การบำรุงรักษาน้ำมันเครื่องเบนซ์ A35 AMG
น้ำมันเกียร์ 7DCT
& น้ำมันเกียร์หลัง
โดย จีโอคา
การบำรุงรักษาน้ำมันเครื่องเบนซ์ A35 AMG
น้ำมันเกียร์ 7DCT
& น้ำมันเกียร์หลัง
โดย จีโอคา
★ การทำงานของร้านเรา [ โฆษณา~ ]
เราคือศูนย์บริการรถนำเข้าจีโอคา!
เจ้าของเบนซ์ A35 AMG มาที่นี่เพื่อขอเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและปรับปรุงการเปลี่ยนเกียร์
เมื่อพูดถึงซีรีส์ AMG A จะต้องนึกถึง A45.. รถรุ่นนี้ใช้ระบบ 8DCT แต่ A35 ใช้ระบบเก่าคือ 7DCT ที่ใช้งานมาตั้งแต่ก่อนหน้านี้
การเปลี่ยนเกียร์ในช่วงเกียร์ต่ำมีอาการกระตุกทั้งสองแบบ ซึ่งนี่ไม่ใช่ความผิดปกติ แต่เป็นลักษณะเฉพาะของรถ
เจ้าของรถนี้ตัดสินใจขอเปลี่ยนแม้จะไม่ขับขี่มากนักเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพ
นอกจากนี้ยังมีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์หลังด้วย~
เราทำการดูแลให้ครบถ้วน ㅎ
ในการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ของเบนซ์ A35 AMG จะมีการเปลี่ยนฟิลเตอร์ทั้งภายในและภายนอก โดยปกติถ้ารถมีระยะทางน้อยก็จะเปลี่ยนเฉพาะฟิลเตอร์ภายนอก (ฟิลเตอร์แรงดัน) แต่ถ้าระยะทางมากก็แนะนำให้เปลี่ยนทั้งสองตัว
วันนี้เราใช้ฟิลเตอร์แรงดันภายนอกและน้ำมันเกียร์สังเคราะห์ (รวมถึงตามมาตรฐานเบนซ์) 77 ลูบรูคอนซ์ เรซซิ่ง DCT
น้ำมันเกียร์หลังเราแนะนำให้ใช้ความหนืด 75w90 ของ คอฟราน
ในกรณีของน้ำมันประเภทต่างๆ สามารถอัพเกรดเป็นน้ำมันคุณภาพสูงได้ แต่สำหรับน้ำมันเกียร์เราใช้ โมทูล DCTF หรือ น้ำมันเกียร์หลังโมโตเร็กซ์ 75w90
ความแตกต่างคือ?! ราคา & สเปค ㅎ
เริ่มปล่อยน้ำมันออกตั้งแต่วันจันทร์
น้ำมันเกียร์มีสีดำ.. สกปรกกว่าที่คาดไว้เล็กน้อย สีไม่ใช่ทุกอย่าง แต่สามารถบอกสถานะได้
น้ำมันเกียร์หลังมีสภาพพอใช้~
มีเศษโลหะเล็กน้อยเพิ่มขึ้น
เราตรวจสอบผลน้ำมันที่ปล่อยออกมาร่วมกับเจ้าของรถ
" สภาพน้ำมันดีไหม!? " ถ้าเจ้าของรถถามแบบนี้.. มันค่อนข้างคลุมเครือ
ปกติแล้วช่วงเวลาที่แนะนำให้เปลี่ยนคือประมาณ 70,000 กม. ขึ้นอยู่กับความสามารถของเจ้าของรถ ถ้าเปลี่ยนบ่อยก็จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความทนทาน แต่ถ้าช้าเกินไปก็จะเกิดผลเสีย.. อาจจะอธิบายได้ประมาณนี้?!
น้ำมันนั้น.. ควรเปลี่ยนบ่อยๆ.. แน่นอนว่าดีที่สุด!
แต่ในเรื่องค่าใช้จ่ายบางครั้งก็ถูกเรียกว่า " เสียเงิน" ซึ่งขึ้นอยู่กับความสามารถของเจ้าของรถ! ขึ้นอยู่กับความรักที่มีต่อรถ! ขอให้ตัดสินใจตามนั้น~
เราให้บริการอย่างมั่นใจ!
นี่คือ ฟิลเตอร์เกียร์
ฟิลเตอร์ภายนอกหรือฟิลเตอร์แรงดันจะทำการกรองหลักที่นี่
ฟิลเตอร์ไม่ได้เป็นของแท้ แต่แบรนด์ แฮงสตร์ เป็นผู้ผลิตฟิลเตอร์ OEM ให้เบนซ์ ดังนั้นสามารถใช้ได้อย่างมั่นใจ!
ตำแหน่งติดตั้งอยู่ใต้กล่องดูดอากาศ

ฟิลเตอร์น้ำมันจะติดตั้งหลังจากใส่เข้าไปในบ้าน
ทำความสะอาดให้เรียบร้อย~
เราล้างเศษโลหะที่ติดอยู่บนดรินบอลท์ออกหมด
เติมน้ำมันเกียร์
ในกรณีของ 7DCT จะมีการตั้งค่าอุณหภูมิและระดับน้ำมัน รวมถึงประสบการณ์ของแต่ละศูนย์บริการเพื่อกำหนดปริมาณน้ำมัน!
สถานที่ที่มีชื่อเสียงมักมีข้อมูลที่แม่นยำในส่วนนี้
การทำงานเสร็จสิ้นแล้ว และเราทดสอบการขับขี่รถที่เปลี่ยนน้ำมันเกียร์~
เราไม่สามารถบอกได้ชัดเจนว่าการตอบสนองก่อนหน้านี้เป็นอย่างไร แต่จากประสบการณ์ที่ได้ขับรถรุ่นเดียวกันมากมาย มันดีกว่าที่คิด!
อย่างไรก็ตาม.. ลักษณะเฉพาะของการเปลี่ยนเกียร์ต่ำ.. ㅎ แม้ว่าจะนุ่มนวลขึ้น แต่ก็ยังคงมีอยู่บ้าง~
ทั้งการเปลี่ยนเกียร์ขึ้นและลงทั้งหมดดีมาก~
สรุปแล้วในกรณีของ A35 AMG เนื่องจากเป็นรถที่มีสเปคกำลังสูง สภาพน้ำมันเกียร์และน้ำมันเกียร์หลังอาจไม่ดีตามที่คาดไว้ ดังนั้นถ้าท่านมีเวลา ควรดูแลแต่เนิ่นๆ~
และหวังว่าเจ้าของรถจะพอใจกับบริการ?! ㅎ
ดูเหมือนว่าท่านจะดูแลน้ำมันทุกชนิดได้ดี.. ตอนนี้ก็เหลือแต่เรื่องสนุกสนานในการขับรถเบนซ์ A35 AMG
ขอบคุณที่มาเยี่ยมชม!
หวังว่าเราจะได้พบกันอีกในโอกาสหน้า~
วันนี้ขอจบการโพสต์เพียงเท่านี้~จบ!