BMW X3, 브레이크패드 교체로 안전 확보!

เบรกแพดสำหรับรถยนต์ที่ดูเหมือนจะเป็นเพียงชิ้นส่วนที่ใช้ซ้ำได้ง่าย "ไฟเตือนขึ้นมาแล้ว?! " "ถึงเวลาต้องเปลี่ยนแล้ว?! " "มีเสียงดัง?! " ก็แค่เปลี่ยนก็จบ แต่รถนำเข้ามักจะมีความยุ่งยากมากกว่า.

ทำไม?! ปัญหาหลักเมื่อเปลี่ยนเบรกแพดคือเสียงดัง.. และประสิทธิภาพการเบรกเมื่อเปรียบเทียบกับของแท้.. รวมถึงการทำงานเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการสึกหรอของดิสก์..

มีหลายอย่างที่ต้องคิดและทำงานให้ดี.

ดังนั้น รถนำเข้าจึงควรสอบถามหรือเข้ารับบริการซ่อมอย่างละเอียด และพูดคุยเกี่ยวกับสิ่งที่ต้องทำ!

"เขาน่าจะทำได้เอง!? " แน่นอนว่าทำได้ดี แต่ความพึงพอใจนั้นขึ้นอยู่กับแต่ละบุคคล ㅎ

วันนี้เราจะทำงานกับรถนำเข้า BMW

รุ่น X3 ที่มีชุดเบรก M Sport Package ติดตั้งอยู่ ซึ่งถือว่าเป็นรุ่นประสิทธิภาพสูงของ BMW

ก่อนหน้านี้เราได้ทำการเปลี่ยนเบรกแพดหลังมาแล้ว และลูกค้าพึงพอใจมากจนได้ขอให้เราทำเบรกหน้าให้ด้วย

ผลิตภัณฑ์ที่ใช้คือเบรกแพดเซรามิกที่มีเสียงรบกวนต่ำและมีชุดเซ็นเซอร์อยู่ด้วย สภาพดิสก์อยู่ที่ 100,000 กม. ซึ่งค่อนข้างไม่แน่ใจ แต่ความสึกหรอไม่สูงมากนัก จึงตัดสินใจเปลี่ยนเฉพาะแพด

ข้อดีของเบรกแพดเซรามิกคือปริมาณฝุ่น!

นี่คือภาพของล้อหลังที่เราเคยทำให้ก่อนหน้านี้.. สะอาดมากใช่ไหม!?

แล้วด้านหน้าล่ะ?! มีฝุ่นมากจนสกปรก

สิ่งนี้เกิดจากวัสดุเบรกที่มีแรงเสียดทานสูงทำให้ฝุ่นจากแพดและดิสก์กระจายออก..

ยิ่งวัสดุเป็นเซรามิก ยิ่งทำให้ปริมาณฝุ่นต่ำลงเมื่อเปรียบเทียบกับของแท้ และเสียงดังจะลดน้อยลงด้วย.

* เบรกแพดเสียงรบกวนต่ำ.. แต่ไม่มี 100% แน่นอน สภาพการขับขี่และวิธีการเบรกของแต่ละรถนั้นแตกต่างกัน จึงอาจมีเสียงได้! ถ้ามีแพดที่ไม่เกิดเสียงเลย ผมคงอยากจดสิทธิบัตร ㅋ