให้เกิดการแข่งขันระหว่าง SUV ไฟฟ้าขนาดใหญ่แบบ 3 แถวที่น่าสนใจ การเปิดตัวของ Polestar 3 ที่คาดว่าจะเกิดขึ้นได้ถูกเลื่อนไปเป็นไตรมาสแรกของปีหน้า Volvo EX90 ซึ่งคาดว่าจะเปิดตัวในช่วงครึ่งหลังของปีนี้ เป็น SUV ไฟฟ้า 7 ที่นั่งที่ใช้แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 111 กิโลวัตต์ชั่วโมง อย่างไรก็ตาม มีข่าวจากสื่อต่างประเทศว่า Volvo EX90 อาจมีการเลื่อนการเปิดตัวเช่นกัน
คาดว่ารถยนต์จะมีกำลังสูงสุด 517 แรงม้าและแรงบิดสูงสุด 910 นิวตันเมตร ซึ่งใกล้เคียงกับสมรรถนะของ Polestar 3 ที่ติดตั้งแพ็คเกจประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สมรรถนะการขับขี่ที่ทรงพลังนี้จะผสานกับแชสซีใหม่เพื่อให้การขับขี่ที่นุ่มนวล ระยะทางขับขี่สูงสุดต่อการชาร์จหนึ่งครั้งคือ 600 กิโลเมตร (373 ไมล์) ตามมาตรฐาน WLTP และสามารถชาร์จจาก 10% ถึง 80% ภายใน 30 นา