การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องวอลโว่ที่เราทำเป็นประจำวันนี้เป็นรุ่นXC90 T8 AWDครับ
เวลาลูกค้าโทรมาปรึกษา ส่วนใหญ่จะบอกแค่ชื่อรุ่นรถ เช่น XC90
หลังจากนั้นเราจะตรวจสอบเลขตัวถังหรือทะเบียนรถเพื่อค้นหาข้อมูลไส้กรองและสเปคน้ำมันเครื่องที่ถูกต้อง แล้วเตรียมอุปกรณ์ให้พร้อมก่อนเริ่มงาน
น้ำมันเครื่องวอลโว่ XC90 T8 AWD
น้ำมันสังเคราะห์ 0W-20 La Frezelol
และไส้กรองอากาศ ไส้กรองน้ำมันเครื่อง
โดย Geocar
น้ำมันเครื่องวอลโว่ XC90 T8 AWD
น้ำมันสังเคราะห์ 0W-20 La Frezelol
และไส้กรองอากาศ ไส้กรองน้ำมันเครื่อง
โดย Geocar
+ แถมน้ำยาล้างกระจก 1 แกลลอนฟรี
พอรถมาถึงก็เริ่มงานทันที แต่พอยกรถขึ้นมารู้สึกว่ามีอะไรแปลกๆ
เลยตรวจสอบดูก่อน
เป็นรุ่นปลั๊กอินไฮบริดของวอลโว่นี่เอง XC90 แบบนี้ไม่ค่อยได้เห็นบ่อยๆ
มีทั้งเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า ใช้ระบบ ERAD (Electric Rear Axle Drive) โดยมีมอเตอร์ขนาดใหญ่อยู่ที่เพลาหลังแทนที่ดิฟเฟอเรนเชียล
เมื่อเร็วๆ นี้ก็มีลูกค้า S90 มาขอเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง เกียร์ ดิฟฯ และ PTU แต่พอยกรถขึ้นมาเห็นมอเตอร์ไฟฟ้าก็งง เพราะตอนคุยโทรศัพท์ผมไม่ได้ถามรายละเอียดให้ชัดเจน นึกว่าเป็น S90 ธรรมดา
ตอนคุยกับลูกค้าผมควรถามเลขตัวถังให้ละเอียดกว่านี้ แต่ด้วยข้อมูลที่จำกัดเลยคิดว่าเป็นรุ่น S90 ทั่วไป
มอเตอร์ไฟฟ้าใช้น้ำมันพิเศษของวอลโว่ คล้ายๆ น้ำมันคลัตช์หรือน้ำมันเกียร์ แต่เนื่องจากข้อมูลยังมีน้อย แนะนำให้เปลี่ยนที่ศูนย์บริการจะดีกว่า
แม้จะเป็นรุ่นปลั๊กอินไฮบริด แต่อุปกรณ์สำหรับเปลี่ยนน้ำมันเครื่องก็ไม่ต่างกัน เพราะใช้เครื่องยนต์เดียวกับ XC90 T8
ไส้กรองอากาศเลือกแบบคุ้มค่า ส่วนไส้กรองน้ำมันเครื่องใช้ของแท้เหมือนเดิม
น้ำมันเครื่องเลือกตามมาตรฐานของวอลโว่
ความหนืด 0W-20 (รุ่นเก่าอาจใช้ 5W-30 หรือ 0W-30 ได้ แต่รุ่นใหม่ๆ ใช้ 0W-20 เท่านั้น)
ได้มาตรฐาน Volvo VCC-RBS0-2AEเราใช้น้ำมันสังเคราะห์ La Frezelol 0W-20
จริงๆ แล้วถ้าพิถีพิถันเรื่องมาตรฐานและความหนืดมากเกินไป ตัวเลือกน้ำมันจะน้อยลงและราคาจะสูงขึ้น (ยิ่งมีมาตรฐานรับรองเยอะ ราคาก็จะแพงขึ้น) อยากแนะนำน้ำมันอื่นๆ แต่ลูกค้าวอลโว่มักจะต้องการแบบนี้
※ ส่วนตัวผมคิดว่าเพื่อความทนทานและเงียบของเครื่องยนต์ อาจเลือกความหนืดที่สูงขึ้นเล็กน้อยเช่น 0W-30 หรือ 5W-30 หรือถ้ายังอยากใช้ 0W-20 ก็อาจเลือกน้ำมันที่มีมาตรฐานใหม่ล่าสุดหรือ C5 ขึ้นไป จะมีตัวเลือกมากขึ้น ลูกค้าอาจลองพิจารณาและเปลี่ยนดูก็ไม่เสียหาย
มาเริ่มงานกันเลย
เริ่มจากเปลี่ยนไส้กรองอากาศก่อน ใช้ของ OEM หลังการขายที่มีคุณภาพดีขึ้นแล้ว แนะนำเพราะคุ้มค่า
ถ้าใช้ของแท้จากศูนย์ก็ดีแน่นอน แต่ราคาอาจต่างกันตั้งแต่ 1,000 ถึง 3,000 บาท
เราเลือกแบบคุ้มค่าเพื่อช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายให้ลูกค้า
