สวัสดีครับ/ค่ะ.
ผมคือ ยูนิจิ ผู้ที่ทำงานเป็นอินฟลูเอนเซอร์ด้านรถยนต์
ในขณะนี้.
เมื่อก่อน รถยนต์ญี่ปุ่นที่เคยหายไปจากตลาดรถยนต์ในประเทศ
ตอนนี้กลับมาได้รับความนิยมอีกครั้ง โดย
แบรนด์รถยนต์ญี่ปุ่นที่มีชื่อเสียงอย่าง ฮอนด้า ประเทศเกาหลี
ได้เปิดตัว 'ออลนิว แอคคอร์ด (All-New Accord)' รุ่นที่ 11
อย่างเป็นทางการในตลาดรถยนต์ในประเทศเมื่อวันที่ 17 ที่ผ่านมา.
ในช่วงเวลาที่ผ่านมา รถยนต์ฮอนด้า ซึ่งมีเทคโนโลยีและคุณภาพที่ยอดเยี่ยม
ได้รับความสนใจอย่างต่อเนื่องในตลาดรถยนต์ในประเทศ โดย
การเปลี่ยนรุ่นครั้งนี้ทำให้แอคคอร์ดมีการพัฒนาในด้านการออกแบบ
ประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และฟังก์ชันการใช้งาน
ซึ่งทำให้มันกลายเป็นโมเดลที่ได้รับความนิยมไม่แพ้กับเกรนเซอร์
ในตลาดรถยนต์ในประเทศ.
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แอคคอร์ดใหม่มีขนาดยาวขึ้น
และมีการออกแบบสไตล์ฟาสต์แบ็กที่ทันสมัย
ซึ่งทำให้มันดูสปอร์ตและมีความน่าดึงดูดใจมากขึ้น.
ไฟหน้าพร้อม LED และกริลหน้าที่ออกแบบเป็นตาข่าย
มอบความรู้สึกที่ชัดเจนและทรงพลัง
ไฟท้าย LED แบบแนวนอนที่มีการออกแบบที่เรียบหรูทำให้รถดูมีสไตล์มากยิ่งขึ้น.
ภายในของรถถูกออกแบบให้ใช้งานได้ง่าย
ด้วยการจัดเรียงที่มีประสิทธิภาพ
เพื่อให้การใช้งานสะดวกยิ่งขึ้น โดยเน้นการใช้สี
และวัสดุที่มีคุณภาพสูง
ทำให้การออกแบบภายในดูหรูหราและทันสมัย.
นอกจากนี้ยังมีหน้าจอแสดงผล TFT ขนาด 10.2 นิ้ว
และหน้าจอกลางใหม่ที่มีขนาดเพิ่มขึ้นเป็น 12.3 นิ้วเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานของผู้ขับขี่.
ในขณะเดียวกัน แอคคอร์ดใหม่จะมีให้เลือกในสองรุ่น
ไฮบริด ทัวริง และรุ่นเบนซินเทอร์โบ.
สำหรับแอคคอร์ดไฮบริด จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2.0L
ที่พัฒนาขึ้นใหม่ซึ่งทำงานร่วมกับ e-CVT เพื่อให้
ประสบการณ์การขับขี่ที่มีประสิทธิภาพและประหยัดพลังงาน
ระบบไฮบริด 2 มอเตอร์รุ่นที่ 4 จะให้ประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมที่ยอดเยี่ยม
และความรู้สึกในการขับขี่ที่ดี.
เครื่องยนต์เบนซินมีกำลังสูงสุด 147 แรงม้า
และแรงบิดสูงสุด 18.4 กิโลกรัมเมตร
ในขณะที่มอเตอร์ไฟฟ้ามีกำลังสูงสุด 184 แรงม้า
และแรงบิดสูงสุด 34 กิโลกรัมเมตร
ซึ่งแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่ได้รับการปรับปรุงเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อน.
นอกจากนี้ยังมีการเพิ่มพลังในการขับขี่ให้สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้า
ได้ที่ความเร็วต่ำกว่า 50 กม./ชม.
แอคคอร์ดไฮบริดใหม่ยังมาพร้อมกับระบบการจัดการการเคลื่อนไหว
ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมรถได้ตามต้องการ
ระบบนี้จะควบคุมการทำงานของระบบขับเคลื่อนและเบรก
เพื่อให้สามารถควบคุมการชะลอตัวในขณะเข้าโค้งได้อย่างเหมาะสม.
