Kia ได้เปิดเผยรายละเอียดข้อมูลจำเพาะและราคาของรถยนต์ไฟฟ้า PV5 ซึ่งเป็นยานยนต์ตามวัตถุประสงค์ (PBV) รุ่นแรกของแบรนด์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าโดยเฉพาะ และจะเริ่มรับคำสั่งซื้อตั้งแต่วันที่ 10 เป็นต้นไป Kia PV5 เป็นยานยนต์ตามวัตถุประสงค์ขนาดกลางที่พัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์มไฟฟ้าเฉพาะสำหรับ PBV ที่เรียกว่า E-GMP.S

Kia กล่าวว่า รถยนต์ไฟฟ้า PV5 จะเริ่มต้นนวัตกรรมการเคลื่อนที่ที่เน้นลูกค้าเป็นศูนย์กลาง สามารถตอบสนองต่อบริการการเคลื่อนที่ในรูปแบบต่างๆ ตามความต้องการของลูกค้า รวมถึงการขนส่งและกิจกรรมสันทนาการ นอกจากนี้ Kia ยังระบุว่า PV5 เป็นแพลตฟอร์มการเคลื่อนที่ที่สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามธุรกิจและไลฟ์สไตล์ของลูกค้า และคาดว่าจะมอบประสบการณ์การเคลื่อนที่ที่เพิ่มคุณค่าใหม่ๆ ให้กับชีวิตประจำวัน โดยอาศัยความสามารถในการขยายและความปฏิบัติได้จริง

Kia PV5 จะมีไลน์อัพที่หลากหลาย ประกอบด้วยรุ่นพื้นฐานและรุ่นดัดแปลงต่างๆ โดยใช้ระบบตัวถังแบบยืดหยุ่นที่ชิ้นส่วนหลักของตัวถัง เช่น หลังคา ประตู และประตูท้าย ถูกออกแบบเป็นโมดูล และระบบการพัฒนาการดัดแปลง ทำให้สามารถจัดวางที่นั่งได้หลากหลายในรุ่น PV5 Passenger และมีรุ่น Cargo 3 แบบที่มีขนาดและความจุแตกต่างกัน รวมถึงรุ่น Chassis Cab สำหรับผู้พิการทางการเคลื่อนไหว

Kia ได้เปิดตัวรุ่น Passenger 5 ที่นั่งและรุ่น Cargo เป็นลำดับแรกจากไลน์อัพทั้งหมดของ PV5 รุ่น Passenger มอบพื้นที่ภายในที่กว้างขวาง พื้นที่เก็บของ และความยืดหยุ่นในการใช้งานที่นั่ง พร้อมความสะดวกสบายที่แตกต่าง คาดว่า PV5 Passenger จะตอบสนองความต้องการที่หลากหลาย ทั้งในด้านบริการเคลื่อนที่ และการใช้งานสำหรับครอบครัว เช่น การแคมป์ในรถ และการปิกนิก

ด้วยระยะฐานล้อ 2,995 มม. (117.9 นิ้ว) การออกแบบห้องโดยสารแบบ PE และการจัดวางที่นั่งที่เหมาะสม ทำให้มีพื้นที่ภายในกว้างขวาง สามารถเลือกการจัดวางที่นั่งแถว 1/2/3 ได้หลากหลายตามจำนวนผู้โดยสารและวัตถุประสงค์ โดยเฉพาะในรุ่น 5 ที่นั่งที่เปิดตัวครั้งนี้ ที่นั่งแถวที่สองสามารถปรับเอนและพับลงได้ ทำให้ใช้งานได้อย่างยืดหยุ่นตามวัตถุประสงค์ ความจุห้องเก็บสัมภาระอยู่ที่ 1,330 ลิตร (47 ลูกบาศก์ฟุต) และสามารถขยายได้ถึง 2,310 ลิตร (81.6 ลูกบาศก์ฟุต) เมื่อไม่ใช้ที่นั่งแถวที่สอง

ใต้แผ่นรองกระเป๋าในห้องเก็บสัมภาระมีถาดขนาดใหญ่สำหรับเก็บอุปกรณ์ต่างๆ เช่น ขั้วต่อ V2L ภายนอก และถังดับเพลิง นอกจากนี้ยังมีพื้นที่จัดเก็บที่ใช้งานได้จริงหลายจุดทั่วรถ เช่น บนแผงหน้าปัดด้านคนขับ แผงประตู และใต้พื้นแถวที่หนึ่ง เพื่อเพิ่มประโยชน์ใช้สอยของพื้นที่

ประตูแบบเลื่อนมีช่องเปิดกว้าง 775 มม. (30.5 นิ้ว) ซึ่งกว้างพอสำหรับรถเข็น ทำให้สะดวกในการขึ้นลงแม้จะถือสัมภาระขนาดใหญ่หรือกระเป๋าเดินทาง

PV5 Passenger มีมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้กำลังสูงสุด 120 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร พร้อมแบตเตอรี่ขนาด 71.2 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งมีเพียงรุ่นเดียวคือรุ่น Long Range มีอัตราการใช้พลังงาน 4.5 กม./กิโลวัตต์ชั่วโมง และสามารถวิ่งได้ไกลถึง 358 กม. (222.4 ไมล์) ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง การชาร์จด่วนด้วยเครื่องชาร์จ 350 กิโลวัตต์ จะใช้เวลาประมาณ 30 นาทีในการชาร์จแบตเตอรี่จาก 10% เป็น 80%

ในขณะเดียวกัน PV5 Cargo มีพื้นที่บรรทุกกว้าง พื้นที่บรรทุกต่ำ และการใช้พื้นที่ที่ยอดเยี่ยม ทำให้เหมาะสมที่สุดสำหรับสภาพแวดล้อมทางธุรกิจที่หลากหลาย คาดว่าจะมีรุ่น Compact, Long และ High Roof ตามความจุในการบรรทุก

PV5 Cargo รุ่น

• การขนส่งเชิงพาณิชย์
• นวัตกรรมการขนส่ง
• บริการเคลื่อนที่
• รถยนต์ไฟฟ้า
• เกีย
• แพลตฟอร์ม E-GMPS