เมื่อพูดถึง BMW คนส่วนใหญ่อาจนึกถึง M เป็นอันดับแรก
แต่ในมุมมองของช่างซ่อม มันแตกต่างออกไป
รุ่นที่ดีที่สุดคือ 520d และ 528i
โดยเฉพาะรถรุ่น F-Series ที่เลิกผลิตไปแล้ว
ไม่คิดว่าจะมีมากขนาดนี้! ฮ่าๆ
เกือบทุกวันมีงานซ่อมหรือสอบถามเข้ามาประมาณวันละคัน
ลูกค้าที่ใช้รถอยู่แล้วก็มาเปลี่ยนอะไหล่สิ้นเปลืองและซ่อมบำรุง
ส่วนคนที่ซื้อรถมือสองก็มาขอตรวจเช็คและดูแลรักษา
ถึงแม้ว่ารถจะมีอายุการใช้งานและระยะทางวิ่งมากแล้ว
แต่ก็ยังคงได้รับความนิยมขนาดนี้
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและบำรุงรักษา BMW 528i
โดย จีโอคาร์
* ศูนย์บริการรถยุโรปใกล้ฮวาซอง ดงทัน ซูวอน
* ต้องนัดหมายล่วงหน้า สามารถให้บริการวันเสาร์-อาทิตย์ได้ตามตารางงาน
วันนี้เราจะมาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง 528i อย่างง่ายๆ
และตรวจเช็คสภาพรถ!
จุดที่ต้องตรวจสอบตามลำดับความสำคัญ:
การรั่วซึมของน้ำมัน (โดยเฉพาะที่ฝาครอบวาล์วและตัวกรองน้ำมันเครื่อง)
การรั่วซึมของน้ำหล่อเย็น ยางรองช่วงล่าง ฯลฯ
เริ่มจากการเปลี่ยนไส้กรองอากาศ
ดูจากสภาพไส้กรองเก่า เจ้าของรถดูแลเปลี่ยนตามกำหนดดีมาก
ต่อไปคือไส้กรองน้ำมันเครื่อง เป็นแบบตลับกลมที่ต้องเปลี่ยนทั้งชุด
ชิ้นส่วนนี้ทำหน้าที่กรองสิ่งสกปรกในระบบน้ำมันเครื่อง
จึงควรใช้อะไหล่คุณภาพดีและติดตั้งอย่างถูกต้อง
ต้องติดตั้งอย่างถูกต้องตามขั้นตอน
บางครั้งเมื่อตรวจสอบปัญหาแรงดันน้ำมันเครื่องผิดปกติ
หรือน้ำมันรั่วซึมบริเวณฝาครอบไส้กรอง มักพบว่าเกิดจากชิ้นส่วนนี้
ไม่เฉพาะ 528i แต่ทุกรุ่นของ BMW
ต้องใส่ใจเป็นพิเศษเมื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
การถ่ายน้ำมันเครื่อง BMW ไม่จำเป็นต้องถอดแผ่นกันใต้ท้อง
เหมือนรถยี่ห้ออื่น สามารถทำงานได้ตามภาพ
ที่เห็นในรูป
นอกจากนี้ โครงสร้างอ่างน้ำมันเครื่องเป็นแบบตั้งฉาก
ทำให้สามารถระบายน้ำมันเก่าออกได้หมดหากมีเวลาเพียงพอ
และในระหว่างนี้เราก็จะทำการตรวจเช็คส่วนอื่นๆ ไปด้วย
{vi521