Genesis แบรนด์รถยนต์หรูของ Hyundai Motor ได้รับความนิยมอย่างสูงเนื่องจากมีคุณภาพสินค้าที่โดดเด่นและระบบขับเคลื่อนล้อหลังซึ่งมักพบในรถยนต์สัญชาติเยอรมันเท่านั้น อย่างไรก็ตาม หลายคนเห็นว่าการขาดระบบขับเคลื่อนไฮบริดทำให้ประสิทธิภาพการใช้น้ำมันยังไม่ดีเท่าที่ควร

คาดว่าตั้งแต่ปี 2026 เป็นต้นไป Genesis จะเริ่มเปิดตัวรถยนต์ไฮบริดเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน โดย Genesis วางแผนที่จะติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบ 2.5 ลิตรแบบไฮบริดสำหรับระบบขับเคลื่อนล้อหลังในรุ่น

GV80 และ G80 เพื่อสร้างไลน์อัพรถยนต์ไฮบริดของแบรนด์

​

Genesis กำลังเร่งพัฒนารถยนต์ไฮบริดรุ่นแรกคือ GV80 และ GV80 Coupe โดยตั้งเป้าเปิดตัวในไตรมาสที่ 3 ของปี 2026 ปัจจุบัน Genesis ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ 3.5 ลิตรพร้อมระบบซูเปอร์ชาร์จเจอร์ไฟฟ้า 48V เป็นหลัก

เครื่องยนต์เทอร์โบ 3.5 ลิตรพร้อมซูเปอร์ชาร์จเจอร์ไฟฟ้า 48V ใช้เครื่องยนต์ V6 3.5 ลิตรเทอร์โบ ร่วมกับระบบไฮบริดแบบไมลด์ 48V และซูเปอร์ชาร์จเจอร์ไฟฟ้า เพื่อปรับปรุงสมรรถนะการขับขี่ การตอบสนอง ประสิทธิภาพการใช้น้ำมัน และการปล่อยมลพิษ

เครื่องยนต์เทอร์โบ 3.5 ลิตรพร้อมซูเปอร์ชาร์จเจอร์ให้กำลังสูงสุด 415 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 56.0 กิโลกรัม-เมตร ทำให้มีอัตราเร่งที่ยอดเยี่ยม ด้วยแรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่าระบบ 12V ถึง 4 เท่า ทำให้สามารถขับเคลื่อนซูเปอร์ชาร์จเจอร์ไฟฟ้าหรือมอเตอร์สตาร์ทที่ต้องการความเร็วรอบสูงได้ง่ายขึ้น ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้น้ำมันและลดภาระของเครื่องยนต์

รถ SUV GV80 รุ่นปัจจุบันมีอัตราการประหยัดน้ำมันแบบผสมที่ 8.6 กม./ลิตร ส่วนรถซีดาน G80 มีอัตราการประหยัดน้ำมันแบบผสมที่ 9 กม./ลิตร ในขณะที่ Hyundai Santa Fe Hybrid มีอัตราการประหยัดน้ำมันแบบผสมที่ 14.4 กม./ลิตร และ Grandeur Hybrid มีอัตราการประหยัดน้ำมันแบบผสมที่ 15.7 กม./ลิตร จะเห็นได้ว่าอัตราการประหยัดน้ำมันของ Genesis GV80 และ G80 ค่อนข้างต่ำ

Genesis กำลังพิจารณาใช้ระบบไฮบริดแบบขับเคลื่อนล้อหลังในรถยนต์ไฮบริดรุ่นใหม่ของกลุ่ม Hyundai ลักษณะเด่นของระบบไฮบริดรุ่นใหม่นี้คือการเพิ่มมอเตอร์ขับเคลื่อนที่เพลาล้อหลังของรถยนต์ไฮบริดที่ใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเป็นหลัก

ประสิทธิภาพของระบบ e-VMC ซึ่งควบคุมแรงบิดของมอเตอร์ขับเคลื่อนล้อหน้าและล้อหลังแยกกันได้อย่างอิสระก็ได้รับการปรับปรุงด้วย Genesis วางแผนที่จะใช้มอเตอร์ขับเคลื่อนหลักที่ล้อหลัง และหากมีการใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบไฟฟ้า (e-AWD) ก็จะมีมอเตอร์ไฟฟ้าเสริมที่ล้อหน้า

คาดว่า Genesis จะเปิดตัวรุ่นไฮบริดของ GV80 และ G80 ในปี 2026 หากมีการนำระบบไฮบริดรุ่นใหม่ที่กลุ่ม Hyundai เพิ่งเปิดเผยมาใช้ ก็น่าจะสามารถให้ทั้งประสิทธิภาพสูงและสมรรถนะที่ดีได้พร้อมกัน

คาดว่า GV80 ไฮบริดจะใช้เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.5 ลิตรเป็นฐาน พร้อมติดตั้งมอเตอร์ P1 ที่เชื่อมต่อโดยตรงกับเครื่องยนต์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง และมอเตอร์ P2 ที่ช่วยเสริมกำลังขับเคลื่อนเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและสมรรถนะ โดยทั้งสองมอเตอร์จะติดตั้งแบบขนานกัน

คาดว่ารุ่นที่ใช้ล้อขนาด 19 นิ้วจะมีอัตราการประหยัดน้ำมันประ

• การพัฒนา
• ขับเคลื่อนหลัง
• ประสิทธิภาพ
• รถยนต์หรู
• รุ่นใหม่
• เจนีซิส
• ไฮบริด