การรันอินรถใหม่ น้ำมันเครื่อง

และน้ำมันเฟืองท้าย น้ำมันเกียร์

​

จำเป็นต้องทำไหม?! ถ้าคุณถาม

​

ผู้ผลิตรถยนต์บอกว่า

ไม่จำเป็นต้องทำก็ได้

​

อย่างไรก็ตาม จากข้อมูลมากมาย

เราสามารถตรวจสอบ

ผงโลหะและการปนเปื้อนของน้ำมัน

​

ที่พบในช่วงแรกหลังจากรับรถใหม่

​

การรันอินรถใหม่ด้วยการเปลี่ยนน้ำมัน

เป็นทางเลือก ไม่ใช่สิ่งจำเป็น!

​

ใครที่ต้องการทำก็สามารถมาใช้บริการได้ครับ~

​

​

★ โพสต์นี้มีเนื้อหา[โฆษณา]และแบ่งปันข้อมูล

เกี่ยวกับการทำงานของร้านที่ผมดูแลอยู่

NAVER หรือ KAKAO

ค้นหา "จีโอคาร์"

​

​

​

โดยปกติเจ้าของ BMW

มักจะทำการรันอินรถใหม่เมื่อไหร่

​

ระหว่าง 1,000 ถึง 3,000 กิโลเมตร

​

ผู้ที่ดูแลรถมากกว่านั้นจะ

เปลี่ยนน้ำมันเครื่องอีกครั้งเมื่อวิ่งได้ประมาณ 10,000 กิโลเมตร

​

หรือไม่ก็นำรถเข้าศูนย์เพื่อรับบริการ BSI

​

​

​

นี่คือส่วนประกอบที่แนะนำ

สำหรับการทำงานกับ BMW X7 40i

​

เราจะอธิบายรายละเอียดทั้งหมด

เมื่อคุณมาปรึกษาหรือนำรถมาที่ร้านครับ~

​

​

​

น้ำมันเครื่อง / เนื่องจากเป็นการเปลี่ยนครั้งแรก

เพื่อให้ไม่ต้องกังวลเมื่อเข้ารับบริการ BSI

เราใช้น้ำมัน Shell Ultra 0W-40 พร้อมไส้กรองน้ำมันเครื่องแท้

(สามารถเลือกความหนืดได้ตั้งแต่ 0W-20 ถึง 0W-40)

​

น้ำมันเฟืองท้าย / ใช้ Motul 75W-90

น้ำมันเกียร์ประสิทธิภาพสูงเพื่อการใช้งานยาวนาน

​

น้ำมันเกียร์ / ใช้ DTF1 Ravenol ตามมาตรฐานของแท้

​

นี่คือสิ่งที่เราแนะนำครับ

​

​

​

เอาล่ะ เรามาเริ่มกันเลย~

​

BMW X7 40i

​

เราใช้ลิฟท์แบบ 2 เสา

ต้องตั้งค่าโหมดแจ็คเพื่อล็อคระบบช่วงล่างแบบถุงลม

ก่อนยกรถขึ้นอย่าลืมทำขั้นตอนนี้!

*สำหรับรถที่มีบันไดข้างแบบไฟฟ้า

กรุณาแจ้งให้เราทราบก่อนนำรถมา!

​

ไม่ใช่เรื่องพิเศษอะไร

แค่จุดยกรถจะถูกบัง

เราต้องใช้ลิฟท์แบบ 4 เสาแทน

​

เพื่อจัดตารางการทำงานให้เหมาะสม

​

​

​

เริ่มจากเติมน้ำยาล้างกระจกให้เต็มถัง

​

​