โพสต์นี้เป็นส่วนหนึ่งของกิจกรรม Naver Shopping Connect ซึ่งจะได้รับค่าคอมมิชชั่นเมื่อมีการขายเกิดขึ้น.
● SUV ไฟฟ้าที่ใช้พื้นฐาน E-GMP ขับได้ 700 กม.
● ระบบอินโฟเทนเมนต์ที่พัฒนาขึ้นด้วยชิปเซ็ตของ Qualcomm
● โมเดลเฉพาะสำหรับจีน มีแนวโน้มที่จะเปิดตัวในประเทศหรือไม่?
สวัสดีครับ.
ผมคือ ยูนิจิ (Yukapost) ผู้มีอิทธิพลในวงการรถยนต์.
บริษัท ฮุนได มอเตอร์ ได้เปิดตัว SUV ไฟฟ้าใหม่ 'อีเล็กซิโอ (Elexio)' ที่มุ่งเป้าไปที่ตลาดจีน โมเดลใหม่ล่าสุดนี้พัฒนาร่วมกับ 'เบจิง ฮุนได' ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่างฮุนไดและบริษัท เบจิง ออโตโมบิล (BAIC) โดยมีพื้นฐานจากแพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้าระดับโลก 'E-GMP' การออกแบบที่แตกต่างจากซีรีส์ไอออนิกมีจุดเด่นที่สะท้อนถึงความชอบของผู้บริโภคในท้องถิ่น.
ฮุนไดเน้นการออกแบบที่แตกต่างจาก 'ไอออนิก' ด้วย 'อีเล็กซิโอ' ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว
ฮุนไดเน้นการออกแบบที่แตกต่างจาก 'ไอออนิก' ด้วย 'อีเล็กซิโอ' ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว
อีเล็กซิโอมีการออกแบบที่แตกต่างจากซีรีส์ไอออนิกซึ่งเป็นแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าหลักของฮุนได ด้านหน้าใช้การออกแบบที่ไม่มีกริลและมีสปอยเลอร์ที่สปอร์ตเพื่อสร้างความประทับใจที่สะอาดและทันสมัย ไฟ LED แบบเต็มรูปแบบที่เชื่อมต่อกับไฟหน้าภายใต้เส้นขอบที่อยู่ในแนวนอนเป็นจุดเด่น ด้านข้างมีเส้นเฟนเดอร์ที่เหมือนชิ้นงานศิลปะและ D-pillar ที่มืด ซึ่งเชื่อมโยงกับสปอยเลอร์ด้านหลังเพื่อเน้นความมีระดับ ด้านหลังมีไฟท้าย LED แบบเต็มรูปแบบที่กว้างและตัวอักษรที่เด่นชัด พร้อมกราฟิกที่เพิ่มความน่าสนใจ.
อีเล็กซิโอ มาพร้อมเทคโนโลยีล้ำสมัยในพื้นที่ภายในและมีระยะการขับขี่ 700 กม. พร้อมเทคโนโลยีการชาร์จเร็ว
อีเล็กซิโอ มาพร้อมเทคโนโลยีล้ำสมัยในพื้นที่ภายในและมีระยะการขับขี่ 700 กม. พร้อมเทคโนโลยีการชาร์จเร็ว
แม้ว่าภาพภายในของอีเล็กซิโอจะยังไม่ได้เปิดเผย แต่ฮุนไดได้ประกาศว่าจะมี 'อินเตอร์เฟซอัจฉริยะ' ที่แทบไม่มีปุ่มกด ระบบอินโฟเทนเมนต์ที่ติดตั้งชิปเซ็ต SA8295 ล่าสุดจาก Qualcomm จะมอบการเชื่อมต่อและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม พร้อมด้วยหน้าจอแสดงผลดิจิตอลใหม่และพื้นที่เก็บของที่หลากหลาย นอกจากนี้ยังติดตั้งระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) เพื่อสนับสนุนการขับขี่อัตโนมัติระดับ 2+
นอกจากนี้ อีเล็กซิโอยังมีระยะการขับขี่ที่น่าประทับใจถึง 700 กม. ซึ่งเป็นตัวเลขที่วัดตามมาตรฐาน CTLC ของจีน ขนาดแบตเตอรี่ยังไม่ได้เปิดเผย แต่คาดว่าจะมีเทคโนโลยีการชาร์จเร็วที่สามารถชาร์จจาก 30% ถึง 80% ในเวลาเพียง 27 นาที แบตเตอรี่ได้รับการป้องกันด้วยโครงสร้างที่ปลอดภัยจากการชนเพื่อความปลอดภัยที่มั่นใจ
กลยุทธ์ที่ปรับให้เข้ากับท้องถิ่น อีเล็กซิโอมีแนวโน้มที่จะขยายสู่ตลาดโลกหรือไม่?
กลยุทธ์ที่ปรับให้เข้ากับท้องถิ่น อีเล็กซิโอมีแนวโน้มที่จะขยายสู่ตลาดโลกหรือไม่?
ฮุนไดตั้งเป้าฟื้นฟูตลาดในจีนผ่านการเปิดตัวอีเล็กซิโอ โดยจะนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่ตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าในท้องถิ่นผ่านการร่วมทุนกับเบจิงฮุนได เพื่อเสริมสร้างความสามารถในการแข่งขันในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม ยังไม่แน่ชัดว่าอีเล็กซิโอจะขยายไปสู่ตลาดโลกนอกเหนือจากจีนหรือไม่ ฮุนไดได้เปิดเผยแผนการลงทุนเพิ่มเติมประมาณ 1.1 พันล้านดอลลาร์ในบริษัทร่วมทุนกับ BAIC ในช่วงต้นปีนี้เพื่อเสริมสร้างความสามารถในการผลิตในท้องถิ่น หากอีเล็กซิโอประสบความสำเร็จในจีน ฮุนไดคาดหวังว่าจะขยายอิทธิพลในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกด้วย.

