ปีนี้ ออดี้เตรียมที่จะยุติการผลิต SUV ขนาดเล็ก Q2 โดยไม่มีรุ่นต่อเนื่อง.

การตัดสินใจนี้เกิดขึ้นเพื่อลดต้นทุนและเพิ่มความสามารถในการทำกำไร โดยนอกจาก Q2 แล้วยังมีแฮทช์แบคขนาดเล็ก A1 ที่ต้องเผชิญชะตากรรมเดียวกัน.

​

​

ออดี้ Q2 เป็น SUV ขนาดเริ่มต้นที่เปิดตัวในปี 2016 และได้รับการปรับโฉมในปีถัดมา.

ออดี้วางแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์ใหม่ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในเป็นรุ่นสุดท้ายในปี 2026.

​

เมื่อวันที่ 10 มาร์คัส ดูสแมน CEO ของออดี้กล่าวผ่านฮันส์แบลตเตอร์ในเยอรมนีว่า "ออดี้กำลังปรับตำแหน่งแบรนด์ให้เข้ากับยุคของการใช้พลังงานไฟฟ้า.

เราจะลดจำนวนรุ่นรถขนาดเล็กและขยายไลน์ผลิตภัณฑ์ระดับพรีเมียม" และยืนยันว่า "จะไม่มีรุ่นต่อของ Q2 และ A1"

​

ออดี้ได้ประกาศยุติการผลิต A1 รถแฮทช์แบคขนาดเล็กเมื่อปีที่แล้ว โดยวางแผนที่จะใช้กลยุทธ์รถใหม่ระดับพรีเมียมเพื่อประหยัดต้นทุนจากการพัฒนารถไฟฟ้าและเพิ่มอัตรากำไรต่อคัน

​

​

การขยายไลน์ e-tron ที่มีราคาเฉลี่ยมากกว่า 1 ล้านบาท พร้อมกับกลยุทธ์ที่คล้ายคลึงกับพอร์ชและเบนท์ลีย์ในกลุ่มเดียวกัน คือการลดจำนวนการขายแต่เพิ่มกำไร.

ในวงการคาดว่าออดี้จะสามารถจัดการกับสินค้าคงคลัง เพิ่มประสิทธิภาพการผลิต ปรับปรุงคุณภาพ และมุ่งเน้นการพัฒนาบุคลากรได้ดีขึ้นจากการลดขนาดของบริษัท.

​

​

อย่างไรก็ตาม ในประเทศมีเสียงเรียกร้องว่า ข่าวการยุติผลิต Q2 จะส่งผลกระทบต่อการขาย.

ออดี้ได้ประกาศเปิดตัว Q2 ในตลาดไทยอย่างเป็นทางการในงานโชว์โมบิลิตี้ที่กรุงโซลเมื่อปีที่แล้ว ซึ่งมีขนาดยาวขึ้น 17 มม. เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อนหน้า และมีรายละเอียดการออกแบบที่เพิ่มขึ้น.

ออดี้ได้สัญญาว่า Q2 จะประสบความสำเร็จในตลาด SUV ขนาดเล็กนำเข้าของไทย.

​

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Q2 ที่จะเปิดตัวในไทยจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตรที่ประหยัดน้ำมัน ซึ่งคาดว่าจะมีสมรรถนะการขับขี่ที่ดีและมีประสิทธิภาพสูง.

​

​

แหล่งข่าวในวงการกล่าวว่า "แม้ว่าข่าวการยุติผลิตจะถูกยืนยัน แต่ผลิตภัณฑ์ไม่ได้หายไปในทันที สำหรับ Q2 ที่มีการขายในประเทศนั้น ยังมีการเปิดตัวรุ่นปรับปรุงในยุโรปไม่ถึง 2 ปี จึงน่าจะยังมีการขายในตลาดโลกต่อไปในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า"

​

ในขณะเดียวกัน Q2 ที่จะเปิดตัวในไทยจะมีรุ่นเดียวคือ 35 TDI ซึ่งมาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตรและเกียร์ดูอัลคลัตช์ S-Tronic 7 สปีด.

มีสมรรถนะสูงสุด 150 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 36.7 กก.-ม. พร้อมด้วยระบบ Twin-Dosing เทคโนโลยีล่าสุดจากกลุ่ม Volkswagen ที่ช่วยให้สามารถปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อยก๊าซได้.

​

นอกจากนี้ Q2 ยังติดตั้งไฟหน้า LED ที่เป็นที่นิยมในกลุ่มผู้บริโภคไทย หน้าจอดิจิตอลขนาด 12.3 นิ้ว ระบบอินโฟเทนเมนต์ล่าสุด และอุปกรณ์ช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) เพื่อแข่งขันในตลาด SUV ขนาดเล็กระดับพรีเมียม.

​