ช่างภาพได้จับภาพ BMW iX3 รุ่นใหม่ที่ได้รับการปรับโฉมทั้งหมดพร้อมไฟหน้าและไฟท้ายแบบใหม่ที่สนามทดสอบนูร์เบอร์กริง รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่นี้มีขนาดเท่ากับรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในของ BMW 3 Series และคาดว่าจะเปิดตัวที่งาน IAA Mobility 2025 ในเดือนกันยายน 2025 ที่ประเทศเยอรมนี โดยได้รับแรงบันดาลใจมาจากรถต้นแบบ Vision Neue Klasse X
BMW ได้ปรับลดความโดดเด่นของสไตล์จากรถต้นแบบในรุ่นที่จะผลิตจริง และได้นำองค์ประกอบสำคัญมาใช้เพื่อสร้างความแตกต่างระหว่าง iX3 รุ่นใหม่และ X3 มากขึ้น กระจังหน้าทรงไตแคบและตรงน่าจะเป็นจุดเด่นที่แตกต่างระหว่าง iX3 และ X3 ที่ได้รับการปรับโฉมใหม่ทั้งหมด
NA5 ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มที่ได้รับการพัฒนาขึ้นใหม่ทั้งหมดสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ จะเป็นพื้นฐานสำหรับรุ่นต่างๆ รวมถึงรุ่น M ที่จะเปิดตัวในภายหลัง โดย iX3 ซึ่งเป็นรุ่นที่คาดว่าจะได้รับความนิยมมากที่สุดมีรหัสภายในว่า ZA5 และจะใช้ชื่อรุ่นว่า iX3M
แม้ว่ายังไม่ชัดเจนว่า iX3M จะมีกำลังมากกว่าการใช้มอเตอร์คู่หรือไม่ แต่ก็น่าจะไม่ทำให้ผิดหวัง นอกจากนี้ยังมีการจับภาพ BMW i3 ซีดานและ Porsche Cayenne Electric ที่กำลังจะเปิดตัวในเร็วๆ นี้ขณะทดสอบการขับขี่ด้วยกัน iX3 รุ่นใหม่ที่ติดตั้งไฟแบบรุ่นผลิตจริงยังมาพร้อมกับล้ออัลลอยที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์เพื่อเพิ่มระยะทางการขับขี่ให้ไกลที่สุด
ด้านหน้าของรถดูเหมือนจะบ่งบอกถึงรุ่น M Performance ของ SUV ไฟฟ้าล้วน โดยมีคาลิปเปอร์เบรกสีน้ำเงิน อย่างไรก็ตาม เป็นการยากที่จะระบุได้อย่างแน่ชัดจากภาพต้นแบบที่ถูกพรางตัว iX3 รุ่นที่ 2 ที่ได้รับการปรับโฉมใหม่ทั้งหมดนี้ คาดว่าจะเริ่มผลิตในเดือนกรกฎาคม 2025 ที่โรงงาน BMW Group ในเมืองเดเบรเซน ประเทศฮังการี และจะมาแทนที่รุ่น X3 ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในซึ่งใช้แพลตฟอร์ม CLAR
iX3 รุ่นแรกมีระยะทางการขับขี่ที่สั้นมาก ไม่มีตัวเลือกระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ xDrive และไม่ได้จำหน่ายในสหรัฐอเมริกาเนื่องจากปัญหาเรื่องสถานที่ผลิต โดยรุ่นแรกที่มียอดขายไม่ดีนักนั้นผลิตในประเทศจีนผ่านการร่วมทุนระหว่าง BMW และ Brilliance Auto Group
iX3 รุ่นที่ 2 สำหรับตลาดยุโรปจะมีทั้งหมด 4 รุ่น เริ่มต้นด้วยรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง 40 ตามด้วย 40 xDrive, 50 xDrive และ M60 xDrive การผลิตที่โรงงาน BMW Group ในซานหลุยส์โปโตซี ประเทศเม็กซิโก สำหรับตลาดอเมริกาเหนือน่าจะเริ่มในช่วงครึ่งหลังของปี 2026
ข้อมูลจำเพาะของ BMW iX3 รุ่นใหม่ที่ได้รับการปรับโฉมทั้งหมดระบุว่า มีความยาว 4,780 มม. [15.68 ฟุต] และฐานล้อยาว 2,895 มม. [9.50 ฟุต] สำหรับรุ่น 50 xDrive iX3 รุ่นใหม่มีขนาดใหญ่กว่า X3 ที่ใช้เครื่องยนต์ 4 สูบและ 6 สูบเล็กน้อย โดยรุ่น 50 xDrive มีน้ำหนัก 2,285 กก. [5,037.73 ปอนด์]
iX3 รุ่นใหม่จะใช้แบตเตอรี่ทรงกระบอกรุ่นที่ 6 แทนเซลล์ทรงสี่เหลี่ยมรุ่นที่ 5 และใช้แพลตฟอร์มที่รองรับระบบไฟฟ้า 800 โวลต์ BMW ระบุว่ารถยนต์ไฟฟ้า Neue Klasse ทุกรุ่นจะสามารถวิ่งได้ไกลกว่า 600 กม. [372.82 ไมล์] ต่อการชาร์จหนึ่งครั้งตามมาตรฐาน WLTP ของยุโรป โดยรุ่น iX ที่มีจำหน่ายในปัจจุบันสามารถวิ่งได้ไกลที่สุด 701 กม. [435.58 ไมล์]