สวัสดีครับ.
ผมชื่อยูนิจิ เป็นผู้มีอิทธิพลในวงการรถยนต์
และกำลังทำงานอยู่ในตอนนี้.
รถยนต์เซดานเรือธงใหม่จากฮุนได คือรุ่นเกรนเจอร์
ได้ถูกเปิดตัวไปแล้ว 5 เดือนที่ผ่านมา แต่ปัญหาด้านคุณภาพ
ยังคงเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทำให้ผู้บริโภคที่ซื้อ
เกรนเจอร์ใหม่ รวมถึงผู้ที่กำลังพิจารณาซื้อ
ก็เริ่มรู้สึกไม่สบายใจและมีความไม่พอใจมากขึ้น.
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ฟังก์ชันป้องกันการชนด้านหน้า
ที่ช่วยรักษาความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
เมื่อมีสิ่งกีดขวางปรากฏขึ้น รถจะส่งเสียงเตือนและเบรก
อย่างฉุกเฉิน แต่เกรนเจอร์ใหม่กลับทำงานเบรก
ในขณะที่ขับขี่ปกติ ซึ่งกลายเป็นเหมือนระเบิดเวลาบนถนน.
ในขณะเดียวกัน ฮุนไดได้ดำเนินการเรียกคืนเพื่อแก้ไขปัญหานี้
โดยมีการซ่อมแซมฟรีสำหรับรถเกรนเจอร์ใหม่ที่ผลิตตั้งแต่
วันที่ 12 เมษายนปีนี้ โดยมีจำนวนรถที่เข้าข่ายถึง
36,582 คัน ซึ่งส่วนใหญ่มีอยู่บนถนนในขณะนี้.
ไม่สามารถแก้ไขได้ด้วยการอัปเดตแบบไร้สายที่นำเสนอใน
เกรนเจอร์ใหม่ ทำให้ผู้ขับขี่ต้องไปที่ศูนย์บริการ
ฮุนไดหรือบลูแฮนด์สเพื่อแก้ไขปัญหานี้ ซึ่งสร้างความไม่สะดวกสบาย
ให้กับผู้ใช้.
เพื่อแก้ไขปัญหาการทำงานผิดพลาดของเบรกฉุกเฉิน
ฮุนไดจะทำการอัปเดตควบคุมฟังก์ชันป้องกันการชนด้านหน้า(FCA)
ที่มีอยู่ในรถยนต์เก่าเพื่อแก้ไขปัญหานี้.
การอัปเกรดเรดาร์ด้านหน้าและการช่วยขับขี่: ประมาณ 30 นาที
ใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง 30 นาที
ในขณะเดียวกัน ปัญหาการทำงานผิดพลาดของเบรกฉุกเฉินเริ่มได้รับการพูดถึง
ตั้งแต่ต้นปีนี้ และเมื่อเร็วๆ นี้ ปัญหานี้เริ่มมีมากขึ้น
ทำให้ผู้ใช้รู้สึกไม่ปลอดภัยและมีความไม่พอใจเพิ่มมากขึ้น.
รถเกรนเจอร์ใหม่ไฮบริดถูกเรียกคืน
รถเกรนเจอร์ใหม่ไฮบริดมีปัญหาจากการตั้งค่า
ซอฟต์แวร์เบรกไฟฟ้า ทำให้ฟังก์ชันควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
เกิดปัญหาเมื่อรถหยุดที่ทางขึ้นเนื่องจากรถด้านหน้า
หยุด ทำให้เกิดปัญหาการไหลไปข้างหลังและ
อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ จึงมีการเรียกคืนรถ.
รถที่เข้าข่ายเรียกคืนมีจำนวน 14,316 คัน ซึ่งเกิดจากปัญหาที่เกิดจาก
การตั้งค่าซอฟต์แวร์เบรกไฟฟ้า.
จึงดูเหมือนว่าสามารถแก้ไขได้ง่ายด้วยการอัปเดตซอฟต์แวร์
แบบไร้สาย.
หลายประการที่ถูกพบ ทำให้ดูเหมือนว่า
จะไม่สามารถหลุดพ้นจากปัญหาคุณภาพได้ในเร็วๆ นี้
และหวังว่าฮุนไดจะสามารถปรับปรุงปัญหาเหล่านี้ได้โดยเร็ว
และแสดงให้เห็นถึงคุณภาพของรถเซดานเรือธง.
ซึ่งถือเป็นหนึ่งในรถยนต์ใหม่ที่มีความคาดหวังสูงมาก.
มีปัญหาหลายอย่าง เช่น ปัญหาการสตาร์ท(เครื่องดับ), ไฟเตือนเครื่องยนต์
ติดขึ้น, ปัญหาการผลิตโมดูล LED, ปัญหาการผลิตเครื่องเติมลมยาง
ปัญหาการทำงานผิดพลาดของเซ็นเซอร์ประตู, ข้อผิดพลาดในระบบควบคุมแบตเตอรี่
ปัญหาการทำงานผิดพลาดของประตูท้ายไฟฟ้า, การขาดสวิตช์ที่นั่งจำ
ปัญหาการทำงานผิดพลาดของโมดูล LED, ข้อผิดพลาดในการเปลี่ยนเกียร์,
ปัญหาการออกแบบฟังก์ชันป้องกันการชนด้านหน้าทั้งหมดมีถึง 11 รายการ.
#ฮุนได #เกรนเจอร์ #เกรนเจอร์ใหม่ #ดีไซน์ใหม่เกรนเจอร์
#เรียกคืนเกรนเจอร์ #ปัญหาเกรนเจอร์ #คาร์แล็บ