● ท้าทายอำนาจของซอเรนโต... เปลลิเซดเริ่มโต้กลับในตลาด SUV ด้วยไฮบริด (HEV)● แม้จะรอถึง 8 เดือน แต่ความนิยมยังคงพุ่งสูง! เปลลิเซดจะรักษาศักดิ์ศรีของฮุนไดได้หรือไม่?● เปลลิเซดซึ่งเป็นผู้นำด้านผลกำไรจะลดช่องว่างกับซอเรนโตด้วยโมเดลไฮบริดสวัสดีครับ ผมคือ ยูนิจิ

● เปิดยุคใหม่ของไฮบริดที่รวมความเงียบสงบ ประสิทธิภาพ และการประหยัดน้ำมัน● เจเนซิสเริ่มกลยุทธ์ไฮบริดที่มุ่งเน้นไปที่ตลาดอเมริกาเหนือและในประเทศ● ตั้งแต่ G80·GV80 จนถึง GV70 จะมีการใช้เทคโนโลยีเกียร์ไฮบริด 8 สปีดรุ่นใหม่ตามลำดับสวัสดีครับ ผมคือ ยูนิจิ (ยูคาโพสต์)

● GV90 เป็น SUV ธงฟ้าของเจเนซิส... มีความเป็นไปได้ที่จะติดตั้งประตูแบบ Rolls-Royce● รองรับการชาร์จเร็วจากแพลตฟอร์มเฉพาะ 800V 'eM'... คาดว่าจะมีกำลังสูงสุด 500 แรงม้าและระยะการขับขี่มากกว่า 480 กม.● เตรียมเผชิญหน้ากับเบนซ์ EQS, BMW iX, แคดิลแลค เอสคาลาเด้ IQสวัสดีครับ ผมคือ ยูนิจิ

● เซลโตส SUV ขนาดเล็กอันดับหนึ่ง จะมีการพัฒนาสินค้าใหม่ในรุ่นนี้... ไฮบริดจะมีโอกาสในครั้งหน้า?● คาดหวังการเปลี่ยนแปลงเต็มรูปแบบของเซลโตสในปีนี้ แต่ไม่มี... แทนที่จะเป็นการอัปเกรดคุณสมบัติและการออกแบบภายใน● ผู้บริโภคที่รอเซลโตสไฮบริดเกิดความสับสน... คาดว่าจะเปิดตัวในช่วงครึ่งแรกของปีหน้าสวัสดีครับ ผมคือ ยูนิจิ