รุ่นเทอร์โบจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ VTEC เทอร์โบ 1.5L
และระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT
ซึ่งมีกำลังสูงสุด 190 แรงม้า
และแรงบิดสูงสุด 26.5 กิโลกรัมเมตร.
ระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT จะรักษาข้อดีของรุ่นก่อน
และนำเทคโนโลยีลดเสียงจากสายพานขับมาใช้เป็นครั้งแรก
จึงทำให้เสียงรถยนต์ดีขึ้น.
ระบบช่วยขับขี่ที่ทันสมัยอย่างฮอนด้า เซนซิ่ง
จะมีการติดตั้งกล้องมุมกว้างที่มีมุมมองถึง 90 องศา
พร้อมกับเรดาร์ที่มีระยะการตรวจจับถึง 120 องศา
และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติที่ปรับปรุงประสิทธิภาพและระบบช่วยการรักษาเลน(LKAS) จะถูกติดตั้งในรถรุ่นนี้ด้วย.
ในสภาพการจราจรที่หนาแน่น ระบบช่วยเลี้ยวที่สามารถทำงานได้ตั้งแต่
0 กม./ชม. จะช่วยในการตรวจจับเลน
และจะถูกเพิ่มเข้ามาในรุ่นนี้ด้วย.
นอกจากนี้ยังมีระบบเบรกช่วยลดการชน(CMBS)
ระบบลดการออกนอกเลน(RDM)
ระบบไฟสูงอัตโนมัติ(AHB) และระบบเตือนการเปลี่ยนเลน(BSI) ถูกติดตั้งในรถรุ่นนี้ด้วย.
ผู้ใช้สามารถเลือกฟังก์ชันต่างๆที่สะดวกสบายได้มากมาย
ซึ่งรวมถึงการเชื่อมต่อ Android Auto และ Apple CarPlay
ที่สามารถเชื่อมต่อได้ทั้งแบบมีสายและไร้สายสำหรับรุ่นไฮบริดยังมีที่นั่งที่มีการทำความร้อนในแถวที่ 1 และ 2
รวมถึงที่นั่งที่มีการระบายอากาศในแถวที่ 1
และพวงมาลัยที่มีการทำความร้อนและระบบเสียง BOSE พรีเมียม
ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่ผู้บริโภคในประเทศชื่นชอบมากมายถูกนำมาใช้.
โครงสร้างตัวถัง ACE พร้อมกับระบบถุงลมนิรภัย 10 ตำแหน่ง
รวมถึงถุงลมนิรภัยด้านข้างและถุงลมนิรภัยเข่าด้านหน้า
เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยจากการชนในหลากหลายสถานการณ์
ได้ผ่านการทดสอบการชนจากสมาคมประกันภัยบนทางหลวงสหรัฐอเมริกา(IIHS)
และได้รับคะแนนสูงสุด TSP+ ซึ่งเป็นการรับประกันในด้านความปลอดภัย.
แอคคอร์ดออลนิวสามารถสั่งซื้อได้ผ่านแพลตฟอร์มออนไลน์ของฮอนด้า
โดยมีราคาขายรวมภาษีมูลค่าเพิ่ม
รุ่นไฮบริด ทัวริง ราคา 5,340,000 วอนรุ่นเทอร์โบ ราคา 4,390,000 วอน.
แอคคอร์ดไฮบริดได้รับการรับรองเป็นรถยนต์ที่ปล่อยมลพิษต่ำ 2 ประเภท
และรุ่นเทอร์โบได้รับการรับรองเป็นรถยนต์ที่ปล่อยมลพิษต่ำ 3 ประเภท
โดยสามารถได้รับสิทธิประโยชน์ในการจอดรถในที่จอดรถสาธารณะ
และที่จอดรถสนามบิน.
#ฮอนด้า #ฮอนด้าแอคคอร์ด #แอคคอร์ดรุ่นที่11 #ออลนิวแอคคอร์ด
#แอคคอร์ดเกรนเซอร์ #แอคคอร์ดไฮบริด #ฮอนด้าแอคคอร์ดราคา
#ฮอนด้าแอคคอร์ดไฮบริด #ฮอนด้าแอคคอร์ดเทอร์โบ #คาร์แล็บ